Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | máj 1988 |
| Ukončenie výroby | marec 1990 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 51 kW (69 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 51 |
| Maximálny výkon (k) | 69 |
| Max. krútiaci moment | 135 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2068 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,0 x 89,0 mm |
| Kompresný pomer | 21,5 :1 |
| Max. výkon | 51 kW (69 k) |
| Výkon (kW) | 51 |
| Výkon (k) | 69 |
| Otáčky pri max. výkone | 4500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 135 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2250 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 72 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 165 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 17,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4713 mm |
|---|---|
| Šírka | 1806 mm |
| Výška | 1415 mm |
| Rázvor | 2723 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1496 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1474 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1186 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 464 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1650 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 593 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 60 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 442 – 1238 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/80TR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/80TR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 4,09:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,18:1 |
| 3. stupeň | 1,41:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,86:1 |
| Spiatočka | 3,55:1 |
| Rozvodovka | 3,89:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.450 ot./min |
Interiérmá 6 · nemá 23
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 25 (1988 – 1992)
- GTD · nafta · 51 kW (69 k) · 1 verzia
- Renault 25 GTD5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- GTS · benzín · 76 kW (103 k) · 1 verzia
- Renault 25 GTS3 rýchl., automatická76 kW103 k
- GTX · benzín · 81 kW (110 k) · 2 verzie
- Renault 25 GTX3 rýchl., automatická81 kW110 k
- Renault 25 GTX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- TD · nafta · 51 kW (69 k) · 1 verzia
- Renault 25 TD5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- TI · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Renault 25 TI5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- TS · benzín · 76 kW (103 k) · 1 verzia
- Renault 25 TS5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- Turbo · nafta · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Renault 25 Turbo D5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- TX · benzín · 81 kW (110 k) · 3 verzie
- Renault 25 TX4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Renault 25 TX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Renault 25 TX5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- TXE · benzín · 81 kW (110 k) · 2 verzie
- Renault 25 TXE4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Renault 25 TXE5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- TXI · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Renault 25 TXI5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- V6 · benzín · 106 kW (144 k) · 6 verzií
- Renault 25 V6 Injection3 rýchl., automatická106 kW144 k
- Renault 25 V6 Injection4 rýchl., automatická112 kW152 k
- Renault 25 V6 Injection5 rýchl., manuálna112 kW152 k
- Renault 25 V6 Injection5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Renault 25 V6 Turbo5 rýchl., manuálna134 kW182 k
- Renault 25 V6 Turbo5 rýchl., manuálna151 kW205 k
Renault 25 TD – o aute
Renault 25 TD je elegantný a komfortný automobil, ktorý bol vyrábaný medzi májom 1988 a marcom 1990. Tento model značky Renault bol navrhnutý tak, aby ponúkal vynikajúcu rovnováhu medzi výkonom, pohodlím a efektivitou, čo ho robilo atraktívnym pre široké spektrum vodičov.
Pod kapotou sa nachádza naftový motor s výkonom 51 kW, čo je približne 69 koní. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a hospodárnosťou, čo je v dnešnej dobe veľmi dôležité pre mnohých vodičov. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou sa Renault 25 TD ľahko ovláda a poskytuje plynulé a presné radenie, čo prispieva k celkovému jazdnému komfortu. Vďaka moderne navrhnutej prevodovke dokáže automobil dosiahnuť konkurencieschopné výkony, a to aj pri nižších otáčkach motora.
Dizajn Renaultu 25 TD je charakteristický svojou aerodynamickou siluetou, ktorá zlepšuje jeho spotrebu paliva a znižuje hlučnosť pri jazde. Interiér vozidla je priestranný a pohodlný, s dôrazom na detaily a kvalitu použitých materiálov. Vodič a pasažieri si môžu užívať komfortné sedenie, dostatok priestoru na nohy a široké okná, ktoré ponúkajú výborný výhľad na cestu. Samozrejmosťou sú aj rôzne prvky výbavy, ako sú elektricky ovládané okná, centrálne zamykanie a kvalitný audio systém, ktoré zvyšujú pohodlie počas jazdy.
Renault 25 TD sa tiež vyznačuje dobrými jazdnými vlastnosťami, ktoré sú podporené robustnou konštrukciou a kvalitným podvozkom. Bez ohľadu na to, či sa jedná o mestské jazdy alebo dlhšie trasy, tento model sa správa predvídateľne a stabilne, čo zvyšuje bezpečnosť a dôveru vodiča.
Celkovo je Renault 25 TD skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé a úsporné vozidlo s pohodlným interiérom a slušným výkonom. Jeho výrobný cyklus sa síce skončil v marci 1990, avšak dodnes má svoje miesto v srdciach automobilových nadšencov, ktorí si cenia jeho jedinečné vlastnosti a charakter.







