Renault 5 Campus
vyrábané máj 1989 – február 1993 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | máj 1989 |
| Ukončenie výroby | február 1993 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 44 kW (60 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 44 |
| Maximálny výkon (k) | 60 |
| Max. krútiaci moment | 100 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1390 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,8 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 44 kW (60 k) |
| Výkon (kW) | 44 |
| Výkon (k) | 60 |
| Otáčky pri max. výkone | 4750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 100 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 158 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3591 mm |
|---|---|
| Šírka | 1564 mm |
| Výška | 1387 mm |
| Rázvor | 2407 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1323 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1292 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 766 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 444 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1210 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 383 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 233 – 917 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 145/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145/70SR13 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,73:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,05:1 |
| 3. stupeň | 1,32:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,79:1 |
| Spiatočka | 3,55:1 |
| Rozvodovka | 3,44:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.250 ot./min |
Interiérmá 1 · nemá 28
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 5 (1987 – 1993)
- Automatic · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 5 Automatic5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- Campus · benzín · 34 kW (46 k) · 2 verzie
- Renault 5 Campus4 rýchl., manuálna34 kW46 k
- Renault 5 Campus5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- GT · benzín · 88 kW (120 k) · 1 verzia
- Renault 5 GT Turbo5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- GTD · nafta · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 5 GTD5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- GTR · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Renault 5 GTR5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- GTS · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 5 GTS5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- GTX · benzín · 55 kW (75 k) · 3 verzie
- Renault 5 GTX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 5 GTX5 rýchl., manuálna64 kW87 k
- Renault 5 GTX5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- SD · nafta · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 5 SD5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- SL · benzín · 34 kW (46 k) · 1 verzia
- Renault 5 SL4 rýchl., manuálna34 kW46 k
- TD · nafta · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 5 TD5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- TR · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Renault 5 TR5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Renault 5 TR5 rýchl., manuálna45 kW61 k
Renault 5 Campus – o aute
Renault 5 Campus je ikonický hatchback, ktorý sa vyrábal v období od roku 1987 do roku 1993. Tento model bol jednou z posledných variácií klasického modelu Renault 5, ktorý sa tešil obľube po celé desaťročia. Renault 5 Campus sa vyznačuje svojou kompaktnou veľkosťou, praktickým dizajnom a dostupnou cenou, čo ho robilo atraktívnym pre široké spektrum zákazníkov.
Pod kapotou Renaultu 5 Campus sa nachádza benzínový motor s výkonom 44 kW, čo zodpovedá približne 60 konským silám. Tento motor poskytuje dostatočný výkon pre každodenné jazdenie po mestských uliciach, ako aj na dlhšie trasy. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou je ovládanie vozidla veľmi príjemné a intuitívne, čo prispieva k celkovému zážitku z jazdy. Motor je známy svojou spoľahlivosťou a úspornosťou, čo je pre mnohých vodičov dôležitým faktorom pri výbere automobilu.
Dizajn Renaultu 5 Campus je jedným z jeho najvýraznejších rysov. S jej zaoblenými líniami a kompaktnými rozmermi je auto veľmi praktické, pričom si zachováva nostalgický vzhľad, ktorý oslovuje fanúšikov retro automobilov. Interiér je jednoduchý, ale funkčný, s dostatkom miesta pre štyroch pasažierov. Sedadlá sú pohodlné a umožňujú dobrý výhľad na cestu. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie rôznych funkcií vozidla.
Renault 5 Campus sa tiež vyznačuje veľmi dobrými jazdnými vlastnosťami. Vďaka svojej kompaktnosti a nízkej hmotnosti je auto veľmi obratné, čo je veľkou výhodou pri jazde v mestských podmienkach. Rovnako je schopné zvládať aj dlhšie cesty, pričom jeho úsporný motor prispieva k nízkym nákladom na prevádzku.
Celkovo môžeme povedať, že Renault 5 Campus je autom, ktoré sa môže pochváliť kombináciou praktickosti, ekonomickosti a nostalgického dizajnu. Je to vozidlo, ktoré dokáže poslúžiť ako spoľahlivý spoločník na každodenné jazdenie, pričom si zachováva svoj jedinečný charakter. Pre mnohých je to auto spomienok, a to najmä pre tých, ktorí ho zažili v jeho najlepších časoch. Renault 5 Campus tak zostáva významným predstaviteľom automobilovej histórie a dodnes si získava srdcia nadšencov.
