Renault 5 GTR
vyrábané máj 1989 – október 1990 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | máj 1989 |
| Ukončenie výroby | október 1990 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 44 kW (60 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 44 |
| Maximálny výkon (k) | 60 |
| Max. krútiaci moment | 100 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1390 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,8 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 44 kW (60 k) |
| Výkon (kW) | 44 |
| Výkon (k) | 60 |
| Otáčky pri max. výkone | 4750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 100 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 158 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3591 mm |
|---|---|
| Šírka | 1564 mm |
| Výška | 1387 mm |
| Rázvor | 2407 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1323 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1292 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 766 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 444 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1210 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 383 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 233 – 917 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/70SR13 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,73:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,05:1 |
| 3. stupeň | 1,32:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,79:1 |
| Spiatočka | 3,55:1 |
| Rozvodovka | 3,44:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.150 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
|---|---|
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 5 (1987 – 1993)
- Automatic · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 5 Automatic5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- Campus · benzín · 34 kW (46 k) · 2 verzie
- Renault 5 Campus4 rýchl., manuálna34 kW46 k
- Renault 5 Campus5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- GT · benzín · 88 kW (120 k) · 1 verzia
- Renault 5 GT Turbo5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- GTD · nafta · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 5 GTD5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- GTR · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Renault 5 GTR5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- GTS · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 5 GTS5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- GTX · benzín · 55 kW (75 k) · 3 verzie
- Renault 5 GTX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 5 GTX5 rýchl., manuálna64 kW87 k
- Renault 5 GTX5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- SD · nafta · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 5 SD5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- SL · benzín · 34 kW (46 k) · 1 verzia
- Renault 5 SL4 rýchl., manuálna34 kW46 k
- TD · nafta · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 5 TD5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- TR · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Renault 5 TR5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Renault 5 TR5 rýchl., manuálna45 kW61 k
Renault 5 GTR – o aute
Renault 5 GTR, vyrábaný medzi rokmi 1987 a 1993, je kompaktný automobil, ktorý sa stal symbolom svojej doby a obľúbeným modelom pre mnohých motoristov. Tento model patrí do rodiny Renault 5, ktorá bola známa svojím inovatívnym dizajnom a praktickosťou. Svojou charakteristikou sa Renault 5 GTR odlišoval od ostatných automobilov v tejto triede, a to nielen vzhľadom, ale aj technickými parametrami.
Pod kapotou tohto auta sa nachádza benzínový motor s výkonom 44 kW, čo zodpovedá približne 60 konským silám. Tento motor poskytuje dostatočnú dynamiku pre mestské a predmestské jazdenie, pričom zároveň ponúka dobrú hospodárnosť. Rýchlostná prevodovka je manuálna s piatimi prevodovými stupňami, čo vodičom umožňuje optimálne využitie výkonu motora a prispôsobenie sa rôznym jazdným podmienkam. Vďaka tejto prevodovke je jazda s Renaultom 5 GTR veľmi príjemná a vodič má plnú kontrolu nad vozidlom.
Dizajn Renault 5 GTR je typický pre 80. roky, s oblými líniami a kompaktnými rozmermi, ktoré zaručujú dobrú manévrovateľnosť. Interiér auta je navrhnutý s dôrazom na praktickosť a pohodlie. Aj keď sa jedná o menší automobil, ponúka dostatok priestoru pre štyroch pasažierov a dostatočný batožinový priestor na bežné potreby. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie všetkých funkcií.
Bezpečnostné prvky sú v porovnaní s modernými automobilmi skromnejšie, avšak na svoju dobu boli dostatočné. Renault 5 GTR disponuje základnými bezpečnostnými prvkami, ako sú pásy a pevná karoséria, ktorá chránila pasažierov v prípade nehody.
Renault 5 GTR sa stal populárnym aj v motorsporte, kde preukázal svoju spoľahlivosť a výkonnosť. Jeho kompaktné rozmery a nízka hmotnosť prispievajú k vynikajúcej ovládateľnosti, čo ho robí obľúbeným autom medzi nadšencami automobilových súťaží.
Dnes je Renault 5 GTR vyhľadávaným zberateľským kúskom, ktorý si zachoval svoj osobitý šarm a nostalgickú hodnotu. Tento model predstavuje kombináciu praktickosti, výkonu a jedinečného dizajnu, a preto ostáva v srdciach mnohých motoristov dodnes.
