Renault 5 Automatic trojdverový hatchback
vyrábané jún 1985 – jún 1987 · trojdverová, hatchback · 3 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | jún 1985 |
| Ukončenie výroby | jún 1987 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 50 kW (68 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 50 |
| Maximálny výkon (k) | 68 |
| Max. krútiaci moment | 104 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1397 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,25 :1 |
| Max. výkon | 50 kW (68 k) |
| Výkon (kW) | 50 |
| Výkon (k) | 68 |
| Otáčky pri max. výkone | 5250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 104 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 154 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 16,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3591 mm |
|---|---|
| Šírka | 1584 mm |
| Výška | 1387 mm |
| Rázvor | 2407 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1329 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1292 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 770 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 400 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1170 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 385 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 60 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 233 – 917 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/70SR13 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 5 trojdverový hatchback (1984 – 1987)
- Automatic · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 5 Automatic3 rýchl., automatická50 kW68 k
- C · benzín · 31 kW (42 k) · 1 verzia
- Renault 5 C4 rýchl., manuálna31 kW42 k
- GT · benzín · 85 kW (116 k) · 1 verzia
- Renault 5 GT Turbo5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- GTL · benzín · 34 kW (47 k) · 2 verzie
- Renault 5 GTL5 rýchl., manuálna34 kW47 k
- Renault 5 GTL5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- GTS · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Renault 5 GTS5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- L · benzín · 34 kW (47 k) · 1 verzia
- Renault 5 L4 rýchl., manuálna34 kW47 k
- TC · benzín · 31 kW (42 k) · 1 verzia
- Renault 5 TC4 rýchl., manuálna31 kW42 k
- TD · nafta · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 5 TD5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- TL · benzín · 34 kW (47 k) · 1 verzia
- Renault 5 TL4 rýchl., manuálna34 kW47 k
- TS · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Renault 5 TS5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- TSE · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Renault 5 TSE5 rýchl., manuálna53 kW72 k
Renault 5 Automatic trojdverový hatchback – o aute
Renault 5 Automatic je ikonický model, ktorý sa vyrábal v období od roku 1984 do 1987. Tento malý hatchback sa stal obľúbeným nielen v Európe, ale aj na iných trhoch, a to vďaka svojej kompaktnosti, praktickosti a príjemnému dizajnu. S motorom s výkonom 50 kW (68 hp) sa Renault 5 Automatic stal ideálnym mestským autom, ktoré ponúkalo skvelú kombináciu výkonu a efektivity.
Jedným z najvýraznejších rysov tohto modelu je jeho automatická prevodovka s tromi rýchlosťami. Automatickú prevodovku ocenia najmä vodiči, ktorí preferujú pohodlné a bezstresové jazdenie v mestskom prostredí. S touto prevodovkou sa jazda stáva plynulejšou, pričom vodič sa môže sústrediť na cestu a okolie, bez toho, aby sa musel neustále zaoberať radením prevodových stupňov. To robí z Renaultu 5 Automatic skvelého spoločníka na každodenné dochádzanie alebo krátke výlety.
Motor s objemom 1,1 litra, ktorý poskytuje výkon 50 kW, je dostatočne silný na to, aby bez problémov zvládal mestské jazdy aj dlhšie trasy. Hoci nie je určený pre športové výkony, jeho dynamika je uspokojivá, a to najmä na mestských komunikáciách, kde sa väčšina vodičov pohybuje. Palivo, ktoré tento model využíva, je bežný benzín, čo z neho robí dostupnú voľbu pre široké spektrum vodičov.
Dizajn Renaultu 5 je ďalším faktorom, ktorý prispel k jeho popularite. S jednoduchými, no elegantnými líniami je auto atraktívne pre široké spektrum zákazníkov. Interiér je prakticky usporiadaný, ponúkajúci dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu. V kombinácii s relatívne nízkou hmotnosťou a kompaktnými rozmermi je Renault 5 Automatic tiež veľmi obratný, čo je výhodné pri parkovaní v preplnených mestských oblastiach.
Celkovo sa Renault 5 Automatic stal symbolom praktického a efektívneho mestského vozidla. Jeho kombinácia pohodlia, výkonu a dizajnu z neho robí auto, ktoré sa dokáže prispôsobiť potrebám rôznych vodičov. Aj po rokoch od jeho výroby si zachováva status obľúbeného automobilu, ktorý sa stále teší záujmu medzi nadšencami klasických vozidiel.



