Renault 5 trojdverový hatchback
vyrábané máj 1972 – november 1984 · trojdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | máj 1972 |
| Ukončenie výroby | november 1984 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 26 kW (36 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 26 |
| Maximálny výkon (k) | 36 |
| Max. krútiaci moment | 56 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 845 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 58,0 x 80,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,0 :1 |
| Max. výkon | 26 kW (36 k) |
| Výkon (kW) | 26 |
| Výkon (k) | 36 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 56 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 38 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 120 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3521 mm |
|---|---|
| Šírka | 1525 mm |
| Výška | 1410 mm |
| Rázvor | 2419 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1280 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1247 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 730 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 330 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1060 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 550 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 365 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 270 – 900 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | torzná tyč |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | bubnové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 135SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 135SR13 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Interiérmá 1 · nemá 28
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Renault 5 trojdverový hatchback (1972 – 1984)
- 5 · benzín · 26 kW (36 k) · 1 verzia
- Renault 54 rýchl., manuálna26 kW36 k
- Alpine · benzín · 67 kW (93 k) · 2 verzie
- Renault 5 Alpine5 rýchl., manuálna67 kW93 k
- Renault 5 Alpine Turbo5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Automatic · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Renault 5 Automatic4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- GTL · benzín · 33 kW (45 k) · 1 verzia
- Renault 5 GTL4 rýchl., manuálna33 kW45 k
- TL · benzín · 33 kW (45 k) · 1 verzia
- Renault 5 TL4 rýchl., manuálna33 kW45 k
- TS · benzín · 46 kW (64 k) · 2 verzie
- Renault 5 TS4 rýchl., manuálna46 kW64 k
- Renault 5 TS5 rýchl., manuálna46 kW64 k
- Turbo · benzín · 118 kW (160 k) · 1 verzia
- Renault 5 Turbo5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- TX · benzín · 46 kW (63 k) · 2 verzie
- Renault 5 TX3 rýchl., automatická46 kW63 k
- Renault 5 TX5 rýchl., manuálna46 kW64 k
Renault 5 trojdverový hatchback – o aute
Renault 5, známy aj ako R5, je malý mestský automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1972 až 1984. Tento model sa stal ikonou svojej doby, vďaka svojmu jedinečnému dizajnu a praktickému usporiadaniu. Jeho kompaktné rozmery a oblé tvary z neho robili ideálne vozidlo pre mestské prostredie, kde sa s ním dalo ľahko manévrovať.
Pod kapotou sa nachádzal benzínový motor s výkonom 26 kW (36 hp), ktorý bol dostatočný na to, aby zabezpečil dobrú dynamiku a ovládateľnosť. Motor bol spojený so 4-rýchlostnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala vodičovi vychutnať si jazdu a pružne reagovať na rôzne jazdné podmienky. Vďaka nízkej hmotnosti a kompaktným rozmerom bol Renault 5 veľmi agilný, čo ho predurčovalo na každodenné používanie v mestských aglomeráciách.
Renault 5 bol k dispozícii v rôznych variantoch a výbavách, čo z neho robilo veľmi flexibilný automobil. Zákazníci si mohli vybrať medzi rôznymi farbami, interiérovými úpravami a doplnkami. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na praktickosť a pohodlie, pričom ponúkal dostatok miesta pre štyroch cestujúcich a ich batožinu. Zároveň bol vybavený základnými komfortnými prvkami, ktoré zabezpečovali príjemnú jazdu.
Tento model sa stal populárnym nielen v Európe, ale aj v iných častiach sveta. Jeho jednoduchá údržba a spoľahlivosť prispeli k jeho úspechu. Renault 5 sa stal symbolom 70. a 80. rokov, pričom dodnes mnohí automobiloví nadšenci oceňujú jeho retro dizajn a kultový status.
V priebehu rokov sa na trhu objavilo niekoľko špeciálnych edícií a športových variantov, ktoré ešte viac zvýraznili atraktivitu tohto modelu. Aj po ukončení výroby na začiatku 80. rokov zostal Renault 5 obľúbeným autom medzi zberateľmi a milovníkmi historických vozidiel. Dnes sa na rôznych automobilových výstavách a podujatiach často stretávame s týmto klasickým modelom, ktorý aj po desiatkach rokov dokáže zaujať svojím jedinečným štýlom a šarmom. Renault 5 je tak nielen automobilom, ale aj kusom histórie, ktorý si zaslúži pozornosť.
Partnerský odkaz