Renault 5 Turbo trojdverový hatchback
vyrábané apríl 1981 – august 1982 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | apríl 1981 |
| Ukončenie výroby | august 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 118 kW (160 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 118 |
| Maximálny výkon (k) | 160 |
| Max. krútiaci moment | 221 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1397 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 7,0 :1 |
| Max. výkon | 118 kW (160 k) |
| Výkon (kW) | 118 |
| Výkon (k) | 160 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 221 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3250 ot./min |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 98 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 201 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3664 mm |
|---|---|
| Šírka | 1760 mm |
| Výška | 1323 mm |
| Rázvor | 2427 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1345 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1475 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 980 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 280 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1260 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 190/55R340 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 220/55R365 |
| Polomer otáčania | 10,1 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Predné hmlové svetlá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Stierače s cyklovačom, Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Renault 5 trojdverový hatchback (1972 – 1984)
- 5 · benzín · 26 kW (36 k) · 1 verzia
- Renault 54 rýchl., manuálna26 kW36 k
- Alpine · benzín · 67 kW (93 k) · 2 verzie
- Renault 5 Alpine5 rýchl., manuálna67 kW93 k
- Renault 5 Alpine Turbo5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Automatic · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Renault 5 Automatic4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- GTL · benzín · 33 kW (45 k) · 1 verzia
- Renault 5 GTL4 rýchl., manuálna33 kW45 k
- TL · benzín · 33 kW (45 k) · 1 verzia
- Renault 5 TL4 rýchl., manuálna33 kW45 k
- TS · benzín · 46 kW (64 k) · 2 verzie
- Renault 5 TS4 rýchl., manuálna46 kW64 k
- Renault 5 TS5 rýchl., manuálna46 kW64 k
- Turbo · benzín · 118 kW (160 k) · 1 verzia
- Renault 5 Turbo5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- TX · benzín · 46 kW (63 k) · 2 verzie
- Renault 5 TX3 rýchl., automatická46 kW63 k
- Renault 5 TX5 rýchl., manuálna46 kW64 k
Renault 5 Turbo trojdverový hatchback – o aute
Renault 5 Turbo, vyrábaný v rokoch 1972 až 1984, je jedným z najikonickejších modelov francúzskej automobilky Renault. Tento automobil sa preslávil svojím jedinečným dizajnom, športovými výkonmi a inovatívnym prístupom k malým hatchbackom. Renault 5 Turbo bol vyvinutý najmä pre motorsport a jeho schopnosti na pretekárskych dráhach ho rýchlo zaradili medzi obľúbené voľby nadšencov automobilizmu.
Jedným z najvýraznejších aspektov tohto modelu je jeho motor. Renault 5 Turbo je vybavený 1,4-litrovým turbo motorom, ktorý produkuje výkon až 118 kW (160 hp). Tento motor je známy svojou pružnosťou a schopnosťou dosiahnuť vysoké otáčky, čo prispieva k jeho pôsobivým jazdným vlastnostiam. S touto silou dokáže Renault 5 Turbo zrýchliť z 0 na 100 km/h za menej ako 7 sekúnd, čo bolo v tej dobe mimoriadne pôsobivé.
Automobil je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá zabezpečuje presné a rýchle radenie prevodových stupňov. Takáto prevodovka v kombinácii s motorom umožňuje vodičovi plne využiť potenciál vozidla a užiť si dynamickú jazdu. Systém pohonu zadných kolies pridáva na športovosti a zlepšuje ovládateľnosť vozidla v zákrutách.
Dizajn Renaultu 5 Turbo je rovnako pôsobivý ako jeho výkon. Exteriér je charakteristický širokými blatníkmi, agresívnymi líniami a výraznými nárazníkmi, ktoré mu dodávajú športový vzhľad. Interiér je zameraný na vodiča a ponúka jednoduché, ale funkčné usporiadanie ovládacích prvkov. Športové sedadlá poskytujú oporu a pohodlie aj pri dynamickej jazde. V prípade potreby je možné zadné sedadlá sklopiť, čím sa zväčší úložný priestor, čo je praktické pre každodenné použitie.
Renault 5 Turbo je nielen automobil pre nadšencov, ale aj symbol svojej doby. Jeho úspechy v motoristickom športe, vrátane rally, prispeli k jeho legendárnej reputácii. Tento model je dnes vyhľadávaný medzi zberateľmi a nadšencami klasických áut, pričom si zachoval svoju unikátnu identitu a charizmu. Renault 5 Turbo zostáva jedným z najvýznamnejších predstaviteľov športových hatchbackov, ktoré ovplyvnili vývoj automobilového priemyslu v nasledujúcich rokoch.
