Renault 5 Automatic trojdverový hatchback
vyrábané máj 1978 – september 1984 · trojdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | máj 1978 |
| Ukončenie výroby | september 1984 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 40 kW (55 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 40 |
| Maximálny výkon (k) | 55 |
| Max. krútiaci moment | 92 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1289 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 73,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 40 kW (55 k) |
| Výkon (kW) | 40 |
| Výkon (k) | 55 |
| Otáčky pri max. výkone | 5750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 92 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 38 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3521 mm |
|---|---|
| Šírka | 1525 mm |
| Výška | 1410 mm |
| Rázvor | 2419 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1280 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1247 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 810 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 400 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1210 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 405 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 270 – 900 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | torzná tyč |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 135SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 135SR13 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Interiérmá 1 · nemá 28
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Renault 5 trojdverový hatchback (1972 – 1984)
- 5 · benzín · 26 kW (36 k) · 1 verzia
- Renault 54 rýchl., manuálna26 kW36 k
- Alpine · benzín · 67 kW (93 k) · 2 verzie
- Renault 5 Alpine5 rýchl., manuálna67 kW93 k
- Renault 5 Alpine Turbo5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Automatic · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Renault 5 Automatic4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- GTL · benzín · 33 kW (45 k) · 1 verzia
- Renault 5 GTL4 rýchl., manuálna33 kW45 k
- TL · benzín · 33 kW (45 k) · 1 verzia
- Renault 5 TL4 rýchl., manuálna33 kW45 k
- TS · benzín · 46 kW (64 k) · 2 verzie
- Renault 5 TS4 rýchl., manuálna46 kW64 k
- Renault 5 TS5 rýchl., manuálna46 kW64 k
- Turbo · benzín · 118 kW (160 k) · 1 verzia
- Renault 5 Turbo5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- TX · benzín · 46 kW (63 k) · 2 verzie
- Renault 5 TX3 rýchl., automatická46 kW63 k
- Renault 5 TX5 rýchl., manuálna46 kW64 k
Renault 5 Automatic trojdverový hatchback – o aute
Renault 5, známy aj ako Renault Le Car v niektorých oblastiach, je ikonické malé auto, ktoré sa vyrábalo v rokoch 1972 až 1984. Tento model bol navrhnutý s cieľom oslovit široké spektrum zákazníkov, pričom sa špeciálne zameral na mestské prostredie a potreby každodenného cestovania. Jeho kompaktné rozmery a praktický dizajn robili z Renaultu 5 ideálne auto pre mestské podmienky, kde je potrebné manévrovať v úzkych uličkách a parkovať na obmedzených miestach.
Renault 5 Automatic je variant, ktorý v sebe kombinuje jednoduchú, no veľmi efektívnu technológiu. Tento model je poháňaný benzínovým motorom s výkonom 40 kW (55 hp), čo mu poskytuje dostatočnú silu na zvládanie mestských ciest a krátkych vzdialeností. Motor je spojený so štyrmi rýchlostnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičom efektívne využívať výkon motora a prispôsobovať sa rôznym jazdným podmienkam.
Dizajn Renaultu 5 je charakteristický svojimi zaoblenými tvarmi a kompaktnými proporciami. Auto má širokú prednú masku a výrazné svetlomety, ktoré mu dodávajú osobitý vzhľad. Interiér je prakticky navrhnutý, s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá sú komfortné a ponúkajú dostatočný priestor pre pasažierov, zatiaľ čo batožinový priestor je pre malé auto prekvapivo priestranný.
Renault 5 sa stal obľúbeným aj vďaka svojmu ekonomickému prevádzkovaniu. Spotreba paliva je nízka, čo je pre mnohých vodičov dôležitým faktorom, najmä v období rastúcich cien pohonných hmôt. Vďaka svojej jednoduchej konštrukcii a robustnosti sa Renault 5 stal aj obľúbeným autom pre rôzne úpravy a tuning, čo prispelo k jeho popularite v automobilových komunitách.
Tento model sa stal symbolom 70. a 80. rokov a dodnes si mnohí pamätajú na jeho nezameniteľný štýl a praktickosť. Renault 5 Automatic je teda nielen automobilom, ktorý spĺňa základné potreby každodenného cestovania, ale aj kultúrnym ikonou, ktorá sa zapísala do histórie automobilizmu. Dnes sú zachované kusy tohto modelu cenovo veľmi hodnotné a obľúbené medzi zberateľmi, čo svedčí o jeho trvalej popularite a význame v automobilovom svete.
