Renault 9 GTD
vyrábané október 1986 – november 1988 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | október 1986 |
| Ukončenie výroby | november 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 40 kW (54 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 40 |
| Maximálny výkon (k) | 54 |
| Max. krútiaci moment | 100 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1595 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 78,0 x 83,5 mm |
| Kompresný pomer | 22,5 :1 |
| Max. výkon | 40 kW (54 k) |
| Výkon (kW) | 40 |
| Výkon (k) | 54 |
| Otáčky pri max. výkone | 4800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 100 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2250 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 47 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 146 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 16,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 5,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4132 mm |
|---|---|
| Šírka | 1666 mm |
| Výška | 1410 mm |
| Rázvor | 2483 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1357 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 879 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 481 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1360 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 850 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 439 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 403 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 9 (1986 – 1988)
- Automatic · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 9 Automatic5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- GTD · nafta · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 9 GTD5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- GTE · benzín · 70 kW (95 k) · 1 verzia
- Renault 9 GTE5 rýchl., manuálna70 kW95 k
- GTL · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 9 GTL5 rýchl., manuálna50 kW68 k
- GTX · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Renault 9 GTX5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- TC · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 9 TC4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- TD · nafta · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Renault 9 TD5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- TL · benzín · 50 kW (68 k) · 1 verzia
- Renault 9 TL4 rýchl., manuálna50 kW68 k
- TXE · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Renault 9 TXE5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Renault 9 GTD – o aute
Renault 9 GTD je automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Renault v období od októbra 1986 do novembra 1988. Tento model patrí do segmentu kompaktných sedanov a bol populárny najmä v Európe v druhej polovici 80. rokov. Renault 9 GTD bol známy svojou ekonomickou prevádzkou a spoľahlivosťou, čo ho robilo atraktívnym pre široké spektrum zákazníkov.
Pod kapotou Renaultu 9 GTD sa nachádza naftový motor s výkonom 40 kW, čo zodpovedá približne 54 konským silám. Tento motor, s objemom 1.9 litra, bol navrhnutý tak, aby poskytoval dostatočný výkon na to, aby auto zvládlo každodenné jazdy, pričom sa zároveň zameriaval na úsporu paliva. S manuálnou päťstupňovou prevodovkou ponúkal Renault 9 GTD plynulé a presné radenie, čo prispievalo k komfortu jazdy.
Dizajn Renaultu 9 GTD je charakteristický svojimi hladkými líniami a elegantným vzhľadom. Auto sa vyznačuje klasickým sedánovým usporiadaním, ktoré poskytuje dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu. Interiér je navrhnutý s dôrazom na funkčnosť a pohodlie, pričom využíva kvalitné materiály a ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov. Sedadlá sú pohodlné a ponúkajú dostatočnú oporu, čo zaručuje príjemnú jazdu aj na dlhších trasách.
Jednou z hlavných výhod Renaultu 9 GTD je jeho úspornosť. Naftový motor, ktorý bol v tomto modeli použitý, bol známy svojou efektívnosťou a nízkou spotrebou paliva, čo bolo v tej dobe veľmi žiadané, najmä v súvislosti s rastúcimi cenami pohonných hmôt. Tento aspekt robil Renault 9 GTD ideálnou voľbou pre tých, ktorí hľadali ekonomické a praktické auto na každodenné použitie.
Renault 9 GTD sa taktiež vyznačoval dobrou jazdnou dynamikou a stabilitou na ceste, čo prispievalo k jeho popularite. Vďaka svojej konštrukcii a odpruženiu dokázal zvládať aj menej kvalitné cesty, čo bolo v mnohých regiónoch veľmi cenené.
Celkovo je Renault 9 GTD modelom, ktorý kombinoval ekonomickú prevádzku, komfort a spoľahlivosť, a to všetko v atraktívnom balení. Pre mnohých majiteľov sa stal dôveryhodným partnerom na cestách a dodnes si zachováva svoje miesto v histórii automobilky Renault.

