Rover 216 GTi
vyrábané január 1991 – január 1992 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | január 1991 |
| Ukončenie výroby | január 1992 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 90 kW (122 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 90 |
| Maximálny výkon (k) | 122 |
| Max. krútiaci moment | 140 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1590 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 90 kW (122 k) |
| Výkon (kW) | 90 |
| Výkon (k) | 122 |
| Otáčky pri max. výkone | 6300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 140 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5700 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 196 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4220 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1400 mm |
| Rázvor | 2550 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1475 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1110 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 470 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1580 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 352 – 1209 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/55VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/55VR15 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,25:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,94:1 |
| 3. stupeň | 1,35:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| Spiatočka | 3,15:1 |
| Rozvodovka | 4,25:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.950 ot./min |
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
Nemá / neuvádza sa (16)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 200-series (1991 – 1995)
- 214 Si · benzín · 68 kW (92 k) · 2 verzie
- Rover 214 Si5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Rover 214 Si5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 214i · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Rover 214i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 216 GTi · benzín · 90 kW (122 k) · 1 verzia
- Rover 216 GTi5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- 220 GSi · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Rover 220 GSi5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- 220 GTi · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Rover 220 GTi5 rýchl., manuálna100 kW136 k
Rover 216 GTi – o aute
Rover 216 GTi je automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1991 až 1995 a patrí do segmentu kompaktných hatchbackov. Tento model je známy svojou kombináciou športového vzhľadu, dynamického výkonu a komfortu, čo ho robí atraktívnou voľbou pre motoristov, ktorí hľadajú zábavnú jazdu bez kompromisov v oblasti každodennej praktickosti.
Pod kapotou Rovera 216 GTi sa nachádza benzínový motor s výkonom 90 kW, čo predstavuje približne 122 koní. Tento motor je známy svojou sviežou akceleráciou a schopnosťou reagovať na pokyny vodiča. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou si vodič môže užiť plnú kontrolu nad motorom a jeho výkonom, čo prispieva k športovému pocitu z jazdy. Vďaka tejto dynamike sa Rover 216 GTi dokáže bez problémov presúvať v mestských podmienkach, ako aj na diaľniciach.
Exteriér auta je charakteristický svojou športovou eleganciou. Aerodynamické línie a agresívny predný nárazník dodávajú modelu GTi športový vzhľad, zatiaľ čo bočné prahy a zadný spojler zvyšujú jeho atraktivitu. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú dobrú oporu počas jazdy. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo umožňuje jednoduché ovládanie všetkých funkcií vozidla.
Rover 216 GTi je tiež vybavený množstvom moderných technológií a bezpečnostných prvkov pre svoju dobu. Medzi ne patrí napríklad ABS (antiblokovací brzdový systém), ktorý zvyšuje bezpečnosť pri brzdení, a airbagy, ktoré chránia posádku v prípade nehody. Tieto prvky robia z tohto modelu veľmi atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú športový automobil s dôrazom na bezpečnosť.
Celkový dojem z Rovera 216 GTi je veľmi pozitívny. Tento model ponúka skvelú kombináciu výkonu, štýlu a komfortu, čo z neho robí ideálne auto pre tých, ktorí si chcú užiť jazdu a zároveň potrebujú praktické vozidlo na každodenné používanie. Vďaka svojej popularite a charakteristickým vlastnostiam sa Rover 216 GTi stal obľúbeným medzi automobilovými nadšencami a dodnes si zachováva svoj šarm a atraktivitu.

