Rover 220 GTi
vyrábané január 1992 – apríl 1994 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | január 1992 |
| Ukončenie výroby | apríl 1994 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 100 kW (136 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 100 |
| Maximálny výkon (k) | 136 |
| Max. krútiaci moment | 185 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1994 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,4 x 89,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 100 kW (136 k) |
| Výkon (kW) | 100 |
| Výkon (k) | 136 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 185 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 204 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4220 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1400 mm |
| Rázvor | 2550 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1475 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1147 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 433 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1580 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 352 – 1209 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/55VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/55VR15 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 2,92:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,75:1 |
| 3. stupeň | 1,22:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,20:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.500 ot./min |
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
Nemá / neuvádza sa (16)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 200-series (1991 – 1995)
- 214 Si · benzín · 68 kW (92 k) · 2 verzie
- Rover 214 Si5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Rover 214 Si5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 214i · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Rover 214i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 216 GTi · benzín · 90 kW (122 k) · 1 verzia
- Rover 216 GTi5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- 220 GSi · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Rover 220 GSi5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- 220 GTi · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Rover 220 GTi5 rýchl., manuálna100 kW136 k
Rover 220 GTi – o aute
Rover 220 GTi je automobil, ktorý bol vyrábaný v období od roku 1991 do 1995 a patrí medzi populárne modely britskej automobilky Rover. Tento model sa vyznačuje športovým dizajnom a dynamickými jazdnými vlastnosťami, čo z neho robí obľúbenú voľbu medzi nadšencami automobilov. Rover 220 GTi bol poháňaný štvorvalcovým benzínovým motorom s výkonom 100 kW, čo zodpovedá približne 136 koňom. Tento výkon zabezpečuje veľmi dobrú akceleráciu a schopnosť rýchlo reagovať na požiadavky vodiča.
Automobil je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi presne ovládať otáčky motora a optimalizovať výkon podľa aktuálnych podmienok na ceste. Manuálne radenie dodáva jazde športový pocit a zaručuje, že vodič má plnú kontrolu nad vozidlom. Rover 220 GTi sa tiež pýši veľmi dobrým vyvážením a ovládateľnosťou, čo prispieva k jej atraktivite pre tých, ktorí hľadajú nielen výkon, ale aj zábavu za volantom.
Dizajn Roveru 220 GTi je charakteristický športovými líniami a agresívnejším predným nárazníkom, ktorý dodáva vozidlu dynamický vzhľad. Interiér auta je priestranný a ergonomicky navrhnutý, s kvalitnými materiálmi, ktoré zaručujú pohodlnú jazdu. Sedadlá sú navrhnuté tak, aby poskytovali dostatočnú oporu a komfort počas dlhých ciest. Na palube sa nachádzajú aj moderné prvky tej doby, ako je autorádio a klimatizácia, ktoré prispievajú k príjemnej atmosfére vo vozidle.
Rover 220 GTi sa stal obľúbeným nielen v Británii, ale aj na medzinárodných trhoch, a to najmä vďaka svojmu výkonu a športovému vzhľadu. Jeho kombinácia komfortu, výkonu a štýlového dizajnu z neho robí automobil, ktorý je dodnes oceňovaný medzi automobilovými nadšencami a zberateľmi. V súčasnosti, ak sa nájde zachovalý kus, môže byť Rover 220 GTi zaujímavou voľbou pre tých, ktorí hľadajú klasiku s nádychom športu.
Fotogaléria Rover 200-series
Partnerský odkaz