Rover 214i
vyrábané máj 1993 – marec 1996 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | máj 1993 |
| Ukončenie výroby | marec 1996 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 117 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1396 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 79,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 117 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 165 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,2 s |
| Monitor spotreby | 6,1 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4220 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1400 mm |
| Rázvor | 2550 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1475 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1001 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 499 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1500 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 352 – 1209 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70TR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70TR13 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,42:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,33:1 |
| 4. stupeň | 1,05:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| Spiatočka | 3,58:1 |
| Rozvodovka | 3,56:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.350 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Airbag vodiča | za príplatok |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Metalíza | za príplatok |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 200-series (1990 – 1996)
- 214 GSi · benzín · 68 kW (92 k) · 1 verzia
- Rover 214 GSi5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- 214 Si · benzín · 68 kW (92 k) · 2 verzie
- Rover 214 Si5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Rover 214 Si5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 214 SLi · benzín · 68 kW (92 k) · 2 verzie
- Rover 214 SLi5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Rover 214 SLi5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 214i · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Rover 214i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 216 GSi · benzín · 82 kW (112 k) · 2 verzie
- Rover 216 GSi4 rýchl., automatická82 kW112 k
- Rover 216 GSi5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- 216 SLi · benzín · 82 kW (112 k) · 2 verzie
- Rover 216 SLi4 rýchl., automatická82 kW112 k
- Rover 216 SLi5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- 218 GSD · nafta · 65 kW (88 k) · 1 verzia
- Rover 218 GSD Turbo5 rýchl., manuálna65 kW88 k
Rover 214i – o aute
Model Rover 214i, vyrábaný v rokoch 1990 až 1996, je kompaktný automobil, ktorý sa stal obľúbeným medzi motoristami vďaka svojmu štýlovému dizajnu, príjemnému interiéru a vyváženým jazdným vlastnostiam. Tento model je súčasťou radu Rover 200 a reprezentuje britskú automobilku, ktorá sa preslávila výrobou kvalitných a pohodlných osobných vozidiel.
Rover 214i je vybavený benzínovým motorom s výkonom 55 kW (75 hp), ktorý poskytuje dostatočný výkon pre mestskú aj diaľničnú premávku. Motor je známy svojou spoľahlivosťou a ekonomickosťou, čo je pre mnohých vodičov veľmi dôležité. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúka model plynulé a presné radenie, čo prispieva k príjemnému zážitku z jazdy. Vďaka nízkej spotrebe paliva je Rover 214i atraktívny aj pre tých, ktorí hľadajú ekonomické riešenie pre každodenné dochádzanie.
Dizajn Roveru 214i je charakteristický svojimi elegantnými líniami a moderným vzhľadom, ktorý bol v tej dobe veľmi populárny. Interiér vozidla je priestranný a pohodlný, pričom sa dbalo na kvalitu použitých materiálov. Sedadlá sú navrhnuté tak, aby poskytovali dostatočnú oporu a komfort aj pri dlhších cestách. K dispozícii sú rôzne výbavové stupne, ktoré ponúkajú široké spektrum funkcií, vrátane klimatizácie, elektrických okien a audio systému.
Bezpečnostné prvky sú ďalším dôležitým aspektom Roveru 214i. Model bol vybavený základnými bezpečnostnými prvkami, ako sú airbagy, ABS a bezpečnostné pásy, čo prispieva k zvýšenej ochrane posádky. Vozidlo sa tiež vyznačuje dobrou stabilitou na ceste, čo zaručuje plynulú jazdu aj pri vyšších rýchlostiach.
Celkovo je Rover 214i zaujímavou voľbou pre tých, ktorí hľadajú spolehlivé a pohodlné auto s dobrým výkonom a nízkou spotrebou paliva. Je to auto, ktoré dokáže splniť potreby širokého spektra vodičov, či už ide o mladých vodičov, rodiny alebo starších motoristov. S jeho kombináciou štýlu, komfortu a efektivity sa stáva atraktívnou voľbou na trhu jazdených áut.
Partnerský odkaz