Rover 213 S
vyrábané apríl 1985 – marec 1990 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | apríl 1985 |
| Ukončenie výroby | marec 1990 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 54 kW (73 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 54 |
| Maximálny výkon (k) | 73 |
| Max. krútiaci moment | 102 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 3 |
| Objem motora | 1342 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 74,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,7 :1 |
| Max. výkon | 54 kW (73 k) |
| Výkon (kW) | 54 |
| Výkon (k) | 73 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 102 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 46 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 155 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4156 mm |
|---|---|
| Šírka | 1623 mm |
| Výška | 1378 mm |
| Rázvor | 2450 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1415 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 870 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 460 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1330 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 700 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 431 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | torzná tyč |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 9,5 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,92:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,76:1 |
| 3. stupeň | 1,18:1 |
| 4. stupeň | 0,85:1 |
| 5. stupeň | 0,71:1 |
| Spiatočka | 2,92:1 |
| Rozvodovka | 4,43:1 |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 200-series (1985 – 1990)
- 213 S · benzín · 54 kW (73 k) · 1 verzia
- Rover 213 S5 rýchl., manuálna54 kW73 k
- 213 SE · benzín · 54 kW (73 k) · 2 verzie
- Rover 213 SE3 rýchl., automatická54 kW73 k
- Rover 213 SE5 rýchl., manuálna54 kW73 k
- 216 S · benzín · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Rover 216 S5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 216 SE · benzín · 63 kW (86 k) · 2 verzie
- Rover 216 SE5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- Rover 216 SE EFi5 rýchl., manuálna75 kW102 k
- 216 Vitesse · benzín · 75 kW (102 k) · 1 verzia
- Rover 216 Vitesse EFi5 rýchl., manuálna75 kW102 k
Rover 213 S – o aute
Rover 213 S, vyrábaný v rokoch 1985 až 1990, je automobil, ktorý si získal srdcia mnohých fanúšikov britskej automobilky Rover. Tento model patrí do rodiny kompaktných vozidiel a je známy svojím elegantným dizajnom, ktorý kombinuje klasické línie s modernými prvkami svojej doby. S celkovou dĺžkou okolo 4,1 metra a šírkou približne 1,67 metra je Rover 213 S dostatočne priestranný pre pohodlné cestovanie, pričom si zachováva kompaktné rozmery, ktoré uľahčujú manévrovanie v mestskom prostredí.
Pod kapotou sa nachádza štvortaktný benzínový motor s výkonom 54 kW (73 hp), ktorý poskytuje dostatočnú dynamiku pre každodenné jazdenie. Motor je známy svojou spoľahlivosťou a ekonomickosťou, čo z neho robí ideálneho spoločníka na dlhé trasy aj krátke mestské presuny. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou je jazda plynulá a príjemná, pričom vodič má plnú kontrolu nad vozidlom. Prevodovka umožňuje rýchle a presné radenie, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy.
Interiér Roveru 213 S je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálne pohodlie a funkčnosť. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a ponúkajú dostatočnú podporu pre dlhé cesty. Priestranný kabínový priestor je vybavený množstvom úložných priestorov, čo uľahčuje organizáciu drobností a osobných vecí. Palubná doska je prehľadná a intuitívne usporiadaná, čo zjednodušuje ovládanie všetkých funkcií vozidla.
Rover 213 S je známy aj svojou výbornou jazdnými vlastnosťami, ktoré sú výsledkom dobre vyváženej konštrukcie a kvalitného zavesenia kolies. Oproti svojim konkurentom v segmente ponúka tichú a pohodlnú jazdu, čo je veľmi cenené najmä na dlhších trasách. Spotreba paliva je prijateľná, čo robí z tohto modelu ekonomicky výhodnú voľbu pre každého motoristu.
Vzhľadom na jeho históriu a popularitu, Rover 213 S ostáva atraktívnym automobilom pre zberateľov a nadšencov, ktorí ocenia jeho klasický dizajn a spoľahlivosť. Tento model je skutočne zaujímavou kombináciou britskej tradície a moderných technológií, ktorá dokáže osloviť široké spektrum motoristov.
