Rover 216 Vitesse EFi
vyrábané apríl 1985 – marec 1990 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | apríl 1985 |
| Ukončenie výroby | marec 1990 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 75 kW (102 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 75 |
| Maximálny výkon (k) | 102 |
| Max. krútiaci moment | 138 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1598 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,2 x 87,6 mm |
| Kompresný pomer | 9,6 :1 |
| Max. výkon | 75 kW (102 k) |
| Výkon (kW) | 75 |
| Výkon (k) | 102 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 138 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 46 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 174 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4156 mm |
|---|---|
| Šírka | 1623 mm |
| Výška | 1384 mm |
| Rázvor | 2450 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1415 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 945 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 455 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1400 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 700 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 431 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | torzná tyč |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/65TR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/65TR14 |
| Polomer otáčania | 9,5 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,25:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,89:1 |
| 3. stupeň | 1,35:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 3,94:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.650 ot./min |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
Nemá / neuvádza sa (11)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 200-series (1985 – 1990)
- 213 S · benzín · 54 kW (73 k) · 1 verzia
- Rover 213 S5 rýchl., manuálna54 kW73 k
- 213 SE · benzín · 54 kW (73 k) · 2 verzie
- Rover 213 SE3 rýchl., automatická54 kW73 k
- Rover 213 SE5 rýchl., manuálna54 kW73 k
- 216 S · benzín · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Rover 216 S5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 216 SE · benzín · 63 kW (86 k) · 2 verzie
- Rover 216 SE5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- Rover 216 SE EFi5 rýchl., manuálna75 kW102 k
- 216 Vitesse · benzín · 75 kW (102 k) · 1 verzia
- Rover 216 Vitesse EFi5 rýchl., manuálna75 kW102 k
Rover 216 Vitesse EFi – o aute
Rover 216 Vitesse EFi je jedným z ikonických modelov britskej automobilky Rover, ktorý sa vyrábal v rokoch 1985 až 1990. Tento automobil patrí do segmentu kompaktných sedanov a je známy svojou kombináciou športového výkonu a komfortnej jazdy. S motorom s výkonom 75 kW (102 hp) a 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, Rover 216 Vitesse EFi ponúka dynamický jazdný zážitok, ktorý ocenia nielen bežní vodiči, ale aj nadšenci automobilového sveta.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor, ktorý je známy svojou spoľahlivosťou a dobrými jazdnými vlastnosťami. Motor s objemom 1,6 litra je vybavený elektronickým vstrekovaním paliva, čo prispieva k optimalizácii výkonu a efektívnosti. S maximálnym výkonom 102 koní dokáže automobil dosiahnuť rýchlosť 100 km/h za približne 10,5 sekundy, čo je na tú dobu veľmi dobrý výsledok. Vďaka 5-stupňovej manuálnej prevodovke má vodič možnosť lepšie kontrolovať výkon motora a prispôsobiť jazdu rôznym podmienkam na ceste.
Dizajn Rovera 216 Vitesse EFi je typický pre 80. roky, s elegantnými líniami a aerodynamickým tvarom. Interiér je priestranný a pohodlný, s kvalitnými materiálmi, ktoré dodávajú vozidlu prémiový pocit. Sedadlá sú ergonomicky navrhnuté, čo zaručuje pohodlie aj pri dlhších jazdách. Vybavenie zahŕňa rôzne komfortné prvky, ako sú elektrické okná, centrálne zamykanie a kvalitný audio systém, ktorý spríjemňuje jazdu.
Rover 216 Vitesse EFi je tiež známy svojou výbornou manipuláciou a stabilitou na ceste, čo z neho robí ideálne vozidlo pre každodenné používanie, ako aj pre športovú jazdu. Jeho konštrukcia a odpruženie sú navrhnuté tak, aby poskytovali vyvážený pocit pri jazde, a to aj na kľukatých cestách. Tento model si získal obľubu medzi motoristami, ktorí hľadali kombináciu výkonu, komfortu a praktickosti.
Celkovo je Rover 216 Vitesse EFi zaujímavým a atraktívnym modelom z obdobia 80. rokov, ktorý sa dodnes teší obľube medzi fanúšikmi klasických automobilov. Jeho športový charakter, spojený s každodennou použiteľnosťou, robí z tohto vozidla skvelú voľbu pre tých, ktorí hľadajú niečo výnimočné.
Partnerský odkaz