Rover 216 SE EFi
vyrábané september 1988 – október 1989 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | september 1988 |
| Ukončenie výroby | október 1989 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 75 kW (102 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 75 |
| Maximálny výkon (k) | 102 |
| Max. krútiaci moment | 138 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1598 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,2 x 87,6 mm |
| Kompresný pomer | 9,6 :1 |
| Max. výkon | 75 kW (102 k) |
| Výkon (kW) | 75 |
| Výkon (k) | 102 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 138 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 46 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 174 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4156 mm |
|---|---|
| Šírka | 1623 mm |
| Výška | 1384 mm |
| Rázvor | 2450 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1415 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 945 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 455 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1400 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 700 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 431 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | torzná tyč |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
| Polomer otáčania | 9,5 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,25:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,89:1 |
| 3. stupeň | 1,35:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 3,94:1 |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
Nemá / neuvádza sa (11)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 200-series (1985 – 1990)
- 213 S · benzín · 54 kW (73 k) · 1 verzia
- Rover 213 S5 rýchl., manuálna54 kW73 k
- 213 SE · benzín · 54 kW (73 k) · 2 verzie
- Rover 213 SE3 rýchl., automatická54 kW73 k
- Rover 213 SE5 rýchl., manuálna54 kW73 k
- 216 S · benzín · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Rover 216 S5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 216 SE · benzín · 63 kW (86 k) · 2 verzie
- Rover 216 SE5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- Rover 216 SE EFi5 rýchl., manuálna75 kW102 k
- 216 Vitesse · benzín · 75 kW (102 k) · 1 verzia
- Rover 216 Vitesse EFi5 rýchl., manuálna75 kW102 k
Rover 216 SE EFi – o aute
Rover 216 SE EFi, vyrábaný v rokoch 1985 až 1990, je automobil, ktorý sa stal ikonou svojho obdobia. Tento model patrí do segmentu kompaktných automobilov a vyniká svojou kombináciou elegantného dizajnu, komfortu a výkonnosti, čo z neho robí atraktívny výber pre široké spektrum vodičov.
Pod kapotou sa nachádza 1,6-litrový benzínový motor s výkonom 75 kW (102 koní), ktorý poskytuje dostatočnú dynamiku pre každodenné jazdenie. Motor je známy svojou spoľahlivosťou a pružnosťou, čo znamená, že Rover 216 SE EFi dokáže efektívne reagovať na akceleráciu a zároveň ponúka plynulú jazdu aj pri vyšších rýchlostiach. S päťstupňovou manuálnou prevodovkou sa vodič môže tešiť na presné a pohodlné radenie, čo prispieva k celkovému zážitku z jazdy.
Dizajn tohto modelu je typický pre 80. roky, s hladkými líniami a elegantným profilom, ktorý mu dodáva nadčasový vzhľad. Interiér vozidla je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá sú dostatočne priestranné a ponúkajú dobrú oporu, zatiaľ čo palubná doska je prehľadne usporiadaná a intuitívna na ovládanie. Množstvo odkladacích priestorov a praktických riešení robí z Rovera 216 SE EFi ideálne auto na každodenné použitie.
V oblasti bezpečnosti disponuje Rover 216 SE EFi základnými prvkami, ako sú bezpečnostné pásy a prídavné zrkadlá, ktoré zlepšujú viditeľnosť. Hoci nemá moderné bezpečnostné technológie, jeho robustná konštrukcia poskytuje vodičovi a pasažierom určitú úroveň ochrany.
Rover 216 SE EFi je tiež známy svojou ekonomickosťou. S rozumnou spotrebou paliva je ideálny pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé auto na dlhé trasy, ako aj na mestské jazdy. V kombinácii s jeho výkonom a pohodlím predstavuje tento model skutočnú hodnotu za peniaze.
Celkový dojem z Roveru 216 SE EFi je, že ide o automobil, ktorý si zachoval svoj šarm a príťažlivosť aj po mnohých rokoch. Pre svojich majiteľov ponúka kombináciu štýlu, výkonu a pohodlia, ktorá je aj dnes veľmi žiadaná. Bez ohľadu na to, či ho používate na každodenné jazdenie, alebo na víkendové výlety, Rover 216 SE EFi je vozidlo, ktoré sa nielen dobre jazdí, ale aj dobre vyzerá.
Partnerský odkaz