Rover 820e
vyrábané september 1988 – december 1990 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1988 |
| Ukončenie výroby | december 1990 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 88 kW (120 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 88 |
| Maximálny výkon (k) | 120 |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1994 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,4 x 89,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 88 kW (120 k) |
| Výkon (kW) | 88 |
| Výkon (k) | 120 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 68 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 193 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4694 mm |
|---|---|
| Šírka | 1720 mm |
| Výška | 1398 mm |
| Rázvor | 2759 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1492 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1450 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1300 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 550 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1850 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 471 – 1405 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/70HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/70HR14 |
| Polomer otáčania | 11,1 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,25:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,89:1 |
| 3. stupeň | 1,22:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,20:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.250 ot./min |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 800-series (1988 – 1992)
- 820 Si · benzín · 98 kW (133 k) · 2 verzie
- Rover 820 Si4 rýchl., automatická98 kW133 k
- Rover 820 Si5 rýchl., manuálna98 kW133 k
- 820e · benzín · 88 kW (120 k) · 1 verzia
- Rover 820e5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- 820i · benzín · 98 kW (133 k) · 1 verzia
- Rover 820i5 rýchl., manuálna98 kW133 k
- 825 Turbo · nafta · 87 kW (118 k) · 1 verzia
- Rover 825 Turbo Diesel5 rýchl., manuálna87 kW118 k
- 827 Si · benzín · 124 kW (169 k) · 2 verzie
- Rover 827 Si4 rýchl., automatická124 kW169 k
- Rover 827 Si5 rýchl., manuálna124 kW169 k
- 827 Vitesse · benzín · 124 kW (169 k) · 2 verzie
- Rover 827 Vitesse4 rýchl., automatická124 kW169 k
- Rover 827 Vitesse5 rýchl., manuálna124 kW169 k
Rover 820e – o aute
Rover 820e je automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1988 až 1992 a patrí do segmentu stredne veľkých automobilov. Tento model sa vyznačuje elegantným dizajnom a pohodlným interiérom, čo ho robí atraktívnym pre široké spektrum vodičov. Rover 820e bol populárny najmä vďaka svojej kombinácii výkonu, komfortu a relatívne dostupnej ceny.
Pod kapotou tohto modelu sa nachádza benzínový motor s výkonom 88 kW, čo zodpovedá približne 120 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a schopnosťou poskytnúť dostatočný výkon na to, aby automobil zvládol rôzne jazdné podmienky, či už ide o mestské jazdenie alebo dlhšie výlety po diaľnici. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou má vodič možnosť presne ovládať výkon motora a optimalizovať spotrebu paliva, čo je pre mnohých vodičov dôležité.
Rover 820e vyniká aj svojou komfortnou kabínou, ktorá je navrhnutá s dôrazom na pohodlie cestujúcich. Interiér je priestranný a ponúka dostatok miesta pre všetkých pasažierov, čo je ideálne pre rodinné výlety alebo dlhšie cesty. Kvalitné materiály použité v interiéri, ako aj premyslené usporiadanie ovládacích prvkov, prispievajú k príjemnému pocitu z jazdy. Priestor pre batožinu je tiež dostatočný, čo zvyšuje praktickosť tohto vozidla.
Z hľadiska jazdných vlastností sa Rover 820e vyznačuje dobrou stabilitou a ovládateľnosťou. Systém odpruženia bol navrhnutý tak, aby poskytoval vyvážený jazdný komfort aj na menej kvalitných cestách. Tichý a pohodlný pohon, spolu s účinným brzdovým systémom, zaisťuje, že jazda je bezproblémová a príjemná.
Celkovo je Rover 820e automobil, ktorý ponúka dobrú kombináciu výkonu, komfortu a praktickosti. Je to skvelá voľba pre tých, ktorí hľadajú cenovo dostupné vozidlo s kvalitnými jazdnými vlastnosťami a dostatočným priestorom pre celú rodinu.



