Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1991 |
| Ukončenie výroby | február 1992 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 98 kW (133 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 98 |
| Maximálny výkon (k) | 133 |
| Max. krútiaci moment | 178 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1994 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,4 x 89,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 98 kW (133 k) |
| Výkon (kW) | 98 |
| Výkon (k) | 133 |
| Otáčky pri max. výkone | 5900 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 178 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 68 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 199 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4694 mm |
|---|---|
| Šírka | 1720 mm |
| Výška | 1398 mm |
| Rázvor | 2759 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1492 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1450 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1300 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 485 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1785 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 471 – 1405 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/70HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/70HR14 |
| Polomer otáčania | 11,1 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,25:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,89:1 |
| 3. stupeň | 1,22:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,20:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.250 ot./min |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 800-series (1988 – 1992)
- 820 Si · benzín · 98 kW (133 k) · 2 verzie
- Rover 820 Si4 rýchl., automatická98 kW133 k
- Rover 820 Si5 rýchl., manuálna98 kW133 k
- 820e · benzín · 88 kW (120 k) · 1 verzia
- Rover 820e5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- 820i · benzín · 98 kW (133 k) · 1 verzia
- Rover 820i5 rýchl., manuálna98 kW133 k
- 825 Turbo · nafta · 87 kW (118 k) · 1 verzia
- Rover 825 Turbo Diesel5 rýchl., manuálna87 kW118 k
- 827 Si · benzín · 124 kW (169 k) · 2 verzie
- Rover 827 Si4 rýchl., automatická124 kW169 k
- Rover 827 Si5 rýchl., manuálna124 kW169 k
- 827 Vitesse · benzín · 124 kW (169 k) · 2 verzie
- Rover 827 Vitesse4 rýchl., automatická124 kW169 k
- Rover 827 Vitesse5 rýchl., manuálna124 kW169 k
Rover 820i – o aute
Rover 820i je model, ktorý bol vyrábaný medzi rokmi 1988 a 1992 a patrí medzi obľúbené automobily britskej automobilky Rover. Tento model je známy svojím elegantným dizajnom, pohodlným interiérom a výkonným motorom. Jeho motor má výkon 98 kW, čo zodpovedá približne 133 koní, a zaisťuje tak dynamické jazdné vlastnosti, ktoré sú pre tento typ vozidla typické.
Exteriér Roveru 820i je charakteristický jemnými líniami a decentným vzhľadom, ktorý pôsobí veľmi nadčasovo. Predná časť vozidla je vybavená atraktívnou mriežkou chladiča a svetlometmi, ktoré dodávajú autu štýlový vzhľad. Celkový profil auta je aerodynamický, čo prispieva k lepšiemu výkonu a nižšej spotrebe paliva. Rover 820i je k dispozícii vo viacerých farbách, čo umožňuje zákazníkom vybrať si variant, ktorý najlepšie vyhovuje ich vkusu.
Interiér Roveru 820i je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Sedadlá sú dostatočne priestranné a pohodlné, pričom sú pokryté kvalitnými materiálmi, ktoré zvyšujú celkový komfort pri jazde. Vo vnútri nájdeme množstvo odkladacích priestorov, ako aj moderné prvky, ktoré zodpovedajú dobe výroby. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, čo umožňuje vodičovi jednoduché ovládanie všetkých potrebných funkcií.
Rover 820i je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá ponúka plynulé a presné radenie. Tento typ prevodovky je obľúbený medzi motoristami, ktorí preferujú aktívne zapojenie sa do jazdy. V kombinácii s benzínovým motorom poskytuje táto prevodovka vynikajúce akcelerácie a zábavu pri vedení vozidla.
V oblasti bezpečnosti bol Rover 820i vybavený rôznymi bezpečnostnými prvkami, ako sú airbagy a posilnené karosérie, ktoré zaisťovali ochranu pasažierov v prípade nehody. Spotreba paliva sa pohybuje na rozumných hodnotách, čo robí z tohto modelu atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú kombináciu výkonu a efektivity.
Celkovo je Rover 820i skvelým autom pre široké spektrum vodičov. S jeho vyváženým výkonom, pohodlným interiérom a elegantným dizajnom si určite nájde svojich priaznivcov aj v súčasnosti.




