Rover 3500 Van Den Plas
vyrábané marec 1982 – august 1986 · päťdverová, hatchback · 3 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | marec 1982 |
| Ukončenie výroby | august 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 114 kW (158 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 114 |
| Maximálny výkon (k) | 158 |
| Max. krútiaci moment | 268 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 3528 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 88,9 x 71,1 mm |
| Kompresný pomer | 9,35 :1 |
| Max. výkon | 114 kW (158 k) |
| Výkon (kW) | 114 |
| Výkon (k) | 158 |
| Otáčky pri max. výkone | 5250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 268 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 66 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 198 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 11,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4736 mm |
|---|---|
| Šírka | 1768 mm |
| Výška | 1382 mm |
| Rázvor | 2815 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1500 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1506 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1430 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 485 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1915 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1250 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 421 – 1350 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/70HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/70HR14 |
| Polomer otáčania | 11,2 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 2,40:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,48:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 1,92:1 |
| Rozvodovka | 3,08:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.100 ot./min |
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno (elektrické) |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 10 · nemá 19
| Bedrová opierka | áno |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Rover SD1 (1982 – 1986)
- 2000 · benzín · 74 kW (101 k) · 1 verzia
- Rover 20005 rýchl., manuálna74 kW101 k
- 2300 S · benzín · 87 kW (120 k) · 1 verzia
- Rover 2300 S5 rýchl., manuálna87 kW120 k
- 2400 SD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Rover 2400 SD Turbo Diesel5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2600 S · benzín · 87 kW (120 k) · 2 verzie
- Rover 2600 S3 rýchl., automatická87 kW120 k
- Rover 2600 S5 rýchl., manuálna87 kW120 k
- 2600 Van · benzín · 87 kW (120 k) · 2 verzie
- Rover 2600 Van Den Plas3 rýchl., automatická87 kW120 k
- Rover 2600 Van Den Plas5 rýchl., manuálna87 kW120 k
- 3500 Van · benzín · 114 kW (158 k) · 2 verzie
- Rover 3500 Van Den Plas3 rýchl., automatická114 kW158 k
- Rover 3500 Van Den Plas5 rýchl., manuálna114 kW158 k
- 3500 Vitesse · benzín · 114 kW (158 k) · 1 verzia
- Rover 3500 Vitesse5 rýchl., manuálna114 kW158 k
Rover 3500 Van Den Plas – o aute
Rover 3500 Van Den Plas je automobil, ktorý bol vyrábaný v období od marca 1982 do augusta 1986. Tento model je známy svojím elegantným dizajnom a vysokou úrovňou komfortu, ktorá bola typická pre značku Rover. S jeho charakteristickým štýlom karosérie a luxusnými doplnkami sa stal obľúbeným vozidlom nielen medzi podnikateľmi, ale aj medzi tými, ktorí si cenili pohodlie a prestíž.
Pod kapotou Roveru 3500 Van Den Plas sa nachádza výkonný benzínový motor s objemom 3,5 litra, ktorý produkuje výkon 114 kW, čo zodpovedá približne 158 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a pružnosťou, čo zaručuje príjemný zážitok z jazdy. Vozidlo je vybavené trojstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá poskytuje plynulé a bezproblémové radenie prevodových stupňov. Automobil je navrhnutý tak, aby ponúkal pohodlné a jednoduché ovládanie, čím sa stáva ideálnym spoločníkom na dlhé cesty.
Interiér Roveru 3500 Van Den Plas je skutočne luxusný. Použitie kvalitných materiálov, ako je pravá koža a drevené obloženie, vytvára príjemnú atmosféru, ktorá povzbudzuje k relaxácii. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a ponúkajú vynikajúcu podporu, čo zaručuje pohodlnú jazdu aj na dlhších trasách. Vozidlo je navyše vybavené množstvom moderných prvkov, ako je klimatizácia, audio systém a elektricky ovládané okná, čo zvyšuje komfort cestovania.
Rover 3500 Van Den Plas sa môže pochváliť aj svojou bezpečnosťou. Vozidlo je navrhnuté s dôrazom na ochranu pasažierov, pričom obsahuje rôzne bezpečnostné prvky, ktoré prispievajú k celkovej stabilite a ovládateľnosti. V kombinácii s jeho výkonným motorom a pohodlným interiérom sa stáva ideálnym autom pre tých, ktorí hľadajú luxus a výkon v jednom balení.
Celkovo je Rover 3500 Van Den Plas automobilom, ktorý kombinuje štýlový dizajn, vysokú úroveň komfortu a spoľahlivý výkon. Je to vozidlo, ktoré si zaslúži pozornosť a uznanie, a to nielen pre svoj historický význam, ale aj pre kvalitu, ktorú ponúka.
Fotogaléria Rover SD1
Partnerský odkaz