Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 0 |
| Začiatok výroby | január 1977 |
| Ukončenie výroby | január 1983 |
Pohon5
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | - kw (- hp) |
| Max. krútiaci moment | — |
Spaľovací motor15
| Počet valcov | — |
|---|---|
| Ventily na valec | — |
| Objem motora | — |
| Vŕtanie x zdvih | — |
| Kompresný pomer | — |
| Max. výkon | — |
| Výkon (kW) | — |
| Otáčky pri max. výkone | — |
| Max. krútiaci moment | — |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | — |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík |   |
| Veľkosť zadných pneumatík |   |
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Škoda 105 (1977 – 1983)
- 105 · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Škoda 1055 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- L · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Škoda 105 L5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- S · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Škoda 105 S5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
Škoda 105 S – o aute
Škoda 105 S je automobil, ktorý bol vyrábaný v Československu v období od januára 1977 do januára 1983. Tento model patrí do rodiny malých vozidiel, ktoré sa vyznačujú svojou jednoduchosťou, spoľahlivosťou a nízkymi prevádzkovými nákladmi. Škoda 105 S bola obľúbeným autom pre rodiny, ako aj pre podnikateľov, ktorí potrebovali praktické a cenovo dostupné vozidlo.
Tento model je poháňaný benzínovým motorom s výkonom 37 kW, čo zodpovedá približne 50 koní. Motor je umiestnený v prednej časti vozidla a má usporiadanie s predným pohonom, čo prispieva k lepšej trakcii a ovládateľnosti na ceste. Škoda 105 S je vybavená 5-rýchlostnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje plynulé radenie a dobrú dynamiku jazdy. Tento aspekt bol pre jeho majiteľov veľmi dôležitý, pretože umožnil efektívnejšie využitie výkonu motora pri rôznych jazdných podmienkach.
Vzhľadom na svoje rozmery, Škoda 105 S ponúka dostatočný vnútorný priestor pre pasažierov a batožinu. Interiér vozidla je prakticky usporiadaný, s jednoducho ovládateľnými ovládacími prvkami a pohodlnými sedadlami. Aj keď sa nemôže pýšiť modernými technológiami, jeho jednoduchosť a prehľadnosť robia z tohto modelu ideálne auto pre každodenné používanie.
Exteriér vozidla je charakteristický svojím jednoduchým a funkčným dizajnom, ktorý sa stal typickým pre automobily tej doby. Okrem toho, Škoda 105 S bola známa svojou robustnosťou a odolnosťou voči rôznym poveternostným podmienkam, čo z nej robilo spoľahlivého spoločníka na cestách.
V priebehu svojej výroby sa Škoda 105 S tešila veľkej popularite nielen v Československu, ale aj v iných krajinách východného bloku. Mnoho motoristov si ju obľúbilo pre jej výborné jazdné vlastnosti, nízku spotrebu paliva a jednoduchú údržbu. Tento model sa stal symbolom doby a dodnes má svoje miesto v srdciach mnohých automobilových nadšencov, ktorí si naň radi spomínajú. Mnoho z nich vyhľadáva Škodu 105 S aj dnes, a to nielen ako historický automobil, ale aj ako praktické vozidlo pre každodenné použitie.



