Škoda 120 GLS
vyrábané apríl 1978 – január 1983 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 0 |
| Začiatok výroby | apríl 1978 |
| Ukončenie výroby | január 1983 |
Pohon5
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | - kw (- hp) |
| Max. krútiaci moment | — |
Spaľovací motor15
| Počet valcov | — |
|---|---|
| Ventily na valec | — |
| Objem motora | — |
| Vŕtanie x zdvih | — |
| Kompresný pomer | — |
| Max. výkon | — |
| Výkon (kW) | — |
| Otáčky pri max. výkone | — |
| Max. krútiaci moment | — |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | — |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík |   |
| Veľkosť zadných pneumatík |   |
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Škoda 120 (1978 – 1983)
- GLS · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Škoda 120 GLS5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- L · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Škoda 120 L5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- LS · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Škoda 120 LS5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
Škoda 120 GLS – o aute
Škoda 120 GLS je automobil, ktorý sa vyrábal od apríla 1978 do januára 1983 a patrí medzi ikonické modely českej automobilky Škoda. Tento model bol súčasťou rodiny Škoda 100/110 a bol známy svojou jednoduchou, ale funkčnou konštrukciou, ktorá sa tešila popularite nielen v Československu, ale aj v mnohých ďalších krajinách.
Škoda 120 GLS bola poháňaná štvorvalcovým motorom s objemom 1,2 litra, ktorý poskytoval výkon približne 40 kW (54 hp). Motor bol umiestnený v prednej časti vozidla a mal pohon zadných kolies, čo dodávalo autu charakteristický jazdný štýl. Vďaka manuálnej prevodovke s piatimi rýchlosťami bolo možné dosiahnuť plynulé a efektívne zmeny rýchlostí, čo prispievalo k celkovému komfortu pri riadení.
Exteriér Škody 120 GLS bol navrhnutý tak, aby bol praktický a funkčný. Karoséria mala klasické línie, ktoré sa v tej dobe považovali za moderné, a bola dostupná v rôznych farbách. Interiér vozidla bol jednoduchý, avšak poskytoval dostatok priestoru pre posádku. Sedenie bolo pohodlné a umožňovalo dlhé cesty bez výrazného pocitu únavy.
Medzi ďalšie výhody modelu patrila jeho spoľahlivosť a jednoduchá údržba. Mnoho majiteľov oceňovalo, že náhradné diely boli vo svojej dobe relatívne ľahko dostupné a opravy nevyžadovali špeciálne nástroje alebo odborné znalosti. Tieto vlastnosti prispeli k tomu, že Škoda 120 GLS sa stala obľúbeným autom pre rodiny aj jednotlivcov.
Škoda 120 GLS sa tiež zúčastnila mnohých motoristických súťaží a rally, kde preukázala svoju výkonnosť a odolnosť. V priebehu svojej výrobnej doby sa vozidlo stalo symbolom doby a dodnes si získava srdcia nadšencov automobilizmu.
Na záver, Škoda 120 GLS je automobil, ktorý reprezentuje istú éru a kultúru automobilizmu v Československu. Jeho kombinácia spoľahlivosti, jednoduchej údržby a funkčnosti ho robí nezabudnuteľným modelom, ktorý si zaslúži svoje miesto v histórii automobilky Škoda.
Fotogaléria Škoda 120
Partnerský odkaz