Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 0 |
| Začiatok výroby | apríl 1978 |
| Ukončenie výroby | január 1983 |
Pohon5
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | - kw (- hp) |
| Max. krútiaci moment | — |
Spaľovací motor15
| Počet valcov | — |
|---|---|
| Ventily na valec | — |
| Objem motora | — |
| Vŕtanie x zdvih | — |
| Kompresný pomer | — |
| Max. výkon | — |
| Výkon (kW) | — |
| Otáčky pri max. výkone | — |
| Max. krútiaci moment | — |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | — |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík |   |
| Veľkosť zadných pneumatík |   |
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Škoda 120 (1978 – 1983)
- GLS · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Škoda 120 GLS5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- L · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Škoda 120 L5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- LS · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Škoda 120 LS5 rýchl., manuálna- kw (- hp)
Škoda 120 LS – o aute
Škoda 120 LS je ikonický automobil, ktorý bol vyrábaný od apríla 1978 až do januára 1983. Tento model bol jedným z najobľúbenejších vozidiel vo svojej triede v Československu a mnohí ľudia si ho pamätajú ako symbol doby. Škoda 120 LS patrí do rodiny modelov Škoda 100/110/120, ktoré sa vyznačujú svojou robustnou konštrukciou a jednoduchou údržbou.
Pod kapotou sa nachádzal benzínový motor s výkonom 44 kW, čo zodpovedá približne 60 konským silám. Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a dostatočným výkonom pre každodenné jazdenie. Vďaka manuálnej 5-stupňovej prevodovke ponúkala Škoda 120 LS plynulé a komfortné riadenie, pričom vodič mal dobrú kontrolu nad vozidlom v rôznych jazdných podmienkach.
Design vozidla bol charakteristický svojimi zaoblenými tvarmi a jednoduchými líniami, ktoré sa stali typickými pre modely tej doby. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na funkčnosť a praktickosť, pričom ponúkal dostatok priestoru pre štyroch cestujúcich. Vnútri sa nachádzali základné ovládacie prvky a pohodlné sedadlá, čo prispievalo k príjemnému zážitku z jazdy.
Škoda 120 LS bola tiež známa svojou odolnosťou a schopnosťou prežiť aj v náročnejších podmienkach. Mnoho majiteľov si tento model obľúbilo pre jeho jednoduchú údržbu a dostupnosť náhradných dielov, čo bolo v čase jeho výroby veľmi dôležité.
V priebehu svojej výroby sa model dočkal niekoľkých vylepšení, pričom najvýraznejšie zmeny sa týkali technológie a komfortu. Avšak aj bez týchto vylepšení zostala Škoda 120 LS populárna medzi motoristami.
Dnes je Škoda 120 LS považovaná za veterána a vyhľadávaný model medzi zberateľmi. Jej historická hodnota a nostalgický náboj ju robia atraktívnou pre milovníkov automobilov, ktorí si chcú pripomenúť časy, keď bola táto značka synonymom pre kvalitu a spoľahlivosť. Model Škoda 120 LS tak zostáva významnou súčasťou automobilovej histórie v Československu.




