Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | august 1981 |
| Ukončenie výroby | august 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 63 kW (85 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 63 |
| Maximálny výkon (k) | 85 |
| Max. krútiaci moment | 124 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1588 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 79,5 x 80,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,2 :1 |
| Max. výkon | 63 kW (85 k) |
| Výkon (kW) | 63 |
| Výkon (k) | 85 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 124 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3200 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4680 mm |
|---|---|
| Šírka | 1768 mm |
| Výška | 1390 mm |
| Rázvor | 2677 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1445 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1110 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 460 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1570 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 590 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 642 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR14 |
| Polomer otáčania | 11,3 m |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Audi 100 (1976 – 1982)
- CD · nafta · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Audi 100 CD 5D4 rýchl., manuálna51 kW70 k
- CD · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Audi 100 CD 5E4 rýchl., manuálna100 kW136 k
- CL · benzín · 63 kW (85 k) · 1 verzia
- Audi 100 CL4 rýchl., manuálna63 kW85 k
- CL · nafta · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Audi 100 CL 5D4 rýchl., manuálna51 kW70 k
- CL · benzín · 100 kW (136 k) · 2 verzie
- Audi 100 CL 5E4 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Audi 100 CL 5S4 rýchl., manuálna85 kW115 k
- CS · benzín · 63 kW (85 k) · 1 verzia
- Audi 100 CS4 rýchl., manuálna63 kW85 k
- CS · nafta · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Audi 100 CS 5D5 rýchl., manuálna51 kW70 k
- CS · benzín · 100 kW (136 k) · 2 verzie
- Audi 100 CS 5E5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Audi 100 CS 5S5 rýchl., manuálna85 kW115 k
- GL · nafta · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Audi 100 GL 5D4 rýchl., manuálna51 kW70 k
- GL · benzín · 100 kW (136 k) · 2 verzie
- Audi 100 GL 5E4 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Audi 100 GL 5S4 rýchl., manuálna85 kW115 k
- L · benzín · 63 kW (85 k) · 1 verzia
- Audi 100 L4 rýchl., manuálna63 kW85 k
- L · nafta · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Audi 100 L 5D4 rýchl., manuálna51 kW70 k
- L · benzín · 100 kW (136 k) · 2 verzie
- Audi 100 L 5E4 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Audi 100 L 5S4 rýchl., manuálna85 kW115 k
Audi 100 CS – o aute
Audi 100 CS, vyrábané v rokoch 1976 až 1982, je automobil, ktorý reprezentuje zlatú éru nemeckého automobilového priemyslu. Tento model patrí do druhej generácie Audi 100, ktorá bola známa svojím moderným dizajnom a technickými inováciami. Audi 100 CS sa vyznačuje elegantnými líniami a aerodynamickým tvarom karosérie, ktorý bol v tej dobe veľmi pokrokový.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 63 kW, čo zodpovedá približne 85 konským silám. Tento motor poskytuje dostatočný výkon na to, aby automobil ponúkol príjemné jazdné vlastnosti a komfort. V kombinácii so 4-stupňovou manuálnou prevodovkou umožňuje Audi 100 CS hladké a plynulé radenie, čo prispieva k celkovému zážitku z jazdy. Motor je známy svojou spoľahlivosťou a ekonomikou prevádzky, čo z neho robí ideálne vozidlo pre každodenné použitie.
V interiéri Audi 100 CS sa nachádza množstvo pohodlných a praktických prvkov. Priestranná kabína poskytuje dostatok miesta pre všetkých pasažierov, pričom zadné sedadlá ponúkajú nadštandardný komfort. Použité materiály sú kvalitné a vytvárajú príjemnú atmosféru. Rovnako ako exteriér, aj interiér modelu Audi 100 CS bol navrhnutý s dôrazom na detail, pričom sa kládol dôraz na ergonómiu a funkčnosť.
Audi 100 CS sa tiež vyznačuje výbornými jazdnými vlastnosťami, ktoré sú výsledkom dobrej konštrukcie a kvalitného podvozku. Automobil je stabilný aj pri vyšších rýchlostiach a ponúka dobrú ovládateľnosť na rôznych typoch ciest. Jeho odpruženie je navrhnuté tak, aby poskytovalo komfortnú jazdu, pričom sa minimalizuje prechádzanie nerovností.
V rámci svojej doby sa Audi 100 CS stalo obľúbeným modelom medzi vodičmi, ktorí hľadali kombináciu komfortu, výkonu a spoľahlivosti. Dnes je tento model považovaný za klasiku, a jeho zachovalé kusy sú vyhľadávané zberateľmi a nadšencami automobilov. Audi 100 CS tak zostáva významným reprezentantom nemeckej automobilovej kultúry a inžinierstva z konca 70. rokov a začiatku 80. rokov 20. storočia.



