Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | máj 1978 |
| Ukončenie výroby | august 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 85 kW (115 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 85 |
| Maximálny výkon (k) | 115 |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 5, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2144 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 79,5 x 86,4 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 85 kW (115 k) |
| Výkon (kW) | 85 |
| Výkon (k) | 115 |
| Otáčky pri max. výkone | 5400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3400 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 176 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 11,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4680 mm |
|---|---|
| Šírka | 1768 mm |
| Výška | 1390 mm |
| Rázvor | 2677 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1445 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1170 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 460 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1630 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1350 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 620 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 642 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR14 |
| Polomer otáčania | 11,3 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Audi 100 (1976 – 1982)
- CD · nafta · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Audi 100 CD 5D4 rýchl., manuálna51 kW70 k
- CD · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Audi 100 CD 5E4 rýchl., manuálna100 kW136 k
- CL · benzín · 63 kW (85 k) · 1 verzia
- Audi 100 CL4 rýchl., manuálna63 kW85 k
- CL · nafta · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Audi 100 CL 5D4 rýchl., manuálna51 kW70 k
- CL · benzín · 100 kW (136 k) · 2 verzie
- Audi 100 CL 5E4 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Audi 100 CL 5S4 rýchl., manuálna85 kW115 k
- CS · benzín · 63 kW (85 k) · 1 verzia
- Audi 100 CS4 rýchl., manuálna63 kW85 k
- CS · nafta · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Audi 100 CS 5D5 rýchl., manuálna51 kW70 k
- CS · benzín · 100 kW (136 k) · 2 verzie
- Audi 100 CS 5E5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Audi 100 CS 5S5 rýchl., manuálna85 kW115 k
- GL · nafta · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Audi 100 GL 5D4 rýchl., manuálna51 kW70 k
- GL · benzín · 100 kW (136 k) · 2 verzie
- Audi 100 GL 5E4 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Audi 100 GL 5S4 rýchl., manuálna85 kW115 k
- L · benzín · 63 kW (85 k) · 1 verzia
- Audi 100 L4 rýchl., manuálna63 kW85 k
- L · nafta · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Audi 100 L 5D4 rýchl., manuálna51 kW70 k
- L · benzín · 100 kW (136 k) · 2 verzie
- Audi 100 L 5E4 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Audi 100 L 5S4 rýchl., manuálna85 kW115 k
Audi 100 L 5S – o aute
Audi 100 L 5S, vyrábané v rokoch 1976 až 1982, je automobil, ktorý patrí do segmentu strednej triedy a je známy svojou kombináciou elegance, komfortu a výkonu. Tento model bol súčasťou prvej generácie Audi 100, ktorá sa stala základným kameňom úspechu značky Audi v oblasti stredne veľkých limuzín.
Motor tohto modelu má výkon 85 kW, čo zodpovedá 115 konským silám, a je vybavený benzínovým pohonom. Tento motor ponúka dostatočnú dynamiku a pôsobí veľmi hladko, čo prispieva k pohodlnému zážitku z jazdy. Vďaka svojej výkonnosti dokáže Audi 100 L 5S poskytovať dobré akcelerácie a zároveň si udržuje primeranú spotrebu paliva, čo je v tejto triede vozidiel veľmi žiaduce.
Audi 100 L 5S je vybavené štvorrýchlostnou manuálnou prevodovkou, ktorá poskytuje vodičovi plnú kontrolu nad výkonom vozidla. Prevodovka je navrhnutá tak, aby ponúkala hladké a presné radenie, čo zaručuje komfort a zábavu pri jazde. V kombinácii s výkonným motorom a dobre vyladeným podvozkom sa Audi 100 L 5S stáva veľmi príjemným autom na dlhšie cesty, ale aj na mestské jazdy.
Vzhľadom na svoje proporcie je Audi 100 L 5S veľmi priestranné vozidlo s dostatočným miestom pre cestujúcich vpredu aj vzadu. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a kvalitu, pričom používané materiály sú na vysokej úrovni. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a ponúkajú dostatočnú oporu aj pri dlhších cestách.
Exteriér Audi 100 L 5S odráža typický dizajn 70. rokov, s elegantnými líniami a aerodynamickým tvarom, ktorý prispieva k zníženiu odporu vzduchu. Tento model sa vyznačuje aj charakteristickou prednou maskou a svetlometmi, ktoré dodávajú autu výrazný a atraktívny vzhľad.
Celkovo je Audi 100 L 5S skvostným príkladom automobilu z obdobia 70. rokov, ktorý spája kvalitnú konštrukciu, výkon a pohodlie. Je to vozidlo, ktoré si dokáže získať srdcia milovníkov automobilov a nadšencov historických vozidiel.



