Všeobecne6
| Karoséria | hatchback |
|---|---|
| Počet dverí | 3 |
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | 1982 |
| Ukončenie výroby | 1985 |
Pohon5
| Pohon nápravy | predný |
|---|---|
| Systém pohonu | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Celkový max. výkon | 0 kW (0 k) |
| Celkový max. krútiaci moment | — |
Spaľovací motor14
| Počet valcov | — |
|---|---|
| Ventily na valec | — |
| Objem | — |
| Vŕtanie x zdvih | — |
| Kompresný pomer | — |
| Max. výkon | — |
| Max. výkon RPM | — |
| Max. krútiaci moment | — |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | — |
| Palivový systém | karburátor |
| Typ motora | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Palivová nádrž | 35 l |
Podvozok8
| Predné zavesenie | rubber veerp. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | rubber veerp. |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Rozmer pneumatík | — |
| Polomer otáčania | — |
Bezpečnosťmá 9 · nemá 1
| ABS | nie |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | nie |
| Brzdový asistent | nie |
| Airbag spolujazdca | nie |
| Bočné airbagy | nie |
| Hlavové airbagy | nie |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | nie |
| Kontrola trakcie | nie |
| Zamknutie diferenciálu | nie |
Nemá / neuvádza sa (1)
Crash test
Exteriérmá 14 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | nie |
|---|---|
| Hliníkové disky | nie |
| Strešné okno | nie |
| Panoramatické okno | nie |
| Strešné lyžiny | nie |
| Metalíza | nie |
| Nárazníky | nie |
| Tónované sklá | nie |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | nie |
| Smerovka v zrkadlách | nie |
| Xenónové svetlá | nie |
| Denné svietenie | nie |
| Ostrekovače svetlometov | nie |
| Poplašné zariadenie | nie |
Interiérmá 19 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | nie |
|---|---|
| Bedrová opierka | nie |
| Vyhrievané sedadlá | nie |
| Športové sedadlá | nie |
| Kožený volant | nie |
| Nastaviteľný volant | nie |
| Kožené sedadlá | nie |
| Stredová lakťová opierka | nie |
| Svetlo na čítanie | nie |
| Osvetlené make-up zrkadlo | nie |
| Nastaviteľné osvetlenie | nie |
| Tachometer | nie |
| Počítadlo dní | nie |
| Senzor chladiacej kvapaliny | nie |
| Teplomer vonkajšej teploty | nie |
| Palubný počítač | nie |
| Audio systém | nie |
| Navigácia | nie |
| Bluetooth | nie |
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | nie |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | nie |
| Posilňovač riadenia | nie |
| Tempomat | nie |
| Klimatizácia | nie |
| Dvojzónová klimatizácia | nie |
| Parkovacie senzory | nie |
| Štart / stop systém | nie |
Servis a záruka3
| Údržba | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka na karosériu | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Austin Metro (1981 – 1985)
- 1000 · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 10004 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 HLE · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 HLE4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 L · benzín · 35 kW (48 k) · 2 verzie
- Austin Metro 1000 L4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- Austin Metro 1000 L Super4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 LS · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 LS4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Mayfair · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Mayfair4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Special · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Special4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Super · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Super4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1000 Surf · benzín · 35 kW (48 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1000 Surf4 rýchl., manuálna35 kW48 k
- 1300 · benzín · 46 kW (62 k) · 1 verzia
- Austin Metro 13004 rýchl., automatická46 kW62 k
- 1300 HLE · benzín · 46 kW (62 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1300 HLE4 rýchl., manuálna46 kW62 k
- 1300 S · benzín · 46 kW (62 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1300 S4 rýchl., manuálna46 kW62 k
- 1300 VandenPlas · benzín · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Austin Metro 1300 VandenPlas4 rýchl., manuálna52 kW71 k
- MG · benzín · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Austin MG Metro 13004 rýchl., manuálna52 kW71 k
- Austin MG Metro 1300 Turbo4 rýchl., manuálna68 kW92 k
Austin MG Metro 1300 – o aute
Austin MG Metro 1300 je automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1981 až 1985 a patrí medzi ikonické modely britskej automobilky Austin Rover. Tento model sa stal populárnym vďaka svojmu modernému dizajnu, kompaktným rozmerom a dostupnosti, pričom sa často považuje za jeden z predchodcov súčasných mestských automobilov. MG Metro, ako je tento model známy, bol navrhnutý tak, aby ponúkal pohodlné a efektívne jazdné vlastnosti, pričom sa zameriaval na mladších vodičov a rodiny.
Pod kapotou MG Metro 1300 sa nachádza benzínový motor s objemom 1,3 litra, ktorý je známy svojou spoľahlivosťou a celkom slušným výkonom na svoje rozmery. Motor je vybavený prirodzeným nasávaním (n.a.), čo znamená, že nevyžaduje turbo ani iné formy preplňovania. Týmto spôsobom sa dosiahla jednoduchšia konštrukcia a nižšie náklady na údržbu. Výkon motora bol dostatočný na to, aby zabezpečil príjemné jazdné zážitky v mestskom prostredí, pričom auto vykazovalo dobrú akceleráciu a ovládateľnosť.
MG Metro 1300 bol dodávaný s 4-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá uľahčovala jazdu v mestských podmienkach. Automatická prevodovka bola v tej dobe skôr raritou, najmä v segmente malých áut, čo robilo tento model atraktívnym pre tých, ktorí preferovali pohodlie a jednoduché ovládanie. Vďaka automatickej prevodovke si vodiči mohli užívať jazdu bez potreby neustáleho radenia prevodov, čo bolo obzvlášť výhodné v hustej premávke.
Dizajn MG Metro bol veľmi moderný a atraktívny pre svoju dobu. S kompaktnými rozmermi a elegantnými líniami sa auto ľahko manévrovalo a parkovalo, čo bolo veľkou výhodou v mestských oblastiach. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť, pričom ponúkal dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu.
Celkovo je Austin MG Metro 1300 z rokov 1981 až 1985 zaujímavým príkladom automobilu, ktorý spája praktickosť, pohodlie a historický význam v britskej automobilovej kultúre. Jeho kombinácia kompaktných rozmerov, moderného dizajnu a automatickej prevodovky z neho robí zaujímavý model pre zberateľov a fanúšikov automobilov.





