Citroën BX 14 E
vyrábané január 1983 – júl 1986 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1983 |
| Ukončenie výroby | júl 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 53 kW (72 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 53 |
| Maximálny výkon (k) | 72 |
| Max. krútiaci moment | 106 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1360 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 53 kW (72 k) |
| Výkon (kW) | 53 |
| Výkon (k) | 72 |
| Otáčky pri max. výkone | 5750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 106 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 44 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 163 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,5 s |
| Monitor spotreby | 6,4 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4230 mm |
|---|---|
| Šírka | 1660 mm |
| Výška | 1361 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1355 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 874 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 506 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1380 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 437 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 444 – 1455 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 145SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145SR14 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX (1983 – 1986)
- 14 · benzín · 45 kW (62 k) · 1 verzia
- Citroën BX 144 rýchl., manuálna45 kW62 k
- 14 E · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 E5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 14 RE · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 RE5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 16 RS · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 RS4 rýchl., automatická69 kW94 k
- Citroën BX 16 RS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 16 TRS · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 TRS4 rýchl., automatická69 kW94 k
- Citroën BX 16 TRS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 19 D · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 D5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 19 GT · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 GT5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 19 Sport · benzín · 93 kW (126 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 Sport5 rýchl., manuálna93 kW126 k
- 19 TRD · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TRD4 rýchl., automatická48 kW65 k
- Citroën BX 19 TRD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
Citroën BX 14 E – o aute
Citroën BX 14 E je osobné auto, ktoré sa vyrábalo v rokoch 1983 až 1986. Tento model patrí do segmentu kompaktnej triedy a bol veľmi populárny nielen vo Francúzsku, ale aj na iných trhoch. BX 14 E sa vyznačuje svojím charakteristickým dizajnom a inovatívnymi technickými riešeniami, ktoré boli pre Citroën typické.
Jedným z najvýraznejších rysov modelu BX je jeho aerodynamický tvar, ktorý bol navrhnutý tak, aby minimalizoval odpor vzduchu a zlepšil efektivitu paliva. Telo vozidla má hladké línie a moderný vzhľad, ktorý sa stal ikonickým pre túto značku. Interiér je priestranný a ponúka dostatok miesta pre pasažierov aj batožinu. Sedenie je pohodlné a výškovo nastaviteľné, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1,4 litra, ktorý poskytuje výkon 53 kW (72 hp). Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou umožňuje BX 14 E plynulé a dynamické zrýchlenie, pričom ponúka aj úspornú jazdu pri diaľničných rýchlostiach. Spotreba paliva je priaznivá, čo robí auto ekonomicky výhodným pre každodenné používanie.
Citroën BX 14 E je vybavený hydropneumatickým odpružením, ktoré zabezpečuje vynikajúcu jazdnú stabilitu a komfort na nerovných cestách. Toto jedinečné odpruženie je jedným z hlavných predností vozidiel Citroën a poskytuje vodičovi a pasažierom pocit, akoby jazdili na "oblačných" pneumatikách. V kombinácii s relatívne nízkou hmotnosťou vozidla to robí z BX 14 E veľmi obratné a agilné auto.
Bezpečnostné prvky, aj keď nie tak pokročilé ako u moderných automobilov, zahrňujú základné oporné systémy a solídnu karosériu, ktorá poskytuje ochranu pri náraze. Citroën BX 14 E tak ponúka kombináciu pohodlia, účinnosti a praktickosti, ktorá oslovila mnohých vodičov v 80. rokoch minulého storočia. Tento model reprezentuje dobu automobilovej revolúcie a inovácie, ktorá sa snažila priniesť kvalitné a cenovo dostupné vozidlá pre širokú verejnosť.
Fotogaléria Citroën BX
Partnerský odkaz