Citroën BX 19 TRD
vyrábané november 1983 – júl 1986 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1983 |
| Ukončenie výroby | júl 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 48 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 48 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1905 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 23,5 :1 |
| Max. výkon | 48 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 48 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 4600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 52 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 157 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 5,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4230 mm |
|---|---|
| Šírka | 1660 mm |
| Výška | 1361 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1355 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1045 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 435 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1480 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 522 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 444 – 1455 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70 R14 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
Nemá / neuvádza sa (11)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX (1983 – 1986)
- 14 · benzín · 45 kW (62 k) · 1 verzia
- Citroën BX 144 rýchl., manuálna45 kW62 k
- 14 E · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 E5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 14 RE · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 RE5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 16 RS · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 RS4 rýchl., automatická69 kW94 k
- Citroën BX 16 RS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 16 TRS · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 TRS4 rýchl., automatická69 kW94 k
- Citroën BX 16 TRS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 19 D · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 D5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 19 GT · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 GT5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 19 Sport · benzín · 93 kW (126 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 Sport5 rýchl., manuálna93 kW126 k
- 19 TRD · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TRD4 rýchl., automatická48 kW65 k
- Citroën BX 19 TRD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
Citroën BX 19 TRD – o aute
Citroën BX 19 TRD je automobil, ktorý bol vyrábaný medzi rokmi 1983 a 1986. Tento model patrí do segmentu stredne veľkých automobilov a je známy svojím charakteristickým dizajnom a technickými inováciami. BX 19 TRD je vybavený naftovým motorom s výkonom 48 kW (65 hp), čo z neho robí ekonomický a efektívny automobil pre každodenné použitie.
Dizajn Citroënu BX je typický pre značku, ktorá sa vždy snažila o inovatívne a futuristické línie. Auto má aerodynamický tvar, ktorý prispieva k jeho nízkej spotrebe paliva a dobrým jazdným vlastnostiam. Interiér vozidla je navrhnutý s dôrazom na komfort a funkčnosť. Sedadlá sú dostatočne priestranné a poskytujú dobrú oporu, čo oceníte najmä pri dlhších cestách. Na palube nájdete aj množstvo praktických úložných priestorov, ktoré zvyšujú pohodlie počas jazdy.
Motor BX 19 TRD je naftový, čo bolo v tej dobe veľmi populárne kvôli nižším nákladom na palivo a vyššej efektivite. 5-stupňová manuálna prevodovka umožňuje vodičovi optimálne využiť výkon motora a prispieva k dynamickému jazdnému zážitku. Hoci výkon 65 koní nie je extrémny, auto sa dokáže dobre pohybovať v mestskom prostredí, ako aj na diaľniciach, kde ponúka stabilitu a komfort.
Citroën BX sa tiež vyznačuje pokrokovým systémom hydraulického zavesenia, ktorý zaisťuje mimoriadne pohodlnú jazdu. Tento systém dokáže automaticky prispôsobiť výšku podvozku podľa zaťaženia, čo zaručuje skvelé jazdné vlastnosti bez ohľadu na podmienky na ceste. Rovnako sa vyznačuje aj výbornou ovládateľnosťou, čo je dôležité najmä pri jazde na klzkom alebo nerovnom povrchu.
Tento model sa stal populárnym medzi motoristami, ktorí hľadali spoľahlivé a úsporné vozidlo. Citroën BX 19 TRD je aj dnes obľúbený medzi zberateľmi a nadšencami klasických automobilov, ktorí ocenia jeho jedinečný štýl a technológie doby. Vzhľadom na jeho historický význam a inovačné prvky zostáva BX 19 TRD zaujímavým kúskom automobilovej histórie.







