Citroën BX 14 RE
vyrábané január 1983 – júl 1986 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1983 |
| Ukončenie výroby | júl 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 53 kW (72 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 53 |
| Maximálny výkon (k) | 72 |
| Max. krútiaci moment | 106 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1360 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 53 kW (72 k) |
| Výkon (kW) | 53 |
| Výkon (k) | 72 |
| Otáčky pri max. výkone | 5750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 106 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 44 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 163 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,5 s |
| Monitor spotreby | 6,4 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4230 mm |
|---|---|
| Šírka | 1660 mm |
| Výška | 1361 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1355 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 874 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 506 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1380 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 437 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 444 – 1455 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 145SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145SR14 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX (1983 – 1986)
- 14 · benzín · 45 kW (62 k) · 1 verzia
- Citroën BX 144 rýchl., manuálna45 kW62 k
- 14 E · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 E5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 14 RE · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 RE5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 16 RS · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 RS4 rýchl., automatická69 kW94 k
- Citroën BX 16 RS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 16 TRS · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 TRS4 rýchl., automatická69 kW94 k
- Citroën BX 16 TRS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 19 D · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 D5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 19 GT · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 GT5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 19 Sport · benzín · 93 kW (126 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 Sport5 rýchl., manuálna93 kW126 k
- 19 TRD · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TRD4 rýchl., automatická48 kW65 k
- Citroën BX 19 TRD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
Citroën BX 14 RE – o aute
Citroën BX 14 RE je automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1983 až 1986. Tento model patrí medzi stredne veľké automobily a je známy svojím jedinečným dizajnom a pokrokovými technológiami, ktoré boli v tej dobe inovatívne. BX 14 RE bol vybavený benzínovým motorom s výkonom 53 kW (72 hp), čo mu poskytovalo dostatok sily na každodenné jazdenie, ako aj na dlhšie cesty.
Jedným z hlavných rysov tohto modelu je jeho aerodynamická karoséria, ktorá prispieva k nízkemu odporu vzduchu a zlepšuje palivovú efektívnosť. BX 14 RE má moderný vzhľad s hladkými líniami a charakteristickými svetlometmi, ktoré dodávajú vozidlu osobitý šarm. Interiér auta je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Priestor pre cestujúcich je dostatočne veľký, čo zaručuje príjemné cestovanie aj na dlhších trasách.
Manipulácia s autom je veľmi jednoduchá vďaka jeho presnej a citlivej riadiacej sústave. 5-stupňová manuálna prevodovka umožňuje vodičovi efektívne prenášať výkon motora na kolesá. Citroën BX 14 RE je známy svojou dobrú ovládateľnosťou a stabilitou na ceste, čo z neho robí spoľahlivého partnera pri jazde v rôznych podmienkach.
Jedným z najväčších lákadiel tohto modelu je jeho hydropneumatické zavesenie, ktoré zabezpečuje výnimočný komfort a stabilitu pri jazde. Toto zavesenie dokáže automaticky prispôsobiť výšku vozidla v závislosti od zaťaženia, čo zaisťuje optimálnu jazdnú výšku a zlepšuje jazdné vlastnosti. Týmto spôsobom BX 14 RE poskytuje hladkú a pohodlnú jazdu, aj na nerovných cestách.
V rámci bezpečnosti model BX 14 RE ponúka niekoľko prvkov, ako sú bezpečnostné pásy a posilňovač riadenia, ktoré zvyšujú bezpečnosť vodiča a cestujúcich. Celkovo je Citroën BX 14 RE automobil, ktorý sa dokázal presadiť na trhu v 80. rokoch a dodnes si získava srdcia automobilových nadšencov vďaka svojmu jedinečnému dizajnu, technickým vlastnostiam a jazdným výkonovým schopnostiam.
Fotogaléria Citroën BX
Partnerský odkaz