Citroën BX 16 TRS
vyrábané január 1983 – júl 1986 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1983 |
| Ukončenie výroby | júl 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 69 kW (94 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 69 |
| Maximálny výkon (k) | 94 |
| Max. krútiaci moment | 135 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1580 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 73,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 69 kW (94 k) |
| Výkon (kW) | 69 |
| Výkon (k) | 94 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 135 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 52 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 170 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4230 mm |
|---|---|
| Šírka | 1660 mm |
| Výška | 1361 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1355 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1013 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 427 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1440 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 507 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 444 – 1455 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70 R14 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
Nemá / neuvádza sa (11)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX (1983 – 1986)
- 14 · benzín · 45 kW (62 k) · 1 verzia
- Citroën BX 144 rýchl., manuálna45 kW62 k
- 14 E · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 E5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 14 RE · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Citroën BX 14 RE5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 16 RS · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 RS4 rýchl., automatická69 kW94 k
- Citroën BX 16 RS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 16 TRS · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Citroën BX 16 TRS4 rýchl., automatická69 kW94 k
- Citroën BX 16 TRS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 19 D · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 D5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 19 GT · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 GT5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 19 Sport · benzín · 93 kW (126 k) · 1 verzia
- Citroën BX 19 Sport5 rýchl., manuálna93 kW126 k
- 19 TRD · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Citroën BX 19 TRD4 rýchl., automatická48 kW65 k
- Citroën BX 19 TRD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
Citroën BX 16 TRS – o aute
Citroën BX 16 TRS, vyrábaný v rokoch 1983 až 1986, je automobil, ktorý sa zapísal do histórie ako jedno z najinovatívnejších vozidiel svojej doby. Tento model bol súčasťou segmentu stredne veľkých rodinných áut a svojou konštrukciou a dizajnom zaujal široké spektrum vodičov. BX 16 TRS bol vybavený benzínovým motorom s výkonom 69 kW, čo zodpovedá približne 94 konským silám. Tento motor poskytoval dostatočnú dynamiku pri jazde a zároveň bol dostatočne úsporný, čo bolo v tej dobe veľmi cenené.
Jednou z najvýraznejších vlastností Citroënu BX bola jeho aerodynamická karoséria, ktorá sa vyznačovala hladkými líniami a moderným vzhľadom. Dizajn exteriéru bol navrhnutý tak, aby minimalizoval odpor vzduchu, čo prispievalo k lepšej spotrebe paliva a celkovému výkonu vozidla. Interiér modelu BX bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Vnútorné usporiadanie bolo prehľadné a ergonomické, čo zaručovalo pohodlné ovládanie všetkých funkcií vozidla.
BX 16 TRS bol vybavený štyrmi rýchlostnými stupňami automatickej prevodovky, ktorá zaisťovala hladký a pohodlný prechod medzi rýchlosťami. Automatická prevodovka bola v tej dobe veľmi populárna, pretože umožňovala vodičom sústrediť sa na jazdu bez potreby manuálneho radenia, čo ocení najmä v mestských podmienkach. Vozidlo sa vyznačovalo aj dobrými jazdnými vlastnosťami a stabilitou, čo zaručovalo bezpečnú jazdu aj na dlhších trasách.
Citroën BX 16 TRS bol tiež známy svojou pokrokovou technológiou, vrátane hydropneumatického zavesenia, ktoré zlepšovalo komfort jazdy a ovládanie vozidla na rôznych povrchoch. Toto zavesenie umožňovalo prispôsobenie výšky vozidla podľa podmienok na ceste, čo bolo veľmi praktické a zvyšovalo užívateľský komfort.
Vzhľadom na všetky tieto vlastnosti sa Citroën BX 16 TRS stal obľúbeným modelom medzi rodinami a vodičmi, ktorí hľadali praktické a pohodlné vozidlo s dobrým výkonom a úspornou prevádzkou. Jeho jedinečný dizajn a inovatívne technológie ho aj dnes robia zaujímavým kúskom v histórii automobilizmu.







