Citroën BX Break 16 RE
vyrábané september 1988 – december 1989 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1988 |
| Ukončenie výroby | december 1989 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 123 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1580 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 73,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 123 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2800 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | irbežný |
| Objem nádrže | 52 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 161 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4400 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1364 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 989 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 521 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1510 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 495 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 860 – 1803 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70 R14 |
| Polomer otáčania | 10,1 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX Break (1986 – 1989)
- 16 RE · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën BX Break 16 RE4 rýchl., automatická55 kW75 k
- Citroën BX Break 16 RE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 16 RS · benzín · 69 kW (94 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 16 RS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 16 TRI · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 16 TRI5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 19 RD · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 19 RD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TRI · benzín · 76 kW (103 k) · 2 verzie
- Citroën BX Break 19 TRI4 rýchl., automatická76 kW103 k
- Citroën BX Break 19 TRI5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 19 TRS · benzín · 71 kW (97 k) · 4 verzie
- Citroën BX Break 19 TRS4 rýchl., automatická71 kW97 k
- Citroën BX Break 19 TRS5 rýchl., manuálna71 kW97 k
- Citroën BX Break 19 TRS4 rýchl., automatická77 kW105 k
- Citroën BX Break 19 TRS5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- TRD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break TRD Turbo5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Citroën BX Break 16 RE – o aute
Citroën BX Break 16 RE, vyrábaný v období rokov 1986 až 1989, je jedným z ikonických modelov francúzskej automobilky Citroën. Tento automobil patrí do segmentu rodinných kombi a vyniká svojou praktickosťou, komfortom a charakteristickým dizajnom, ktorý bol typický pre túto éru.
Model BX Break 16 RE je vybavený štvorvalcovým benzínovým motorom s výkonom 55 kW, čo zodpovedá približne 75 konským silám. Tento motor, aj keď nie je najvýkonnejší, poskytuje dostatočnú dynamiku pre každodenné jazdenie a rodinné výlety. Jeho efektívne fungovanie je podporené 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi lepšie ovládať výkon motora a využiť jeho potenciál v rôznych jazdných podmienkach.
Dizajn Citroënu BX je známy svojimi ostrými líniami a aerodynamickými tvarmi, čo prispieva k jeho modernému vzhľadu aj po mnohých rokoch. Interiér modelu BX Break je priestranný a pohodlný, s dostatočným miestom pre cestujúcich aj batožinu. Kombinácia kvalitných materiálov a praktických riešení robí z tohto vozidla ideálnu voľbu pre rodiny, ktoré potrebujú spoľahlivé a priestranné auto.
Jedným z najzaujímavejších aspektov Citroënu BX je jeho hydropneumatické zavesenie, ktoré zabezpečuje vynikajúcu jazdnú komfort a stabilitu. Tento systém umožňuje vozidlu prispôsobiť sa rôznym podmienkam na ceste a zaručuje hladkú jazdu aj na nerovných povrchoch. Takéto zavesenie je jedným z dôvodov, prečo je BX považovaný za veľmi komfortný automobil.
V oblasti bezpečnosti bol BX Break 16 RE vybavený základnými bezpečnostnými prvkami, ako sú predné airbagy a stabilizačný systém. Hoci v porovnaní s modernými automobilmi nemusí spĺňať najnovšie bezpečnostné normy, v čase jeho výroby bol považovaný za relatívne bezpečný automobil.
Celkovo je Citroën BX Break 16 RE zaujímavým a praktickým autom, ktoré ponúka kombináciu pohodlia, priestoru a unikátneho dizajnu. Jeho motor, prevodovka a komfortné zavesenie robia z tohto modelu skvelého spoločníka na cesty pre každú rodinu. Dnes, ako klasický automobil, si získava čoraz väčšiu pozornosť medzi nadšencami a zberateľmi.




