Citroën BX Break 19 TRS
vyrábané júl 1986 – september 1988 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | júl 1986 |
| Ukončenie výroby | september 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 77 kW (105 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 77 |
| Maximálny výkon (k) | 105 |
| Max. krútiaci moment | 158 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1905 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 77 kW (105 k) |
| Výkon (kW) | 77 |
| Výkon (k) | 105 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 158 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 66 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 182 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4400 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1364 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1000 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 570 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1570 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 860 – 1803 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70 R14 |
| Polomer otáčania | 10,1 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX Break (1986 – 1989)
- 16 RE · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën BX Break 16 RE4 rýchl., automatická55 kW75 k
- Citroën BX Break 16 RE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 16 RS · benzín · 69 kW (94 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 16 RS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 16 TRI · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 16 TRI5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 19 RD · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 19 RD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TRI · benzín · 76 kW (103 k) · 2 verzie
- Citroën BX Break 19 TRI4 rýchl., automatická76 kW103 k
- Citroën BX Break 19 TRI5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 19 TRS · benzín · 71 kW (97 k) · 4 verzie
- Citroën BX Break 19 TRS4 rýchl., automatická71 kW97 k
- Citroën BX Break 19 TRS5 rýchl., manuálna71 kW97 k
- Citroën BX Break 19 TRS4 rýchl., automatická77 kW105 k
- Citroën BX Break 19 TRS5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- TRD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break TRD Turbo5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Citroën BX Break 19 TRS – o aute
Citroën BX Break 19 TRS je automobíl, ktorý sa vyrábal v rokoch 1986 až 1989 a patrí do segmentu praktických rodinných vozidiel. Tento model je známy svojou jedinečnou kombináciou štýlového dizajnu, pohodlia a funkčnosti, čo z neho robí obľúbenú voľbu pre rodiny aj jednotlivcov, ktorí potrebovali spoľahlivé auto na každodenné jazdenie.
Dizajn Citroën BX Break je typický pre 80. roky, pričom jeho aerodynamické línie a charakteristické svetlá mu dodávajú moderný vzhľad. Telo vozidla je vyrobené z ľahkých materiálov, čo prispieva k nižšej hmotnosti a lepšiemu výkonu. Interiér je priestranný a ponúka dostatok miesta pre pasažierov aj batožinu. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú dostatočný komfort aj na dlhších cestách.
Pod kapotou Citroën BX Break 19 TRS sa nachádza benzínový motor s výkonom 77 kW (105 hp), ktorý zabezpečuje dostatočnú dynamiku a výkon pre každodenné jazdenie. Motor je kombinovaný s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje hladké a presné radenie. Vďaka tejto kombinácii je auto schopné dosiahnuť slušné zrýchlenie a zároveň ponúka dobrú spotrebu paliva, čo je pre mnohých vodičov veľmi dôležité.
Jednou z najvýznamnejších predností modelu BX je jeho hydropneumatický systém podvozku, ktorý zaisťuje skvelú jazdnú stabilitu a komfort. Tento systém umožňuje auto automaticky prispôsobiť výšku podvozku v závislosti od zaťaženia, čo prispieva k lepšiemu ovládaniu a bezpečnosti na ceste. Jazda na BX je vďaka tomuto systému veľmi pohodlná a príjemná, aj na menej kvalitných cestách.
Citroën BX Break 19 TRS je tiež známy svojím praktickým a všestranným batožinovým priestorom. Sklopením zadných sedadiel je možné vytvoriť veľký priestor na prepravu objemných predmetov, čo ocenia najmä rodiny alebo osoby, ktoré potrebujú prenášať väčšie náklady.
Tento model sa stal ikonou svojej doby a dodnes je obľúbený medzi nadšencami automobilov a zberateľmi. Jeho kombinácia štýlu, komfortu a praktických vlastností robí z Citroën BX Break 19 TRS skvelú voľbu pre každého, kto hľadá spoľahlivé a atraktívne auto z konca 80. rokov.
Fotogaléria Citroën BX Break
Partnerský odkaz