Citroën BX Break TRD Turbo
vyrábané apríl 1988 – december 1989 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | apríl 1988 |
| Ukončenie výroby | december 1989 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 66 kW (90 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 66 |
| Maximálny výkon (k) | 90 |
| Max. krútiaci moment | 180 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1769 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 22,0 :1 |
| Max. výkon | 66 kW (90 k) |
| Výkon (kW) | 66 |
| Výkon (k) | 90 |
| Otáčky pri max. výkone | 4300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 180 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2100 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 66 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 174 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4400 mm |
|---|---|
| Šírka | 1660 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1364 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1066 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 554 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1620 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 533 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 860 – 1803 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70 R14 |
| Polomer otáčania | 10,1 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX Break (1986 – 1989)
- 16 RE · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën BX Break 16 RE4 rýchl., automatická55 kW75 k
- Citroën BX Break 16 RE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 16 RS · benzín · 69 kW (94 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 16 RS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 16 TRI · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 16 TRI5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 19 RD · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 19 RD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TRI · benzín · 76 kW (103 k) · 2 verzie
- Citroën BX Break 19 TRI4 rýchl., automatická76 kW103 k
- Citroën BX Break 19 TRI5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 19 TRS · benzín · 71 kW (97 k) · 4 verzie
- Citroën BX Break 19 TRS4 rýchl., automatická71 kW97 k
- Citroën BX Break 19 TRS5 rýchl., manuálna71 kW97 k
- Citroën BX Break 19 TRS4 rýchl., automatická77 kW105 k
- Citroën BX Break 19 TRS5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- TRD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break TRD Turbo5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Citroën BX Break TRD Turbo – o aute
Citroën BX Break TRD Turbo je jedným z ikonických modelov francúzskej automobilky Citroën, ktorý sa vyrábal v období od roku 1986 do 1989. Tento automobil patrí do segmentu kombi a je známy svojou charakteristickou eleganciou a inovatívnym dizajnom, ktorý sa stal symbolom 80. rokov. BX Break, ako názov napovedá, ponúka praktickosť a flexibilitu, ktorú zákazníci očakávajú od rodinného vozidla.
Jedným z najzaujímavejších aspektov tohto modelu je jeho motor. Citroën BX Break TRD Turbo je vybavený naftovým motorom s výkonom 66 kW, čo zodpovedá približne 90 konským silám. Tento motor je známy svojou efektívnosťou a spoľahlivosťou, čo je pre naftové vozidlá typické. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúka BX Break dynamické jazdné vlastnosti a plynulé zrýchlenie, čo prispieva k príjemnému zážitku z jazdy. Nafta ako palivo zaručuje nízke prevádzkové náklady a vysokú účinnosť, čo je pre mnohých vodičov rozhodujúcim faktorom pri výbere vozidla.
Dizajn Citroënu BX Break je charakteristický svojou aerodynamickou siluetou a modernými líniami, ktoré sa odrážajú v celkovom vzhľade vozidla. Interiér je priestranný a pohodlný, s dostatkom miesta pre pasažierov aj batožinu. Vďaka jeho veľkému kufru je ideálnym spoločníkom na rodinné výlety či prepravu väčších nákladov. Okrem toho, BX Break ponúka množstvo praktických funkcií, ako sú sklápacie zadné sedadlá, čo zvyšuje jeho variabilitu.
Citroën BX Break TRD Turbo sa tiež vyznačuje svojou pokrokovou technológiou. Je vybavený hydraulickým systémom, ktorý zabezpečuje vynikajúcu jazdnú stabilitu a komfort, čím sa stáva jedným z najpohodlnejších vozidiel vo svojej triede. Tento systém tiež prispieva k výnimočnej ovládateľnosti a bezpečnosti na ceste, čo je obzvlášť dôležité pri jazde na dlhé vzdialenosti.
V súhrne, Citroën BX Break TRD Turbo je automobil, ktorý kombinuje moderný dizajn, efektívny výkon a praktickosť. S jeho výkonným naftovým motorom a pohodlným interiérom je ideálnym vozidlom pre rodiny a všetkých, ktorí hľadajú spoľahlivé a ekonomické vozidlo na denné použitie. Tento model je skutočným zástupcom francúzskej automobilovej kultúry a dodnes si zachováva svoj pôvab a obľubu medzi fanúšikmi automobilov.




