Citroën BX Break 19 TRI
vyrábané júl 1986 – september 1988 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | júl 1986 |
| Ukončenie výroby | september 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 76 kW (103 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 76 |
| Maximálny výkon (k) | 103 |
| Max. krútiaci moment | 142 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1905 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 76 kW (103 k) |
| Výkon (kW) | 76 |
| Výkon (k) | 103 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 142 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 66 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 182 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,5 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4400 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rázvor | 2655 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1364 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1000 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 570 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1570 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 860 – 1803 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70 R14 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën BX Break (1986 – 1989)
- 16 RE · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën BX Break 16 RE4 rýchl., automatická55 kW75 k
- Citroën BX Break 16 RE5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 16 RS · benzín · 69 kW (94 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 16 RS5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- 16 TRI · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 16 TRI5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 19 RD · nafta · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break 19 RD5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 19 TRI · benzín · 76 kW (103 k) · 2 verzie
- Citroën BX Break 19 TRI4 rýchl., automatická76 kW103 k
- Citroën BX Break 19 TRI5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 19 TRS · benzín · 71 kW (97 k) · 4 verzie
- Citroën BX Break 19 TRS4 rýchl., automatická71 kW97 k
- Citroën BX Break 19 TRS5 rýchl., manuálna71 kW97 k
- Citroën BX Break 19 TRS4 rýchl., automatická77 kW105 k
- Citroën BX Break 19 TRS5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- TRD · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Citroën BX Break TRD Turbo5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Citroën BX Break 19 TRI – o aute
Citroën BX Break 19 TRI, vyrábaný v rokoch 1986 až 1989, je zaujímavým zástupcom francúzskej automobilky Citroën, ktorý sa preslávil svojou jedinečnou kombináciou praktickosti, komfortu a inovatívneho dizajnu. Tento model bol navrhnutý ako rodinné kombi, čo znamená, že ponúka dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu, a to nielen na dlhé cesty, ale aj na bežné každodenné používanie.
Pod kapotou Citroënu BX Break 19 TRI sa nachádza benzínový motor s výkonom 76 kW, čo zodpovedá 103 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a schopnosťou poskytnúť dostatočný výkon aj pri plne naloženom vozidle. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou je jazda s týmto autom veľmi dynamická a príjemná, pričom vodič má možnosť presne ovládať výkon motora a prispôsobiť jazdné vlastnosti svojim potrebám.
Dizajn Citroënu BX je charakteristický svojou aerodynamickou siluetou a modernými líniami, ktoré boli v tej dobe veľmi inovatívne. Auto sa vyznačuje nízkym koeficientom odporu vzduchu, čo prispieva k jeho efektívnosti a hospodárnosti. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie, pričom ponúka dostatok priestoru pre päť dospelých osôb. Sedadlá sú pohodlné a ergonomicky tvarované, čo zaručuje príjemnú jazdu aj na dlhších trasách.
BX Break je tiež vybavený množstvom praktických funkcií, ako sú veľké batožinové priestory a variabilné usporiadanie sedadiel, ktoré umožňuje prispôsobiť vnútorný priestor podľa aktuálnych potrieb. Svojou schopnosťou prepravovať väčšie množstvo nákladu a zároveň ponúkať komfort pre cestujúcich sa BX Break stal obľúbeným modelom medzi rodinami a ľuďmi, ktorí potrebovali spoľahlivý automobil na každodenné používanie.
Celkovo je Citroën BX Break 19 TRI skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú kombináciu praktickosti, výkonu a pohodlia. Tento model pozostáva z technológie a dizajnu, ktoré sú typické pre automobilku Citroën, a jeho popularita v 80. rokoch len potvrdzuje jeho kvality a výnimočnosť.




