Citroën GSA X3
vyrábané november 1979 – jún 1984 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1979 |
| Ukončenie výroby | jún 1984 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 48 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 48 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 94 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, boxer |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1299 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 79,4 x 65,6 mm |
| Kompresný pomer | 8,7 :1 |
| Max. výkon | 48 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 48 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 94 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4195 mm |
|---|---|
| Šírka | 1626 mm |
| Výška | 1349 mm |
| Rázvor | 2550 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1378 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1328 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 900 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 465 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1365 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 460 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 60 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 435 – 1400 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 145SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145SR13 |
| Polomer otáčania | 9,7 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 3,82:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,29:1 |
| 3. stupeň | 1,50:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| Spiatočka | 4,18:1 |
| Rozvodovka | 4,38:1 |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Predné hmlové svetlá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Stierače s cyklovačom, Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën GSA (1979 – 1985)
- 1130 · benzín · 41 kW (56 k) · 1 verzia
- Citroën GSA 11304 rýchl., manuálna41 kW56 k
- 1130 Special · benzín · 41 kW (56 k) · 1 verzia
- Citroën GSA 1130 Special4 rýchl., manuálna41 kW56 k
- 1300 Club · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Citroën GSA 1300 Club4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1300 Pallas · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Citroën GSA 1300 Pallas5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1300 Special · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Citroën GSA 1300 Special4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1300 X1 · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Citroën GSA 1300 X15 rýchl., manuálna48 kW65 k
- X3 · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Citroën GSA X35 rýchl., manuálna48 kW65 k
Citroën GSA X3 – o aute
Citroën GSA X3 je osobný automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Citroën od novembra 1979 do júna 1984. Tento model sa stal významným reprezentantom svojej doby a je známy svojím jedinečným dizajnom a technickými inováciami. GSA X3 patrí do segmentu kompaktných automobilov a bol navrhnutý ako nástupca modelu Citroën GS, ktorý si získal obľubu v 70. rokoch.
Jedným z najvýraznejších rysov GSA X3 je jeho aerodynamický tvar, ktorý bol v tej dobe veľmi moderný. Karoséria má hladké línie a charakteristické predné svetlá, ktoré dodávajú autu osobitý vzhľad. Interiér vozidla je priestranný a pohodlný, s dostatkom miesta pre pasažierov aj ich batožinu. GSA X3 bol vybavený množstvom komfortných prvkov, ako sú nastaviteľné sedadlá, kvalitné čalúnenie a moderné ovládacie prvky, ktoré zvyšovali celkový zážitok z jazdy.
Pod kapotou GSA X3 sa nachádza benzínový motor s výkonom 48 kW (65 hp), ktorý poskytuje dostatočný výkon na každodenné jazdenie. Tento motor je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje plynulé a efektívne radenie prevodových stupňov. Vďaka tejto kombinácii je GSA X3 schopný dosiahnuť slušnú dynamiku a zároveň ponúka rozumnú spotrebu paliva, čo bolo v tej dobe veľmi atraktívne pre bežných motoristov.
Citroën GSA X3 sa stal populárnym nielen v Európe, ale aj na iných trhoch, a to vďaka svojej spoľahlivosti a inovatívnym technickým riešeniam. Model sa vyznačuje aj svojou pohodlnou jazdou, ktorá je zabezpečená pokročilým zavesením kolies a hydropneumatickým systémom, ktorý Citroën implementoval do mnohých svojich vozidiel. Tento systém prispieva k vynikajúcej stabilite a komfortu, čo z GSA X3 robí ideálne auto pre dlhé cesty a každodenné používanie.
V súčasnosti je Citroën GSA X3 považovaný za zberateľskú raritu, a to najmä medzi fanúšikmi automobilov z 80. rokov. Jeho jedinečný dizajn a technické vlastnosti stále fascinujú motoristov a milovníkov histórie automobilizmu. Hoci sa už nevyrába, jeho odkaz žije ďalej v srdciach mnohých nadšencov.
Fotogaléria Citroën GSA
Partnerský odkaz