Citroën XM Break Turbo C.T. VSX
vyrábané október 1994 – november 1996 · päťdverová, kombi · 4 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | október 1994 |
| Ukončenie výroby | november 1996 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 110 kW (150 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 110 |
| Maximálny výkon (k) | 150 |
| Max. krútiaci moment | 235 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1998 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,0 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,0 :1 |
| Max. výkon | 110 kW (150 k) |
| Výkon (kW) | 110 |
| Výkon (k) | 150 |
| Otáčky pri max. výkone | 5300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 235 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 80 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 202 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4963 mm |
|---|---|
| Šírka | 1794 mm |
| Výška | 1467 mm |
| Rázvor | 2850 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1520 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1447 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1485 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 640 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2125 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 110 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 480 – 1960 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/60VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/60VR15 |
| Polomer otáčania | 11,7 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,32:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,26:1 |
| 3. stupeň | 0,90:1 |
| 4. stupeň | 0,67:1 |
| Spiatočka | 2,59:1 |
| Rozvodovka | 4,28:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.900 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | áno |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 9 · nemá 12
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | za príplatok |
| Posuvná / sklopná strecha | za príplatok |
| Strešné lyžiny | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | nie |
Nemá / neuvádza sa (12)
Panoramatická strecha, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 15 · nemá 14
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Elektrické nastavenie sedadiel | za príplatok |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Bedrová opierka, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 6 · nemá 8
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | za príplatok |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (8)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën XM Break (1994 – 1997)
- 2.0i · benzín · 99 kW (135 k) · 2 verzie
- Citroën XM Break 2.0i 16V SX4 rýchl., automatická99 kW135 k
- Citroën XM Break 2.0i 16V SX5 rýchl., manuálna99 kW135 k
- 2.5 Turbo · nafta · 96 kW (131 k) · 1 verzia
- Citroën XM Break 2.5 Turbo D VSX5 rýchl., manuálna96 kW131 k
- D12 · nafta · 61 kW (83 k) · 1 verzia
- Citroën XM Break D12 SX5 rýchl., manuálna61 kW83 k
- Turbo · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- Citroën XM Break Turbo C.T. VSX4 rýchl., automatická110 kW150 k
- Citroën XM Break Turbo C.T. VSX5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Turbo · nafta · 81 kW (110 k) · 3 verzie
- Citroën XM Break Turbo D12 SX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Citroën XM Break Turbo D12 VSX4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Citroën XM Break Turbo D12 VSX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- V6 · benzín · 125 kW (170 k) · 2 verzie
- Citroën XM Break V6 VSX4 rýchl., automatická125 kW170 k
- Citroën XM Break V6 VSX5 rýchl., manuálna125 kW170 k
Citroën XM Break Turbo C.T. VSX – o aute
Citroën XM Break Turbo C.T. VSX je automobil, ktorý sa stal ikonou francúzskej automobilovej výroby v 90. rokoch. Tento model, vyrábaný medzi rokmi 1994 a 1997, sa vyznačuje kombináciou elegantného dizajnu, pokročilej technológie a komfortu, ktorý bol v tej dobe na veľmi vysokej úrovni.
Pod kapotou tohto auta sa nachádza 2.0-litrový turbo motor s výkonom 110 kW (150 hp). Tento motor ponúka dostatočnú dynamiku a výkon pre rôzne jazdné podmienky, pričom jeho turbo dozaista prispieva k svižnému zrýchleniu. Citroën XM Break je vybavený štvorrýchlostnou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje hladké a pohodlné radenie prevodových stupňov. Týmto spôsobom je jazda v meste, ako aj na diaľnici, veľmi príjemná a bezproblémová.
Dizajn Citroënu XM Break je veľmi charakteristický a oslovuje široké spektrum motoristov. Jeho aerodynamické línie a moderné tvarovanie karosérie vytvárajú dojem elegancie a štýlu. Interiér auta je navrhnutý s dôrazom na komfort a priestrannosť. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú dostatočnú oporu, čo je zvlášť dôležité pri dlhších cestách. Vnútorné usporiadanie je prehľadné a intuitívne, čo prispieva k celkovému pohodliu pri jazde.
Citroën XM Break Turbo C.T. VSX sa tiež môže pochváliť pokročilými technológiami, ktoré boli v tejto dobe revolučné. Medzi ne patrí napríklad hydraulický systém odpruženia, ktorý zabezpečuje výnimočnú jazdnú stabilitu a komfort, nezávisle od kvality vozovky. Taktiež je vybavený rôznymi bezpečnostnými prvkami, ako sú airbagy a ABS, čo zvyšuje úroveň ochrany pasažierov.
Celkovo je Citroën XM Break Turbo C.T. VSX autom, ktoré ponúka jedinečnú kombináciu výkonu, komfortu a inovácií. Je to auto, ktoré si získalo srdcia mnohých nadšencov a dodnes je obľúbené medzi milovníkmi klasických automobilov. Jeho jedinečný charakter a štýlový dizajn z neho robí zaujímavý kúsok automobilovej histórie.
Fotogaléria Citroën XM Break
Partnerský odkaz