Citroën XM Break Turbo C.T. VSX
vyrábané október 1994 – jún 1997 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | október 1994 |
| Ukončenie výroby | jún 1997 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 110 kW (150 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 110 |
| Maximálny výkon (k) | 150 |
| Max. krútiaci moment | 235 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1998 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,0 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,0 :1 |
| Max. výkon | 110 kW (150 k) |
| Výkon (kW) | 110 |
| Výkon (k) | 150 |
| Otáčky pri max. výkone | 5300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 235 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 80 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 204 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4963 mm |
|---|---|
| Šírka | 1794 mm |
| Výška | 1467 mm |
| Rázvor | 2850 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1520 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1447 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1450 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 650 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2100 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 110 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 480 – 1960 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/60VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/60VR15 |
| Polomer otáčania | 11,7 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,42:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,81:1 |
| 3. stupeň | 1,29:1 |
| 4. stupeň | 0,98:1 |
| 5. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 3,58:1 |
| Rozvodovka | 4,36:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.400 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | áno |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 9 · nemá 12
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | za príplatok |
| Posuvná / sklopná strecha | za príplatok |
| Strešné lyžiny | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | nie |
Nemá / neuvádza sa (12)
Panoramatická strecha, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 15 · nemá 14
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Elektrické nastavenie sedadiel | za príplatok |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Bedrová opierka, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën XM Break (1994 – 1997)
- 2.0i · benzín · 99 kW (135 k) · 2 verzie
- Citroën XM Break 2.0i 16V SX4 rýchl., automatická99 kW135 k
- Citroën XM Break 2.0i 16V SX5 rýchl., manuálna99 kW135 k
- 2.5 Turbo · nafta · 96 kW (131 k) · 1 verzia
- Citroën XM Break 2.5 Turbo D VSX5 rýchl., manuálna96 kW131 k
- D12 · nafta · 61 kW (83 k) · 1 verzia
- Citroën XM Break D12 SX5 rýchl., manuálna61 kW83 k
- Turbo · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- Citroën XM Break Turbo C.T. VSX4 rýchl., automatická110 kW150 k
- Citroën XM Break Turbo C.T. VSX5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Turbo · nafta · 81 kW (110 k) · 3 verzie
- Citroën XM Break Turbo D12 SX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Citroën XM Break Turbo D12 VSX4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Citroën XM Break Turbo D12 VSX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- V6 · benzín · 125 kW (170 k) · 2 verzie
- Citroën XM Break V6 VSX4 rýchl., automatická125 kW170 k
- Citroën XM Break V6 VSX5 rýchl., manuálna125 kW170 k
Citroën XM Break Turbo C.T. VSX – o aute
Citroën XM Break Turbo C.T. VSX, vyrábaný v rokoch 1994 až 1997, je jedným z najvýznamnejších modelov francúzskej automobilky Citroën. Tento model kombinuje elegantný dizajn, pokročilé technológie a komfort, ktorý je pre značku typický. XM Break je verzia s karosériou typu kombi, čo znamená, že ponúka väčší batožinový priestor a praktickosť pre rodiny alebo cestovateľov.
Pod kapotou tohto vozidla sa nachádza benzínový motor s výkonom 110 kW, čo zodpovedá približne 150 konským silám. Motor je známy svojou spoľahlivosťou a výkonnosťou, čo zabezpečuje dynamické jazdné vlastnosti. Vďaka 5-stupňovej manuálnej prevodovke má vodič plnú kontrolu nad vozidlom a môže si prispôsobiť jazdné výkony podľa aktuálnych podmienok na ceste.
Dizajn Citroënu XM Break je elegantný a aerodynamický, s hladkými líniami, ktoré znižujú odpor vzduchu. Predná časť vozidla je charakteristická výraznou mriežkou a modernými svetlometmi, ktoré mu dodávajú športový vzhľad. Interiér je rovnako pôsobivý, s dôrazom na pohodlie a ergonomiu. Kvalitné materiály a moderné technológie zaručujú príjemné prostredie pre vodiča aj pasažierov. Sedadlá sú priestranné a pohodlné, čo je ideálne na dlhšie cesty.
Citroën XM Break Turbo C.T. VSX je tiež známy svojím pokrokovým systémom hydropneumatického odpruženia, ktorý zabezpečuje vynikajúcu jazdnú stabilitu a pohodlie na rôznych typoch ciest. Tento systém umožňuje prispôsobovať výšku vozidla, čo zlepšuje jeho ovládateľnosť a komfort jazdy.
Vozidlo je vybavené množstvom bezpečnostných prvkov a technológií, ktoré sú v tej dobe považované za špičkové. Medzi ne patrí napríklad ABS, airbagy a rôzne asistenčné systémy, ktoré prispievajú k bezpečnosti posádky.
Citroën XM Break Turbo C.T. VSX tak predstavuje skvelú kombináciu výkonu, komfortu a praktickosti, čím sa stal obľúbeným modelom medzi automobilovými nadšencami a rodinami. Jeho jedinečný dizajn a pokročilé technológie z neho robia vozidlo, ktoré si zaslúži pozornosť aj dnes.




