AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Citroën XM Break Turbo D12 SX

vyrábané november 1996 – jún 1997 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · diesel

Citroën XM Break Turbo D12 SX – fotka
81kW (110 k)Výkon
245N·mKrútiaci moment
2088cm³Objem motora
6,5l/100 kmSpotreba komb.
14,2s0 – 100 km/h
184km/hMax. rýchlosť
4963mmDĺžka
1794mmŠírka
1467mmVýška
2850mmRázvor
1485kgPohotovostná hmotnosť
480–1960lBatožinový priestor
80lObjem nádrže
195/65R15Pneumatiky
1500kgBrzdený príves

Všeobecne6

Typ karosériepäťdverová, kombi
Prevodovka5 rýchl., manuálna
Počet sedadiel5
SegmentE (vyššia stredná trieda)
Začiatok výrobynovember 1996
Ukončenie výrobyjún 1997

Pohon7

Hnacia nápravapredná
Typ motoraspaľovací motor
Palivonafta
Výkon81 kW (110 k)
Maximálny výkon (kW)81
Maximálny výkon (k)110
Max. krútiaci moment245 N·m

Spaľovací motor16

Počet valcov4, v motor
Ventily na valec3
Objem motora2088 cm³
Vŕtanie x zdvih85,0 x 92,0 mm
Kompresný pomer21,5 :1
Max. výkon81 kW (110 k)
Výkon (kW)81
Výkon (k)110
Otáčky pri max. výkone4300 ot./min
Max. krútiaci moment245 N·m
Otáčky pri max. krútiacom momente2000 ot./min
Palivový systémnepriame vstrekovanie
Ovládanie ventilovOHC
Turboáno
Katalyzátornie
Objem nádrže80 l

Výkon3

Maximálna rýchlosť184 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h14,2 s
Monitor spotreby—

Spotreba (NEDC)6

Spotreba v meste—
Spotreba mimo mesta—
Kombinovaná spotreba6,5 l/100 km
CO2 emisie—
Spotreba energie—
Batéria—

Vonkajšie rozmery7

Dĺžka4963 mm
Šírka1794 mm
Výška1467 mm
Rázvor2850 mm
Predná šírka rozchodu1520 mm
Zadná šírka rozchodu1447 mm
Svetlá výška—

Hmotnosti9

Pohotovostná hmotnosť1485 kg
Max. užitočné zaťaženie635 kg
Max. prípustná hmotnosť2120 kg
Max. hmotnosť prednej nápravy—
Max. hmotnosť zadnej nápravy—
Max. hmotnosť brzdeného prívesu1500 kg
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu750 kg
Max. zaťaženie ťažného zariadenia110 kg
Max. zaťaženie strechy100 kg

Batožina1

Kapacita batožinového priestoru480 – 1960 l

Podvozok9

Predné zaveseniehydropneum.
Zadné odpruženiehydropneum.
Predný stabilizátoráno
Zadný stabilizátoráno
Predné brzdyodvetrávané kotúčové
Zadné brzdykotúčové
Veľkosť predných pneumatík195/65 R15
Veľkosť zadných pneumatík195/65 R15
Polomer otáčania11,7 m

Prevodovka8

1. stupeň3,42:1
2. stupeň1,94:1
3. stupeň1,25:1
4. stupeň0,88:1
5. stupeň0,67:1
Spiatočka3,15:1
Rozvodovka3,93:1
Otáčky pri 120 km/h (teoreticky)2.650 ot./min

Bezpečnosťmá 4 · nemá 22

ABSza príplatok
Airbag vodičaáno
Airbag spolujazdcaáno
Automatické ovládanie úrovneáno
Nemá / neuvádza sa (22)

Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou

Exteriérmá 9 · nemá 12

Stierače s cyklovačománo
Hliníkové diskyza príplatok
Posuvná / sklopná strechaza príplatok
Strešné lyžinyáno
Metalízaza príplatok
Lakované nárazníkyáno
Tónované sklááno
Elektrické spätné zrkadlááno (vyhrievané)
Predné hmlové svetlánie
Nemá / neuvádza sa (12)

Panoramatická strecha, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie

Interiérmá 9 · nemá 20

Výškovo nastaviteľné sedadlááno (šofér)
Nastaviteľný volantáno (výška & hĺbka)
Sklopné zadné sedadlááno (v častiach)
Stredová lakťová opierkaáno (predná a zadná)
Nastaviteľné osvetlenie palubnej doskyáno
Tachometeráno
Počítadlo dníáno
Ukazovateľ teploty chladiacej vodyáno
Ukazovateľ vonkajšej teplotyáno
Nemá / neuvádza sa (20)

Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth

Komfortmá 5 · nemá 9

Centrálne zamykanie dveríáno
Bezkľúčový vstup/štartovanieáno
Elektrické oknááno (predné)
Posilňovač riadeniaáno
Klimatizáciaza príplatok
Nemá / neuvádza sa (9)

Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém

Servis a záruka3

Servis10.000 km / 1 rok
Všeobecná záruka1 rok, bez obmedzenia
Záruka karosérie6 rokov

Ďalšie motorizácie Citroën XM Break (1994 – 1997)

Citroën XM Break Turbo D12 SX – o aute

Model Citroën XM Break Turbo D12 SX, vyrábaný v rokoch 1994 až 1997, je kombináciou elegancie a praktickosti, ktorá typicky charakterizuje francúzske vozidlá. Tento model patrí do segmentu strednej triedy a je známy svojou komfortnou jazdou a inovatívnymi technológiami, ktoré boli v tej dobe na špičkovej úrovni.

Citroën XM Break, ako verzia s karosériou kombi, ponúka dostatok priestoru pre posádku aj batožinu. Jeho dizajn je aerodynamický, s hladkými líniami a charakteristickými prvkami, ako sú zaoblené svetlomety a elegantné krivky. Interiér vozidla je zariadený s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Kvalitné materiály a premyslené usporiadanie ovládacích prvkov zaručujú príjemné jazdné prostredie.

Pod kapotou sa nachádza naftový motor s výkonom 81 kW (110 hp), ktorý je známy svojou spotrebou paliva a spoľahlivosťou. Motor je kombinovaný s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje hladké a presné radenie. Práve tento motor zabezpečuje dostatočnú dynamiku, ktorú vodiči ocenia najmä pri dlhších cestách alebo na diaľnici. Naftové motory sú známe svojou efektivitou a XM Break nie je výnimkou – jeho spotreba je konkurencieschopná v porovnaní s inými automobilmi v tejto triede.

Citroën XM Break Turbo D12 SX je tiež vybavený pokročilými technológiami, ako sú hydraulické odpruženie, ktoré zaisťuje mimoriadne pohodlnú jazdu. Tento systém dokáže automaticky prispôsobiť výšku vozidla v závislosti od podmienok na ceste a zaťaženia. Vďaka tomu sa vozidlo správa veľmi stabilne aj pri vyšších rýchlostiach.

Bezpečnostné prvky, ako sú airbagy, ABS a posilňovač riadenia, zaisťujú vysokú úroveň ochrany pre všetkých pasažierov. Citroën XM Break Turbo D12 SX je skutočne multifunkčné vozidlo, ktoré kombinuje pohodlie, výkon a praktickosť, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre rodiny, ktoré potrebujú spoľahlivé a priestranné auto na každodenné používanie. Vzhľadom na jeho charakteristiky a technológie patrí tento model medzi obľúbené automobily svojej doby.

Fotogaléria Citroën XM Break

  • Citroën XM Break Turbo D12 SX – fotka 1
  • Citroën XM Break Turbo D12 SX – fotka 2
  • Citroën XM Break Turbo D12 SX – fotka 3
  • Citroën XM Break Turbo D12 SX – fotka 4
  • Citroën XM Break Turbo D12 SX – fotka 5

Všetky fotky (5)

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz