Donkervoort D8-150E Sport
vyrábané január 2007 – január 2014 · dvojdverová, kabriolet · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | január 2007 |
| Ukončenie výroby | január 2014 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 110 kW (150 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 110 |
| Maximálny výkon (k) | 150 |
| Max. krútiaci moment | 210 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 5 |
| Objem motora | 1781 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 86,4 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 110 kW (150 k) |
| Výkon (kW) | 110 |
| Výkon (k) | 150 |
| Otáčky pri max. výkone | 5700 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 210 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 200 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,0 l/100 km |
| CO2 emisie | 203 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3410 mm |
|---|---|
| Šírka | 1730 mm |
| Výška | 1120 mm |
| Rázvor | 2300 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 630 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 355 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 985 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 200 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/50 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 225/50 R15 |
| Polomer otáčania | 8,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,36:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,81:1 |
| 3. stupeň | 1,26:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,82:1 |
| Spiatočka | 3,66:1 |
| Rozvodovka | 3,62:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.200 ot./min |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Hliníkové disky | áno |
|---|---|
| Metalíza | za príplatok |
| Tónované sklá | áno |
| Poplašné zariadenie | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (17)
Stierače s cyklovačom, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 6 · nemá 23
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Donkervoort D8 (1993 – 2014)
- Cosworth · benzín · 158 kW (215 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8 Cosworth5 rýchl., manuálna158 kW215 k
- Zetec · benzín · 103 kW (140 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8 Zetec5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- D8-150 · benzín · 110 kW (150 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8-1505 rýchl., manuálna110 kW150 k
- D8-150E · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- Donkervoort D8-150E Sport5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Donkervoort D8-150E Touring5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- D8-180 · benzín · 132 kW (180 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8-1805 rýchl., manuálna132 kW180 k
- D8-180E · benzín · 132 kW (180 k) · 2 verzie
- Donkervoort D8-180E Classic5 rýchl., manuálna132 kW180 k
- Donkervoort D8-180E Sport5 rýchl., manuálna132 kW180 k
- D8-210 · benzín · 154 kW (210 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8-2105 rýchl., manuálna154 kW210 k
- D8-210E · benzín · 154 kW (210 k) · 3 verzie
- Donkervoort D8-210E BW Sport5 rýchl., manuálna154 kW210 k
- Donkervoort D8-210E Race5 rýchl., manuálna154 kW210 k
- Donkervoort D8-210E Sport5 rýchl., manuálna154 kW210 k
- D8-270 · benzín · 198 kW (270 k) · 3 verzie
- Donkervoort D8-270 24H Special Edition5 rýchl., manuálna198 kW270 k
- Donkervoort D8-270 Race5 rýchl., manuálna198 kW270 k
- Donkervoort D8-270 Sport5 rýchl., manuálna198 kW270 k
Donkervoort D8-150E Sport – o aute
Donkervoort D8-150E Sport je výnimočné športové auto, ktoré sa vyrábalo v období od roku 1993 do 2014. Toto vozidlo sa môže pochváliť jedinečným dizajnom a vysokým výkonom, čo ho robí atraktívnym pre nadšencov automobilizmu. Jeho konštrukcia je založená na tradičných princípoch a remeselných postupoch, ktoré zaručujú nielen vzhľad, ale aj výkon a jazdné vlastnosti.
Jednou z najvýraznejších charakteristík D8-150E je jeho motor. S objemom 2,0 litra a výkonom 110 kW (150 hp) poskytuje dostatočnú silu na to, aby si vodič užil adrenalínové jazdy. Motor je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje presné a rýchle radenie, čo zvyšuje zážitok z jazdy. Vďaka kombinácii nízkej hmotnosti a výkonného motora dokáže D8-150E dosiahnuť vysoké rýchlosti a exceluje v akcelerácii.
Karoséria tohto modelu je vyrobená z kompozitných materiálov, čo zaručuje nízku hmotnosť a vysokú pevnosť. Aerodynamický tvar prispieva k lepšiemu výkonu a stabilite pri vyšších rýchlostiach. Interiér vozidla je minimalistický, zameraný na jazdný zážitok, pričom všetky ovládacie prvky sú navrhnuté tak, aby boli intuitívne a ľahko dostupné. Sedadlá sú športové a poskytujú výbornú oporu, čo je dôležité pri dynamickej jazde.
Donkervoort D8-150E Sport sa vyznačuje aj vynikajúcou ovládateľnosťou a presnosťou riadenia. Jeho podvozok je navrhnutý tak, aby poskytoval optimálnu spätnú väzbu, čo umožňuje vodičovi cítiť cestu a mať plnú kontrolu nad vozidlom. Systém odpruženia je prispôsobený na športové jazdy, čo zvyšuje stabilitu a komfort aj na nerovných povrchoch.
Celkovo sa Donkervoort D8-150E Sport stal ikonou medzi športovými autami, kombinujúc výkon, eleganciu a precízne spracovanie. Jeho unikátny charakter a vzrušujúci jazdný zážitok oslovujú mnohých automobilových nadšencov a zaisťujú mu výnimočné miesto na trhu športových vozidiel. Pre tých, ktorí túžia po autentickom a vzrušujúcom zážitku z jazdy, je D8-150E skutočne výnimočnou voľbou.
Fotogaléria Donkervoort D8
Partnerský odkaz