Donkervoort D8-180E Sport
vyrábané január 2007 – január 2014 · dvojdverová, kabriolet · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | január 2007 |
| Ukončenie výroby | január 2014 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 132 kW (180 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 132 |
| Maximálny výkon (k) | 180 |
| Max. krútiaci moment | 235 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 5 |
| Objem motora | 1781 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 86,4 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 132 kW (180 k) |
| Výkon (kW) | 132 |
| Výkon (k) | 180 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 235 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 1950 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 210 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 5,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,0 l/100 km |
| CO2 emisie | 206 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3410 mm |
|---|---|
| Šírka | 1730 mm |
| Výška | 1120 mm |
| Rázvor | 2300 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 630 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 355 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 985 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 200 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/50 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 225/50 R15 |
| Polomer otáčania | 8,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,36:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,81:1 |
| 3. stupeň | 1,26:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,82:1 |
| Spiatočka | 3,66:1 |
| Rozvodovka | 3,62:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.200 ot./min |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Hliníkové disky | áno |
|---|---|
| Metalíza | za príplatok |
| Tónované sklá | áno |
| Poplašné zariadenie | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (17)
Stierače s cyklovačom, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 6 · nemá 23
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Donkervoort D8 (1993 – 2014)
- Cosworth · benzín · 158 kW (215 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8 Cosworth5 rýchl., manuálna158 kW215 k
- Zetec · benzín · 103 kW (140 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8 Zetec5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- D8-150 · benzín · 110 kW (150 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8-1505 rýchl., manuálna110 kW150 k
- D8-150E · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- Donkervoort D8-150E Sport5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Donkervoort D8-150E Touring5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- D8-180 · benzín · 132 kW (180 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8-1805 rýchl., manuálna132 kW180 k
- D8-180E · benzín · 132 kW (180 k) · 2 verzie
- Donkervoort D8-180E Classic5 rýchl., manuálna132 kW180 k
- Donkervoort D8-180E Sport5 rýchl., manuálna132 kW180 k
- D8-210 · benzín · 154 kW (210 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8-2105 rýchl., manuálna154 kW210 k
- D8-210E · benzín · 154 kW (210 k) · 3 verzie
- Donkervoort D8-210E BW Sport5 rýchl., manuálna154 kW210 k
- Donkervoort D8-210E Race5 rýchl., manuálna154 kW210 k
- Donkervoort D8-210E Sport5 rýchl., manuálna154 kW210 k
- D8-270 · benzín · 198 kW (270 k) · 3 verzie
- Donkervoort D8-270 24H Special Edition5 rýchl., manuálna198 kW270 k
- Donkervoort D8-270 Race5 rýchl., manuálna198 kW270 k
- Donkervoort D8-270 Sport5 rýchl., manuálna198 kW270 k
Donkervoort D8-180E Sport – o aute
Donkervoort D8-180E Sport je unikátne športové auto, ktoré sa vyrábalo v rokoch 1993 až 2014. Tento model je známy svojou vynikajúcou kombináciou výkonu, agility a minimalistického dizajnu, ktorý je typický pre značku Donkervoort. Spoločnosť, založená v Holandsku, sa zameriava na výrobu automobilov s vysokým výkonom a nízkou hmotnosťou, čo D8-180E Sport perfektne vystihuje.
Pod kapotou tohto modelu sa nachádza výkonný benzínový motor s výkonom 132 kW, čo je približne 180 koní. Tento motor poskytuje vynikajúcu dynamiku a rýchlu akceleráciu, čo je pre jazdcov veľmi atraktívne. V kombinácii s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou dokáže D8-180E Sport dosiahnuť pôsobivé jazdné vlastnosti, ktoré ocenia najmä nadšenci športovej jazdy. Vďaka nízkej hmotnosti vozidla, ktorá sa pohybuje okolo 700 kg, má auto vynikajúci pomer výkonu a hmotnosti, čo prispieva k jeho agilnosti na ceste.
Dizajn Donkervoortu D8-180E Sport je minimalistický a funkčný, pričom sa sústreďuje na aerodynamiku a efektívnosť. Telo auta je vyrobené z kompozitných materiálov, čo prispieva k jeho nízkej hmotnosti a zároveň zvyšuje tuhosť karosérie. Interiér je zameraný na jazdca, s prehľadným usporiadaním prístrojov a ergonomicky tvarovaným volantom, ktorý poskytuje skvelý pocit z jazdy.
Jedným z najvýraznejších aspektov D8-180E Sport je jeho schopnosť prepojiť jazdca s vozovkou. Vďaka presnému riadeniu a vyváženému podvozku ponúka auto skvelú spätnú väzbu, čo z neho robí ideálneho spoločníka na okruhu, ale aj na cestách. V kombinácii s jeho štýlovým vzhľadom a exkluzívnosťou je Donkervoort D8-180E Sport automobilom, ktorý si získava srdcia mnohých automobilových nadšencov po celom svete.
Tento model sa stal symbolom športových áut s vysokým výkonom a jeho popularita pretrváva aj roky po ukončení výroby. Donkervoort D8-180E Sport nie je len auto, je to zážitok, ktorý ponúka nezabudnuteľné chvíle za volantom.
Fotogaléria Donkervoort D8
Partnerský odkaz