Donkervoort D8 Zetec
vyrábané január 1993 – máj 1999 · dvojdverová, kabriolet · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | január 1993 |
| Ukončenie výroby | máj 1999 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 103 kW (140 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 103 |
| Maximálny výkon (k) | 140 |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1796 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,6 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 103 kW (140 k) |
| Výkon (kW) | 103 |
| Výkon (k) | 140 |
| Otáčky pri max. výkone | 6750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5250 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 45 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 200 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3600 mm |
|---|---|
| Šírka | 1730 mm |
| Výška | 1100 mm |
| Rázvor | 2300 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 630 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 295 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 925 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 200 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/50VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 225/50VR15 |
| Polomer otáčania | 8,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,36:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,81:1 |
| 3. stupeň | 1,26:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,82:1 |
| Spiatočka | 3,66:1 |
| Rozvodovka | 3,62:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.200 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Kontrola trakcie | za príplatok |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Hliníkové disky | áno |
|---|---|
| Metalíza | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (19)
Stierače s cyklovačom, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Donkervoort D8 (1993 – 2014)
- Cosworth · benzín · 158 kW (215 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8 Cosworth5 rýchl., manuálna158 kW215 k
- Zetec · benzín · 103 kW (140 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8 Zetec5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- D8-150 · benzín · 110 kW (150 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8-1505 rýchl., manuálna110 kW150 k
- D8-150E · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- Donkervoort D8-150E Sport5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Donkervoort D8-150E Touring5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- D8-180 · benzín · 132 kW (180 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8-1805 rýchl., manuálna132 kW180 k
- D8-180E · benzín · 132 kW (180 k) · 2 verzie
- Donkervoort D8-180E Classic5 rýchl., manuálna132 kW180 k
- Donkervoort D8-180E Sport5 rýchl., manuálna132 kW180 k
- D8-210 · benzín · 154 kW (210 k) · 1 verzia
- Donkervoort D8-2105 rýchl., manuálna154 kW210 k
- D8-210E · benzín · 154 kW (210 k) · 3 verzie
- Donkervoort D8-210E BW Sport5 rýchl., manuálna154 kW210 k
- Donkervoort D8-210E Race5 rýchl., manuálna154 kW210 k
- Donkervoort D8-210E Sport5 rýchl., manuálna154 kW210 k
- D8-270 · benzín · 198 kW (270 k) · 3 verzie
- Donkervoort D8-270 24H Special Edition5 rýchl., manuálna198 kW270 k
- Donkervoort D8-270 Race5 rýchl., manuálna198 kW270 k
- Donkervoort D8-270 Sport5 rýchl., manuálna198 kW270 k
Donkervoort D8 Zetec – o aute
Donkervoort D8 Zetec je výnimočný športový automobil, ktorý sa vyrábal v období od roku 1993 do 2014. Tento model, vyvinutý holandskou značkou Donkervoort, je známym predstaviteľom kategórie automobilov so zameraním na vysoký výkon, agilitu a jazdný zážitok. D8 Zetec sa vyznačuje svojím unikátnym dizajnom, ktorý kombinuje retro prvky s modernými technológiami, čím vytvára jedinečný dojem na cestách aj pretekárskych dráhach.
Pod kapotou D8 Zetec sa nachádza motor Ford Zetec s výkonom 103 kW (140 hp). Tento štvorvalcový motor je známy pre svoju spoľahlivosť a dynamické vlastnosti. S jeho pomocou môže automobil dosiahnuť výborné akcelerácie, pričom je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá vodičovi umožňuje maximálne využiť potenciál motora. Vďaka nízkej hmotnosti, ktorá je charakteristická pre väčšinu modelov Donkervoort, je D8 Zetec schopný jazdiť s neuveriteľnou obratnosťou a presnosťou.
Interiér D8 Zetec je minimalistický, ale funkčný, s dôrazom na vodiča a jeho potreby. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú výbornú oporu, čo je dôležité najmä pri dynamickej jazde. V kabíne sa nachádzajú kvalitné materiály a moderné technológie, ktoré zvyšujú komfort a bezpečnosť. Aj keď je D8 primárne zameraný na výkon, zabezpečuje aj príjemný jazdný zážitok.
Jedným z najvýraznejších aspektov Donkervoort D8 Zetec je jeho schopnosť prenášať jazdný pocit na vodiča. Každá zákruta je pre tento automobil jednoducho výnimočná, pričom spätná väzba z riadenia je presná a okamžitá. To robí z D8 Zetec ideálne vozidlo pre nadšencov športovej jazdy a pre tých, ktorí hľadajú autentický zážitok za volantom.
D8 Zetec nie je len automobilom, ale aj životným štýlom. Kúpou tohto modelu sa stávate súčasťou komunity, ktorá oceňuje výnimočné inžinierstvo, precíznu remeselnú prácu a vášeň pre motoristiku. Donkervoort D8 Zetec sa tak stal kultovým modelom, ktorý dodnes fascinuje motoristických nadšencov po celom svete.
Fotogaléria Donkervoort D8
Partnerský odkaz