Fiat Uno 1.0 i.e.
vyrábané október 1989 – december 1991 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | október 1989 |
| Ukončenie výroby | december 1991 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 33 kW (45 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 33 |
| Maximálny výkon (k) | 45 |
| Max. krútiaci moment | 74 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 999 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 70,0 x 64,9 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 33 kW (45 k) |
| Výkon (kW) | 33 |
| Výkon (k) | 45 |
| Otáčky pri max. výkone | 5250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 74 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3250 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 38 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 145 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 17,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 5,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3689 mm |
|---|---|
| Šírka | 1562 mm |
| Výška | 1415 mm |
| Rázvor | 2362 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1343 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1300 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 729 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 491 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1220 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 351 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 225 – 968 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/70SR13 |
| Polomer otáčania | 9,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,91:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,06:1 |
| 3. stupeň | 1,34:1 |
| 4. stupeň | 0,98:1 |
| 5. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 3,73:1 |
| Rozvodovka | 3,73:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.400 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 1 · nemá 28
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Uno (1989 – 1995)
- 1.0 i.e. · benzín · 33 kW (45 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 1.0 i.e.5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fiat Uno 1.0 i.e. S5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 1.1 i.e. · benzín · 37 kW (50 k) · 3 verzie
- Fiat Uno 1.1 i.e.5 rýchl., manuálna37 kW50 k
- Fiat Uno 1.1 i.e. S5 rýchl., manuálna37 kW50 k
- Fiat Uno 1.1 i.e. Start5 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1.4 i.e. · benzín · 51 kW (69 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 1.4 i.e.5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Fiat Uno 1.4 i.e. S5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- 1.5 i.e. · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 1.5 i.e. Selectaplynulá automatická55 kW75 k
- Fiat Uno 1.5 i.e. SX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.7 D · nafta · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Fiat Uno 1.7 D5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Turbo · benzín · 74 kW (101 k) · 2 verzie
- Fiat Uno Turbo i.e.5 rýchl., manuálna74 kW101 k
- Fiat Uno Turbo i.e.5 rýchl., manuálna84 kW114 k
Fiat Uno 1.0 i.e. – o aute
Fiat Uno 1.0 i.e. je malý mestský automobil, ktorý bol vyrábaný v období od roku 1989 do 1995 a stal sa jedným z najznámejších modelov značky Fiat. Tento model sa vyznačuje kompaktnými rozmermi, ktoré predurčujú jeho využitie predovšetkým v mestskom prostredí, kde je manévrovateľnosť a úspora miesta veľmi dôležitá.
Jedným z najvýraznejších aspektov Fiat Uno 1.0 i.e. je jeho motor. S objemom 1,0 litra a výkonom 33 kW (45 hp) ponúka dostatočnú dynamiku pre každodenné jazdenie, pričom sa zároveň postará o ekonomickú prevádzku. Motor je vybavený karburátorom, ktorý zaisťuje jednoduchú údržbu a nízke náklady na opravy. S piatimi rýchlostnými stupňami manuálnej prevodovky si vodič môže zvoliť optimálny prevod podľa aktuálnych podmienok na ceste, čo prispieva k lepšiemu výkonu a úspore paliva.
Vzhľadom na svoj vek sa Fiat Uno 1.0 i.e. vyznačuje jednoduchým, no funkčným designom, ktorý je typický pre automobilku Fiat z konca 80. a začiatku 90. rokov. Interiér auta je navrhnutý s dôrazom na praktickosť. Sedadlá sú pohodlné a dostatočne priestranné pre štvorčlennú posádku. Základná výbava modelu zahŕňa manuálne okná a jednoduché ovládacie prvky, čím sa zabezpečuje prehľadnosť a intuitívne ovládanie.
Fiat Uno 1.0 i.e. sa tiež pýši dobrou spotrebou paliva, čo je jeden z hlavných dôvodov jeho popularity medzi vodičmi. Priemerná spotreba sa pohybuje okolo 5-6 litrov na 100 km, čo z neho robí ekonomický automobil vhodný na každodenné dochádzanie.
Bezpečnostné prvky sú v porovnaní s modernými autami skromnejšie, avšak pre svoju dobu bol Fiat Uno vybavený základnými bezpečnostnými prvkami ako sú bezpečnostné pásy a ochranné zóny karosérie. Vďaka svojej jednoduchej konštrukcii a dostupným náhradným dielom je Fiat Uno 1.0 i.e. obľúbenou voľbou aj pre tých, ktorí sa zaoberajú renováciou starších vozidiel.
Celkovo možno povedať, že Fiat Uno 1.0 i.e. je automobil, ktorý ponúka skvelú kombináciu praktickosti, ekonomickosti a jednoduchého designu, čím sa stal jedným z ikonických modelov v histórii automobilky Fiat.


