Fiat Uno 1.1 i.e. S
vyrábané august 1991 – január 1994 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | august 1991 |
| Ukončenie výroby | január 1994 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 37 kW (50 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 37 |
| Maximálny výkon (k) | 50 |
| Max. krútiaci moment | 84 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1108 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 70,0 x 72,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,6 :1 |
| Max. výkon | 37 kW (50 k) |
| Výkon (kW) | 37 |
| Výkon (k) | 50 |
| Otáčky pri max. výkone | 5250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 84 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 38 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 152 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 16,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3689 mm |
|---|---|
| Šírka | 1562 mm |
| Výška | 1415 mm |
| Rázvor | 2362 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1343 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1300 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 750 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 450 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1200 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 401 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 225 – 968 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/70SR13 |
| Polomer otáčania | 9,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,91:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,06:1 |
| 3. stupeň | 1,34:1 |
| 4. stupeň | 0,98:1 |
| 5. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 3,73:1 |
| Rozvodovka | 3,73:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.400 ot./min |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Uno (1989 – 1995)
- 1.0 i.e. · benzín · 33 kW (45 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 1.0 i.e.5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fiat Uno 1.0 i.e. S5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 1.1 i.e. · benzín · 37 kW (50 k) · 3 verzie
- Fiat Uno 1.1 i.e.5 rýchl., manuálna37 kW50 k
- Fiat Uno 1.1 i.e. S5 rýchl., manuálna37 kW50 k
- Fiat Uno 1.1 i.e. Start5 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1.4 i.e. · benzín · 51 kW (69 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 1.4 i.e.5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Fiat Uno 1.4 i.e. S5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- 1.5 i.e. · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Fiat Uno 1.5 i.e. Selectaplynulá automatická55 kW75 k
- Fiat Uno 1.5 i.e. SX5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.7 D · nafta · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Fiat Uno 1.7 D5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Turbo · benzín · 74 kW (101 k) · 2 verzie
- Fiat Uno Turbo i.e.5 rýchl., manuálna74 kW101 k
- Fiat Uno Turbo i.e.5 rýchl., manuálna84 kW114 k
Fiat Uno 1.1 i.e. S – o aute
Fiat Uno 1.1 i.e. S je malý automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1989 až 1995 a stal sa jedným z najpopulárnejších modelov značky Fiat. Tento model je známy svojou kompaktnou veľkosťou, praktickosťou a ekonomickými prevádzkovými nákladmi, čo ho robí ideálnym vozidlom pre mestskú dopravu.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1,1 litra a výkonom 37 kW, čo predstavuje približne 50 konských síl. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou, čo z neho robí skvelú voľbu pre každodenné jazdenie. Motor poskytuje dostatočný výkon na to, aby auto hladko fungovalo v mestských podmienkach, a zároveň je schopné zvládnuť aj dlhšie trasy. S päťstupňovou manuálnou prevodovkou si vodič môže užívať dynamické a zábavné jazdenie, pričom prevodovka je presná a plynulá, čo prispieva k celkovému komfortu pri šoférovaní.
Fiat Uno 1.1 i.e. S sa vyznačuje aj svojou kompaktnou karosériou, ktorá je navrhnutá tak, aby poskytovala dostatok priestoru pre štyroch pasažierov. Interiér je jednoduchý, ale funkčný, s dostatočným množstvom odkladacích priestorov. Elegantné a prehľadné usporiadanie ovládacích prvkov umožňuje vodičovi sústrediť sa na jazdu. Kvalita materiálov a spracovanie sú na slušnej úrovni, pričom Fiat sa snažil ponúknuť čo najlepšiu hodnotu za rozumnú cenu.
Jednou z hlavných predností modelu Uno je jeho hospodárnosť. Spotreba paliva je veľmi nízka, čo je významné pre tých, ktorí hľadajú ekonomické auto na každodenné jazdenie. Vďaka tomu sa Fiat Uno 1.1 i.e. S stal obľúbeným autom pre široké spektrum vodičov, od študentov po rodiny, ktoré potrebujú spoľahlivé a cenovo dostupné vozidlo.
V oblasti bezpečnosti bol Uno v čase svojho uvedenia na trh vybavený základnými bezpečnostnými prvkami, ktoré zodpovedali štandardom tej doby. Hoci moderné automobily ponúkajú oveľa viac pokročilých bezpečnostných technológií, Fiat Uno sa aj tak považuje za solídne auto pre mestské prostredie.
Celkovo možno povedať, že Fiat Uno 1.1 i.e. S je automobil, ktorý sa vyznačuje praktickosťou, hospodárnosťou a jednoduchým dizajnom. Je to skvelé auto pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé a ekonomické riešenie pre každodenné jazdenie.


