Lancia Delta Integrale 16V
vyrábané marec 1989 – december 1991 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | marec 1989 |
| Ukončenie výroby | december 1991 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 147 kW (200 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 147 |
| Maximálny výkon (k) | 200 |
| Max. krútiaci moment | 310 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,0 :1 |
| Max. výkon | 147 kW (200 k) |
| Výkon (kW) | 147 |
| Výkon (k) | 200 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 310 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 57 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 220 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 5,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3900 mm |
|---|---|
| Šírka | 1700 mm |
| Výška | 1365 mm |
| Rázvor | 2480 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1425 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1405 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1260 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 440 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1700 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 600 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 200 – 940 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/50VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/50VR15 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,50:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,18:1 |
| 3. stupeň | 1,52:1 |
| 4. stupeň | 1,16:1 |
| 5. stupeň | 0,92:1 |
| Spiatočka | 3,55:1 |
| Rozvodovka | 3,11:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.100 ot./min |
Bezpečnosťmá 2 · nemá 24
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (11)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Lancia Delta (1983 – 1993)
- 1.3 · benzín · 57 kW (78 k) · 1 verzia
- Lancia Delta 1.35 rýchl., manuálna57 kW78 k
- 1.5 · benzín · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Lancia Delta 1.53 rýchl., automatická63 kW86 k
- GT · benzín · 77 kW (105 k) · 3 verzie
- Lancia Delta GT5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- Lancia Delta GT i.e.5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Lancia Delta GT i.e.5 rýchl., manuálna79 kW107 k
- HF · benzín · 103 kW (140 k) · 2 verzie
- Lancia Delta HF Turbo5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Lancia Delta HF Turbo5 rýchl., manuálna97 kW132 k
- Integrale · benzín · 132 kW (180 k) · 3 verzie
- Lancia Delta Integrale5 rýchl., manuálna132 kW180 k
- Lancia Delta Integrale5 rýchl., manuálna133 kW181 k
- Lancia Delta Integrale 16V5 rýchl., manuálna147 kW200 k
Lancia Delta Integrale 16V – o aute
Lancia Delta Integrale 16V, vyrábaná v rokoch 1983 až 1993, je jedným z najikonickejších automobilov, ktoré sa kedy dostali na cesty. Tento model sa stal synonymom pre výkon, technologickú inováciu a úspech v rally. Delta Integrale sa zrodila z potreby automobilky Lancia vytvoriť vozidlo, ktoré by mohlo vyniknúť v súťažiach a zároveň osloviť aj náročných motoristov na bežných cestách.
Srdcom tohto auta je benzínový motor s objemom 2,0 litra, ktorý produkuje výkon 147 kW (200 hp). Tento motor bol vybavený turbom, čo mu dodávalo mimoriadnu dynamiku a schopnosť akcelerovať z 0 na 100 km/h za menej ako 6 sekúnd. Kombinácia výkonu a kompaktných rozmerov Delty Integrale ju robí veľmi agilným a obratným vozidlom, schopným zvládať aj náročné terény.
Delta Integrale 16V je tiež vybavená 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá vodičovi umožňuje maximálne využiť potenciál motora a prispieva k športovému pocitu z jazdy. Tento model je známy svojou vynikajúcou trakciou a stabilitou, čo je dosiahnuté vďaka pohonu všetkých kolies a sofistikovanému zaväzovaniu podvozku. Vozidlo je navrhnuté tak, aby zvládalo aj tie najnáročnejšie podmienky, čo sa potvrdilo aj v mnohých úspechoch v rally súťažiach.
Exteriér Delty Integrale je charakteristický svojou športovou siluetou a výraznými líniami. Hrubšie nárazníky, široké blatníky a agresívne predné svetlomety dávajú autu robustný vzhľad, ktorý pritiahne pozornosť na ceste. Interiér je navrhnutý s dôrazom na komfort a praktickosť, pričom sa tu nachádzajú športové sedadlá a množstvo technických prvkov, ktoré zvyšujú zážitok z jazdy.
Lancia Delta Integrale 16V sa stala legendou nielen v automobilovom svete, ale aj medzi fanúšikmi motoristického športu. Jej úspechy na rally scéně a nevšedné jazdné vlastnosti si získali srdcia mnohých automobilových nadšencov. Dnes je tento model považovaný za zberateľskú raritu a jeho hodnota na trhu neustále rastie. Delta Integrale predstavuje spojenie výkonu, estetiky a technológie, čo z nej robí nadčasový automobil, ktorý si zaslúži miesto v histórii motoristického priemyslu.
Fotogaléria Lancia Delta
Partnerský odkaz