Lancia Delta Integrale
vyrábané december 1991 – jún 1993 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | december 1991 |
| Ukončenie výroby | jún 1993 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 132 kW (180 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 132 |
| Maximálny výkon (k) | 180 |
| Max. krútiaci moment | 290 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 7,5 :1 |
| Max. výkon | 132 kW (180 k) |
| Výkon (kW) | 132 |
| Výkon (k) | 180 |
| Otáčky pri max. výkone | 5250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 290 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2750 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 57 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 212 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3900 mm |
|---|---|
| Šírka | 1770 mm |
| Výška | 1365 mm |
| Rázvor | 2480 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1502 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1500 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1300 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 400 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1700 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 600 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 200 – 940 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/50 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/50 R15 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,50:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,18:1 |
| 3. stupeň | 1,52:1 |
| 4. stupeň | 1,16:1 |
| 5. stupeň | 0,92:1 |
| Spiatočka | 3,55:1 |
| Rozvodovka | 3,11:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.100 ot./min |
Bezpečnosťmá 2 · nemá 24
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Lancia Delta (1983 – 1993)
- 1.3 · benzín · 57 kW (78 k) · 1 verzia
- Lancia Delta 1.35 rýchl., manuálna57 kW78 k
- 1.5 · benzín · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Lancia Delta 1.53 rýchl., automatická63 kW86 k
- GT · benzín · 77 kW (105 k) · 3 verzie
- Lancia Delta GT5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- Lancia Delta GT i.e.5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Lancia Delta GT i.e.5 rýchl., manuálna79 kW107 k
- HF · benzín · 103 kW (140 k) · 2 verzie
- Lancia Delta HF Turbo5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Lancia Delta HF Turbo5 rýchl., manuálna97 kW132 k
- Integrale · benzín · 132 kW (180 k) · 3 verzie
- Lancia Delta Integrale5 rýchl., manuálna132 kW180 k
- Lancia Delta Integrale5 rýchl., manuálna133 kW181 k
- Lancia Delta Integrale 16V5 rýchl., manuálna147 kW200 k
Lancia Delta Integrale – o aute
Lancia Delta Integrale je ikonické športové auto, ktoré sa vyrábalo v rokoch 1983 až 1993. Toto vozidlo sa stalo synonymom pre úspech v rally a dodnes patrí medzi najobľúbenejšie a najuznávanejšie automobily v histórii. Delta Integrale je známa svojím jedinečným dizajnom, výnimočnými jazdnými vlastnosťami a výkonom, ktorý nadchol mnohých motoristických nadšencov.
V srdci Lancia Delta Integrale sa nachádza benzínový motor s výkonom 132 kW, čo zodpovedá približne 180 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a schopnosťou poskytovať silný výkon v širokom spektre otáčok. Vďaka tomu je Delta Integrale veľmi agilná a dynamická, čo sa ukazuje pri akcelerácii a jazde v zákrutách. Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi plne využiť potenciál motora a ponúka príjemný pocit z jazdy.
Delta Integrale sa vyznačuje aj svojím pohonom všetkých kolies, ktorý bol revolučný vo svojej dobe. Tento systém pohonu zaručuje vynikajúcu trakciu a stabilitu na rôznych povrchoch, čo je dôležité najmä pri jazde v náročných podmienkach, ako sú mokré alebo zasnežené cesty. V kombinácii s nízkym ťažiskom a precízne naladeným podvozkom sa Delta Integrale stáva mimoriadne ovládateľným autom, ktoré si dokáže poradiť aj s najnáročnejšími výzvami.
Dizajn Lancia Delta Integrale je charakteristický svojimi ostrými líniami a atletickým vzhľadom. Auto je široké a má robustný postoj, ktorý mu dodáva agresívny vzhľad. Interiér vozidla je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú dobrú oporu aj pri dynamickej jazde.
Lancia Delta Integrale sa stala legendou aj vďaka svojim úspechom v automobilových súťažiach. Získala množstvo titulov v šampionáte WRC (World Rally Championship), čo podčiarkuje jej výnimočné jazdné schopnosti a technickú dokonalosť. Tento model sa stal symbolom pre pretekárske autá a dodnes si získava srdcia fanúšikov motoristického športu.
V súhrne, Lancia Delta Integrale je jedným z najvýznamnejších automobilov svojej doby. Je to auto, ktoré kombinuje výkon, technológiu a elegantný dizajn, a to všetko s jedinečnou historiou úspechov v rally. Pre mnohých je to auto snov, ktoré patrí do zlatého fondu automobilovej kultúry.
Fotogaléria Lancia Delta
Partnerský odkaz