Opel Manta CC 1.9 N GT/J
vyrábané máj 1978 – august 1982 · trojdverová, coupé · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | máj 1978 |
| Ukončenie výroby | august 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 135 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1897 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 93,0 x 69,8 mm |
| Kompresný pomer | 7,9 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 4800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 135 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2600 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 162 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,5 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4397 mm |
|---|---|
| Šírka | 1670 mm |
| Výška | 1340 mm |
| Rázvor | 2518 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1380 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1375 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1030 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 440 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1470 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 330 – 670 l |
|---|
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/70SR13 |
Interiérmá 2 · nemá 27
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Opel Manta CC (1978 – 1982)
- 1.3 S · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Manta CC 1.3 S De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Manta CC 1.3 S GT/J4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.6 S · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Manta CC 1.6 S De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Manta CC 1.6 S GT/J4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.9 N · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Manta CC 1.9 N De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Manta CC 1.9 N GT/J4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 2.0 E · benzín · 81 kW (110 k) · 3 verzie
- Opel Manta CC 2.0 E Berlinetta4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Manta CC 2.0 E De Luxe SR4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Manta CC 2.0 E GT/E4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.0 N · benzín · 66 kW (90 k) · 4 verzie
- Opel Manta CC 2.0 N Berlinetta4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Manta CC 2.0 N De Luxe4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Manta CC 2.0 N De Luxe SR4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Manta CC 2.0 N GT/J4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 S · benzín · 74 kW (100 k) · 4 verzie
- Opel Manta CC 2.0 S Berlinetta4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Manta CC 2.0 S De Luxe4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Manta CC 2.0 S De Luxe SR4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Manta CC 2.0 S GT/J4 rýchl., manuálna74 kW100 k
Opel Manta CC 1.9 N GT/J – o aute
Opel Manta CC 1.9 N GT/J je ikonické auto, ktoré sa vyrábalo od mája 1978 až do augusta 1982. Tento model sa stal symbolom športovej jazdy a štýlového dizajnu svojej doby. Manta CC, ako súčasť rodiny Manta, bola navrhnutá tak, aby kombinovala eleganciu s výkonom, čím oslovila široké spektrum motoristov.
Pod kapotou sa nachádza 1.9-litrový benzínový motor, ktorý poskytuje výkon 55 kW (75 koní). Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a je schopný poskytnúť dostatočnú dynamiku pre športovú jazdu. Jeho výkon je prenášaný na zadné kolesá prostredníctvom 4-stupňovej manuálnej prevodovky, ktorá ponúka vodičovi možnosť plne si vychutnať jazdu. Prevodovka je navrhnutá tak, aby umožnila hladké a presné radenie, čo je dôležité pre športový charakter tohto vozidla.
Dizajn Opel Manta CC je charakteristický svojou aerodynamickou siluetou a výraznými kontúrami. Predná časť vozidla sa vyznačuje prenikavými svetlometmi a širokou mriežkou chladiča, ktorá dodáva autu agresívny vzhľad. Karoséria je dostupná v rôznych farebných odtieňoch, pričom niektoré z nich sa stali legendárnymi a dodnes sú veľmi vyhľadávané medzi zberateľmi.
Interiér Opel Manta CC je navrhnutý s dôrazom na komfort a ergonómiu. Sedadlá sú pohodlné a ponúkajú dobré bočné držanie, čo prispieva k celkovému zážitku z jazdy. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, s jednoduchými ovládacími prvkami, ktoré sú ľahko dostupné pre vodiča. Vzadu je dostatok miesta pre pasažierov, čo robí z Manta CC auto, ktoré je vhodné aj na dlhšie cesty.
V priebehu svojej výroby sa Opel Manta CC stal populárnym aj v motoristických súťažiach, kde dokázal, že dokáže držať krok s konkurenciou. Jeho schopnosti na ceste a športový duch pritiahli mnohých nadšencov, ktorí si ho dnes cení ako klasiku. Manta CC 1.9 N GT/J je tak nielen automobilom, ale aj súčasťou automobilovej kultúry, ktorá dodnes žije v srdciach mnohých fanúšikov.



