Opel Manta CC 2.0 E De Luxe SR
vyrábané máj 1978 – august 1982 · trojdverová, coupé · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | máj 1978 |
| Ukončenie výroby | august 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 81 kW (110 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 81 |
| Maximálny výkon (k) | 110 |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1979 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 95,0 x 69,8 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 81 kW (110 k) |
| Výkon (kW) | 81 |
| Výkon (k) | 110 |
| Otáčky pri max. výkone | 5400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3400 ot./min |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 187 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4397 mm |
|---|---|
| Šírka | 1670 mm |
| Výška | 1340 mm |
| Rázvor | 2518 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1380 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1375 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1040 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 440 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1480 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 330 – 670 l |
|---|
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/70HR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/70HR13 |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Opel Manta CC (1978 – 1982)
- 1.3 S · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Manta CC 1.3 S De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Manta CC 1.3 S GT/J4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.6 S · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Manta CC 1.6 S De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Manta CC 1.6 S GT/J4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.9 N · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Manta CC 1.9 N De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Manta CC 1.9 N GT/J4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 2.0 E · benzín · 81 kW (110 k) · 3 verzie
- Opel Manta CC 2.0 E Berlinetta4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Manta CC 2.0 E De Luxe SR4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Manta CC 2.0 E GT/E4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.0 N · benzín · 66 kW (90 k) · 4 verzie
- Opel Manta CC 2.0 N Berlinetta4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Manta CC 2.0 N De Luxe4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Manta CC 2.0 N De Luxe SR4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Manta CC 2.0 N GT/J4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 S · benzín · 74 kW (100 k) · 4 verzie
- Opel Manta CC 2.0 S Berlinetta4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Manta CC 2.0 S De Luxe4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Manta CC 2.0 S De Luxe SR4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Manta CC 2.0 S GT/J4 rýchl., manuálna74 kW100 k
Opel Manta CC 2.0 E De Luxe SR – o aute
Opel Manta CC 2.0 E De Luxe SR je ikonický automobil, ktorý sa vyrábal od mája 1978 do augusta 1982. Tento model patrí do kategórie športových kupé a bol známy svojím štýlovým dizajnom a dynamickými jazdnými vlastnosťami. Manta CC, ako ju mnohí nazývali, sa stala obľúbenou voľbou medzi motoristami, ktorí hľadali kombináciu výkonu a estetiky.
Pod kapotou tohto vozidla sa nachádzal 2.0-litrový benzínový motor s výkonom 81 kW, čo zodpovedá približne 110 koňom. Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a schopnosťou poskytnúť dostatočný výkon na to, aby sa Manta CC stala zábavným autom na cestách. Rýchle zrýchlenie a agilné ovládanie vozidla robili jazdu na tomto aute nezabudnuteľným zážitkom. Manta bola vybavená štyrmi rýchlostnými stupňami v manuálnej prevodovke, čo umožňovalo vodičom maximálne využiť výkon motora a užiť si každú jazdu.
Dizajn Opel Manta CC bol pre tú dobu veľmi atraktívny. S elegantnými líniami a športovou siluetou sa auto stalo symbolom svojej éry. Predná časť s výraznými svetlometmi a mriežkou chladiča dodávala vozidlu agresívny vzhľad, zatiaľ čo zadná časť s širokými rámami okien a charakteristickými zadnými svetlami sa stala rozpoznateľným prvkom modelu. Interiér Manta CC bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Ponúkal dostatok priestoru pre vodiča a spolujazdca, pričom bol vybavený kvalitnými materiálmi a modernými technológiami tej doby.
Opel Manta CC 2.0 E De Luxe SR sa stal populárnym nielen v Európe, ale aj za jej hranicami, a to najmä vďaka svojmu športovému charakteru a cenovej dostupnosti. Tento model sa často využíval aj v motoristických súťažiach a rally, čo prispievalo k jeho popularite. V súčasnosti je Opel Manta CC považovaný za klasický model a jeho zachovalé kusy sú vyhľadávané medzi zberateľmi a nadšencami automobilov. Manta CC sa tak stala symbolom svojej doby a dodnes vzbudzuje záujem a obdiv medzi automobilovými fanúšikmi.
Fotogaléria Opel Manta CC
Partnerský odkaz