Opel Manta CC 2.0 E Berlinetta
vyrábané máj 1978 – august 1982 · trojdverová, coupé · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | máj 1978 |
| Ukončenie výroby | august 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 81 kW (110 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 81 |
| Maximálny výkon (k) | 110 |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1979 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 95,0 x 69,8 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 81 kW (110 k) |
| Výkon (kW) | 81 |
| Výkon (k) | 110 |
| Otáčky pri max. výkone | 5400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 162 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3400 ot./min |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 187 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4397 mm |
|---|---|
| Šírka | 1670 mm |
| Výška | 1340 mm |
| Rázvor | 2518 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1380 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1375 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1040 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 440 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1480 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 330 – 670 l |
|---|
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Opel Manta CC (1978 – 1982)
- 1.3 S · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Manta CC 1.3 S De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Manta CC 1.3 S GT/J4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.6 S · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Manta CC 1.6 S De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Manta CC 1.6 S GT/J4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.9 N · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Opel Manta CC 1.9 N De Luxe4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Opel Manta CC 1.9 N GT/J4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 2.0 E · benzín · 81 kW (110 k) · 3 verzie
- Opel Manta CC 2.0 E Berlinetta4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Manta CC 2.0 E De Luxe SR4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Opel Manta CC 2.0 E GT/E4 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.0 N · benzín · 66 kW (90 k) · 4 verzie
- Opel Manta CC 2.0 N Berlinetta4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Manta CC 2.0 N De Luxe4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Manta CC 2.0 N De Luxe SR4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Opel Manta CC 2.0 N GT/J4 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 S · benzín · 74 kW (100 k) · 4 verzie
- Opel Manta CC 2.0 S Berlinetta4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Manta CC 2.0 S De Luxe4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Manta CC 2.0 S De Luxe SR4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Opel Manta CC 2.0 S GT/J4 rýchl., manuálna74 kW100 k
Opel Manta CC 2.0 E Berlinetta – o aute
Opel Manta CC 2.0 E Berlinetta je automobil, ktorý sa stal ikonou nielen v histórii značky Opel, ale aj v celkovom kontexte automobilového priemyslu 70. a 80. rokov 20. storočia. Tento model, vyrábaný od mája 1978 do augusta 1982, sa vyznačuje športovým a elegantným dizajnom, ktorý bol veľmi populárny medzi milovníkmi automobilov. Manta bola navrhnutá tak, aby oslovila široké spektrum zákazníkov, od mladých ľudí hľadajúcich dynamický a štýlový automobil, až po tých, ktorí preferovali komfort a praktickosť.
Pod kapotou Manta CC 2.0 E Berlinetta sa nachádzal výkonný motor s objemom 2,0 litra, ktorý mal výkon 81 kW (110 hp). Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a schopnosťou poskytnúť dostatočnú dynamiku pri jazde. S 4-stupňovou manuálnou prevodovkou umožňoval vodičom precítiť radosť z jazdy a plne využiť potenciál vozidla. Manta bola vybavená benzínovým motorom, ktorý zaisťoval plynulý chod a dobré zrýchlenie, čo bolo pre športovo ladené autom rozhodujúce.
Dizajn Manta CC 2.0 E Berlinetta bol charakteristický svojimi hladkými líniami, nízkym profilom a agresívnym predným nárazníkom, ktorý dodával vozidlu športový vzhľad. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť, pričom poskytoval dostatok miesta pre vodiča a spolujazdcov. Použité materiály boli kvalitné, čo zvyšovalo celkový dojem luxusu a štýlu.
Opel Manta sa stal populárnym aj v motoristických súťažiach, kde dokázal, že je nielen krásny, ale aj výkonne zdatný. Jeho úspechy v rally a iných pretekoch prispeli k jeho pozitívnemu imidžu a pomohli upevniť jeho status ako jedného z najžiadanejších automobilov svojej doby.
V súčasnosti je Opel Manta CC 2.0 E Berlinetta vyhľadávaným zberateľským kusom a obdivovatelia klasických automobilov si ho cenia pre jeho jedinečný štýl a historický význam. Je to auto, ktoré si zachovalo svoj šarm a stále má schopnosť upútať pozornosť na cestách aj mimo nich.
Fotogaléria Opel Manta CC
Partnerský odkaz