Peugeot 305 GL
vyrábané február 1978 – október 1982 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | február 1978 |
| Ukončenie výroby | október 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 47 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 47 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 92 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1290 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 78,0 x 67,5 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 47 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 47 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 92 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3750 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 147 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 16,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4237 mm |
|---|---|
| Šírka | 1630 mm |
| Výška | 1402 mm |
| Rázvor | 2620 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1372 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1320 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 908 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 432 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1340 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 464 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 145SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145SR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Interiérmá 2 · nemá 27
| Počítadlo dní | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Peugeot 305 (1978 – 1982)
- 305 · benzín · 47 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 3054 rýchl., manuálna47 kW65 k
- GL · benzín · 47 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 GL4 rýchl., manuálna47 kW65 k
- GLD · nafta · 36 kW (49 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 GLD4 rýchl., manuálna36 kW49 k
- GLS · benzín · 53 kW (74 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 GLS4 rýchl., manuálna53 kW74 k
- S · benzín · 64 kW (89 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 S4 rýchl., manuálna64 kW89 k
- SR · benzín · 53 kW (74 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 SR4 rýchl., manuálna53 kW74 k
- SRD · nafta · 36 kW (49 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 SRD4 rýchl., manuálna36 kW49 k
Peugeot 305 GL – o aute
Peugeot 305 GL je osobný automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Peugeot v období od februára 1978 do októbra 1982. Tento model sa stal veľmi populárnym vďaka svojej kombinácii moderného dizajnu, pohodlia a výkonu, čo ho robilo atraktívnym pre široké spektrum vodičov.
Peugeot 305 GL je vybavený benzínovým motorom s výkonom 47 kW, čo zodpovedá približne 65 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou, čo je v tej dobe znamenalo, že automobil bol schopný dosiahnuť dobré jazdné vlastnosti a zároveň udržiavať nízku spotrebu paliva. S manuálnou prevodovkou so štyrmi rýchlostnými stupňami poskytoval vodičom dostatočnú flexibilitu pri jazde v mestských aj diaľničných podmienkach.
Dizajn Peugeot 305 GL je charakteristický jeho elegantnými líniami a aerodynamickým tvarom, ktorý bol v súlade s trendmi automobilového priemyslu tej doby. Interiér vozidla ponúka dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu, čo z neho robí ideálne auto pre rodinné výlety alebo každodenné jazdy do práce. Komfortné sedadlá a dobre navrhnuté ovládacie prvky prispievajú k príjemnému zážitku z jazdy.
Bezpečnostné prvky Peugeot 305 GL boli v tej dobe na dobrej úrovni. Model bol vybavený základnými bezpečnostnými systémami, ktoré prispievali k ochrane pasažierov. Oproti konkurencii ponúkal Peugeot 305 GL výhodnú kombináciu technológie a komfortu, čím sa stal konkurentom pre iné modely v segmente kompaktných automobilov.
Peugeot 305 GL si zachoval svoju popularitu aj po skončení výroby, a to najmä medzi zberateľmi a nadšencami klasických automobilov. Dnes je tento model považovaný za ikonu svojej doby a dodnes si získava srdcia mnohých motoristov, ktorí oceňujú jeho historický význam a dizajn. Svojou kombináciou efektívneho motora, pohodlného interiéru a elegantného vzhľadu zostáva Peugeot 305 GL príkladom kvalitného francúzskeho automobilového inžinierstva.


