AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Peugeot 305 SRD

vyrábané apríl 1979 – október 1982 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · diesel

Peugeot 305 SRD – fotka
36kW (49 k)Výkon
85N·mKrútiaci moment
1548cm³Objem motora
6,7l/100 kmSpotreba komb.
21,7s0 – 100 km/h
135km/hMax. rýchlosť
4237mmDĺžka
1630mmŠírka
1402mmVýška
2620mmRázvor
975kgPohotovostná hmotnosť
464lBatožinový priestor
43lObjem nádrže
145SR14Pneumatiky
650kgBrzdený príves

Všeobecne6

Typ karosérieštvordverová, sedan
Prevodovka4 rýchl., manuálna
Počet sedadiel5
SegmentC (nižšia stredná trieda)
Začiatok výrobyapríl 1979
Ukončenie výrobyoktóber 1982

Pohon7

Hnacia nápravapredná
Typ motoraspaľovací motor
Palivonafta
Výkon36 kW (49 k)
Maximálny výkon (kW)36
Maximálny výkon (k)49
Max. krútiaci moment85 N·m

Spaľovací motor16

Počet valcov4, v rade
Ventily na valec2
Objem motora1548 cm³
Vŕtanie x zdvih80,0 x 77,0 mm
Kompresný pomer22,5 :1
Max. výkon36 kW (49 k)
Výkon (kW)36
Výkon (k)49
Otáčky pri max. výkone5000 ot./min
Max. krútiaci moment85 N·m
Otáčky pri max. krútiacom momente2500 ot./min
Palivový systémnepriame vstrekovanie
Ovládanie ventilovOHC
Turbonie
Katalyzátornie
Objem nádrže43 l

Výkon3

Maximálna rýchlosť135 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h21,7 s
Monitor spotreby—

Spotreba (NEDC)6

Spotreba v meste—
Spotreba mimo mesta—
Kombinovaná spotreba6,7 l/100 km
CO2 emisie—
Spotreba energie—
Batéria—

Vonkajšie rozmery7

Dĺžka4237 mm
Šírka1630 mm
Výška1402 mm
Rázvor2620 mm
Predná šírka rozchodu1372 mm
Zadná šírka rozchodu1320 mm
Svetlá výška—

Hmotnosti9

Pohotovostná hmotnosť975 kg
Max. užitočné zaťaženie415 kg
Max. prípustná hmotnosť1390 kg
Max. hmotnosť prednej nápravy—
Max. hmotnosť zadnej nápravy—
Max. hmotnosť brzdeného prívesu650 kg
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu—
Max. zaťaženie ťažného zariadenia—
Max. zaťaženie strechy—

Batožina1

Kapacita batožinového priestoru464 l

Podvozok9

Predné zavesenievinuté pružiny
Zadné odpruženievinuté pružiny
Predný stabilizátoráno
Zadný stabilizátoráno
Predné brzdykotúčové
Zadné brzdybubnové
Veľkosť predných pneumatík145SR14
Veľkosť zadných pneumatík145SR14
Polomer otáčania10,8 m

Exteriérmá 1 · nemá 20

Stierače s cyklovačománo
Nemá / neuvádza sa (20)

Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie

Interiérmá 2 · nemá 27

Počítadlo dníáno
Ukazovateľ teploty chladiacej vodyáno
Nemá / neuvádza sa (27)

Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth

Servis a záruka3

Servisn.b. / 1 rok
Všeobecná záruka- year, bez obmedzenia
Záruka karosérie—

Ďalšie motorizácie Peugeot 305 (1978 – 1982)

Peugeot 305 SRD – o aute

Peugeot 305 SRD je automobil, ktorý bol vyrábaný medzi aprílom 1979 a októbrom 1982. Tento model patrí do segmentu kompaktných vozidiel a bol navrhnutý s dôrazom na praktickosť a efektivitu, čo z neho robí obľúbenú voľbu pre vodičov hľadajúcich spoľahlivé a cenovo dostupné auto.

Pod kapotou Peugeot 305 SRD sa nachádza naftový motor s výkonom 36 kW, čo zodpovedá približne 49 koňom. Tento motor je známy svojou robustnosťou a nízkou spotrebou paliva, čo bolo v tej dobe veľmi žiadané. Jeho jednoduchá konštrukcia a efektné chladenie prispievajú k celkovej spoľahlivosti vozidla, a tak nie je prekvapením, že mnoho majiteľov sa na tento model s dôverou obracalo aj po rokoch používania.

Peugeot 305 SRD je vybavený štvorgenerálnou manuálnou prevodovkou, ktorá ponúka hladký a presný prechod medzi jednotlivými prevodovými stupňami. Toto je ďalším faktorom, ktorý prispieva k jej obľube, pretože vodiči si môžu užívať plnú kontrolu nad vozidlom. V kombinácii s naftovým motorom je jazda s týmto modelom veľmi ekonomická, čo viedlo k tomu, že sa stal populárnym medzi vodičmi, ktorí často absolvovali dlhšie vzdialenosti.

Design Peugeot 305 SRD je typický pre svoje obdobie, s elegantnými líniami a kompaktnými proporciami. Interiér ponúka dostatok priestoru pre posádku, čo z neho robí vhodné vozidlo na každodenné jazdy, ako aj na rodinné výlety. Vnútri sa nachádzajú praktické prvky ako pohodlné sedadlá a jednoduché ovládanie, ktoré uľahčuje manipuláciu s vozidlom.

Tento model sa tiež vyznačuje dobrou stabilitou a ovládateľnosťou na ceste, čo z neho robí bezpečného partnera na cestách. Vďaka svojej odolnosti a dlhovej životnosti sa Peugeot 305 SRD stal klasikou medzi automobilovými nadšencami a jeho obľuba pretrváva dodnes, pričom mnohí z jeho majiteľov si ho zachovávajú a starajú sa oň ako o vzácny kúsok automobilovej histórie. Vzhľadom na všetky tieto vlastnosti je jasné, že Peugeot 305 SRD bol a stále je hodnotným prínosom do sveta automobilov.

Fotogaléria Peugeot 305

  • Peugeot 305 SRD – fotka 1
  • Peugeot 305 SRD – fotka 2
  • Peugeot 305 SRD – fotka 3

Všetky fotky (3)

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz