Peugeot 305 S
vyrábané február 1978 – október 1982 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | február 1978 |
| Ukončenie výroby | október 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 64 kW (89 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 64 |
| Maximálny výkon (k) | 89 |
| Max. krútiaci moment | 122 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1472 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 78,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 64 kW (89 k) |
| Výkon (kW) | 64 |
| Výkon (k) | 89 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 122 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 162 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,1 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4237 mm |
|---|---|
| Šírka | 1630 mm |
| Výška | 1402 mm |
| Rázvor | 2620 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1372 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1320 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 958 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 427 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1385 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 950 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 464 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70SR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Tachometer | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (11)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Peugeot 305 (1978 – 1982)
- 305 · benzín · 47 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 3054 rýchl., manuálna47 kW65 k
- GL · benzín · 47 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 GL4 rýchl., manuálna47 kW65 k
- GLD · nafta · 36 kW (49 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 GLD4 rýchl., manuálna36 kW49 k
- GLS · benzín · 53 kW (74 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 GLS4 rýchl., manuálna53 kW74 k
- S · benzín · 64 kW (89 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 S4 rýchl., manuálna64 kW89 k
- SR · benzín · 53 kW (74 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 SR4 rýchl., manuálna53 kW74 k
- SRD · nafta · 36 kW (49 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 SRD4 rýchl., manuálna36 kW49 k
Peugeot 305 S – o aute
Peugeot 305 S je model, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Peugeot v období od februára 1978 do októbra 1982. Tento automobil patrí medzi kompaktné vozidlá a stal sa veľmi populárnym vďaka svojmu praktickému dizajnu a spoľahlivosti. Peugeot 305 S bol navrhnutý tak, aby vyhovoval potrebám širokého spektra vodičov, od rodín po jednotlivcov, ktorí hľadali efektívne a cenovo dostupné vozidlo.
Jedným z hlavných rysov tohto modelu je jeho motor. Peugeot 305 S je vybavený benzínovým motorom s výkonom 64 kW (89 hp), ktorý poskytuje dostatočnú silu na efektívne a pohodlné jazdenie. Motor je kombinovaný so štvorgeneračnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi efektívne ovládať výkon vozidla a prispôsobiť sa rôznym jazdným podmienkam. Prevodovka ponúka hladké a presné radenie, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy.
Dizajn Peugeot 305 S je typický pre automobily tej doby, s elegantnými líniami a aerodynamickým tvarom, ktorý znižuje odpor vzduchu a zvyšuje palivovú efektivitu. Interiér vozidla je priestranný a ponúka pohodlné sedenie pre vodiča a pasažierov. Použité materiály sú kvalitné a odolné, čo zabezpečuje dlhú životnosť a komfort aj pri dlhších cestách.
Peugeot 305 S je tiež známy svojou hospodárnosťou. S ohľadom na výkonnosť motora a jeho konštrukciu ponúka veľmi dobrú spotrebu paliva, čo bolo v čase jeho výroby veľmi atraktívne, najmä v období ropných kríz. V kombinácii s jeho rozumnou cenou a dostupnosťou náhradných dielov sa stal 305 S obľúbeným vozidlom nielen vo Francúzsku, ale aj na iných trhoch.
Tento model je dnes považovaný za klasiku a medzi automobilovými nadšencami si získal svoje miesto v srdciach mnohých fanúšikov značky Peugeot. Vďaka svojmu nadčasovému dizajnu, technickej spoľahlivosti a pohodliu je Peugeot 305 S stále vyhľadávaným autom pre tých, ktorí ocenia retro štýl a funkčnosť.


