Peugeot 305 GLS
vyrábané február 1978 – október 1982 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | február 1978 |
| Ukončenie výroby | október 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 53 kW (74 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 53 |
| Maximálny výkon (k) | 74 |
| Max. krútiaci moment | 114 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1472 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 78,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 53 kW (74 k) |
| Výkon (kW) | 53 |
| Výkon (k) | 74 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 114 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 152 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4237 mm |
|---|---|
| Šírka | 1630 mm |
| Výška | 1402 mm |
| Rázvor | 2620 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1372 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1320 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 925 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 430 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1355 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 464 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 145SR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145SR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Interiérmá 2 · nemá 27
| Počítadlo dní | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Peugeot 305 (1978 – 1982)
- 305 · benzín · 47 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 3054 rýchl., manuálna47 kW65 k
- GL · benzín · 47 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 GL4 rýchl., manuálna47 kW65 k
- GLD · nafta · 36 kW (49 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 GLD4 rýchl., manuálna36 kW49 k
- GLS · benzín · 53 kW (74 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 GLS4 rýchl., manuálna53 kW74 k
- S · benzín · 64 kW (89 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 S4 rýchl., manuálna64 kW89 k
- SR · benzín · 53 kW (74 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 SR4 rýchl., manuálna53 kW74 k
- SRD · nafta · 36 kW (49 k) · 1 verzia
- Peugeot 305 SRD4 rýchl., manuálna36 kW49 k
Peugeot 305 GLS – o aute
Peugeot 305 GLS je jedným z významných modelov francúzskej automobilky Peugeot, ktorý bol vyrábaný v období od februára 1978 do októbra 1982. Tento automobil sa stal obľúbeným nielen v Európe, ale aj v mnohých iných krajinách, a to vďaka svojej kombinácii praktických vlastností, pohodlia a dostupnej ceny.
Model 305 bol navrhnutý ako kompaktný automobil, ktorý ponúka dostatok priestoru pre posádku aj batožinu. Peugeot 305 GLS sa vyznačuje elegantným a aerodynamickým dizajnom, ktorý bol typický pre automobily tej doby. Jeho karoséria mala hladké línie a moderné proporcie, ktoré boli atraktívne pre široké spektrum zákazníkov. Interiér auta bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá boli dostatočne priestranné a ponúkali dobrú podporu, čo prispievalo k komfortnej jazde, aj na dlhších trasách.
Pod kapotou sa nachádzal benzínový motor s výkonom 53 kW (74 hp), ktorý bol dostatočný na to, aby poskytoval solídny výkon pri zachovaní efektivity spotreby paliva. Motor bol spojený s 4-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala plynulé zmeny prevodových stupňov a prispevala k dynamike jazdy. Vďaka týmto technickým parametrom sa Peugeot 305 GLS dokázal pýšiť dobrou agilnosťou na cestách, a to aj v mestskom prostredí.
Bezpečnostné vlastnosti modelu 305 boli na svoju dobu primerané, s pevnou karosériou a efektívnymi brzdami. Peugeot sa snažil zabezpečiť, aby jeho autá splnili požiadavky na bezpečnosť, čo bolo dôležité, najmä v čase, keď sa automobilový priemysel začal viac zaoberať touto témou.
Peugeot 305 GLS sa stal obľúbeným aj vďaka svojej spoľahlivosti a nízkym nákladom na údržbu. Mnoho majiteľov si pochvaľovalo jednoduchú dostupnosť náhradných dielov a prístup k servisným službám. Tento model sa tak stal dlhodobou voľbou pre rodiny, ako aj pre jednotlivcov, ktorí hľadali praktické a ekonomické auto.
Celkovo je Peugeot 305 GLS automobilom, ktorý sa stal súčasťou automobilovej kultúry 70. a 80. rokov. Jeho kombinácia štýlového dizajnu, pohodlia a spoľahlivosti si získala srdcia mnohých motoristov a dodnes si zachováva svojich fanúšikov.
Fotogaléria Peugeot 305
Partnerský odkaz