Renault Fuego TL
vyrábané júl 1980 – august 1985 · trojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | júl 1980 |
| Ukončenie výroby | august 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 47 kW (64 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 47 |
| Maximálny výkon (k) | 64 |
| Max. krútiaci moment | 101 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1397 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,25 :1 |
| Max. výkon | 47 kW (64 k) |
| Výkon (kW) | 47 |
| Výkon (k) | 64 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 101 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 57 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4358 mm |
|---|---|
| Šírka | 1692 mm |
| Výška | 1315 mm |
| Rázvor | 2443 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1426 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1346 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 934 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 396 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1330 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 467 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 338 – 780 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault Fuego (1980 – 1985)
- Automatic · benzín · 71 kW (96 k) · 1 verzia
- Renault Fuego Automatic3 rýchl., automatická71 kW96 k
- GTL · benzín · 54 kW (74 k) · 1 verzia
- Renault Fuego GTL5 rýchl., manuálna54 kW74 k
- GTS · benzín · 71 kW (96 k) · 1 verzia
- Renault Fuego GTS5 rýchl., manuálna71 kW96 k
- GTX · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Renault Fuego GTX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- TL · benzín · 47 kW (64 k) · 1 verzia
- Renault Fuego TL5 rýchl., manuálna47 kW64 k
- TX · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Renault Fuego TX5 rýchl., manuálna81 kW110 k
Renault Fuego TL – o aute
Renault Fuego TL je osobné auto, ktoré sa vyrábalo od júla 1980 do augusta 1985. Tento model patrí medzi športové hatchbacky a vyznačuje sa atraktívnym dizajnom a dynamickými jazdnými vlastnosťami. Fuego, čo v preklade znamená "oheň", bol navrhnutý tak, aby zaujal mladých vodičov, ktorí hľadali kombináciu štýlu a výkonu.
Fuego TL je poháňaný benzínovým motorom s výkonom 47 kW (64 hp), čo mu poskytuje dostatočnú silu na pohodlné a agilné jazdenie po mestských uliciach aj na diaľnici. Motor je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje plynulý prechod medzi jednotlivými prevodmi a poskytuje vodičovi plnú kontrolu nad vozidlom. Vďaka dobrej dynamike a akcelerácii je Fuego TL obľúbený medzi tými, ktorí si chcú užiť jazdu a zároveň oceniť praktickosť hatchbacku.
Karoséria Renaultu Fuego TL je elegantne tvarovaná, s aerodynamickými líniami, ktoré znižujú odpor vzduchu a zlepšujú stabilitu pri vyšších rýchlostiach. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedačky sú dostatočne priestranné a poskytujú dobrú oporu, čo je dôležité najmä pri dlhších cestách. Palubná doska je prehľadná a intuitívne usporiadaná, čo uľahčuje ovládanie rôznych funkcií vozidla.
Renault Fuego TL sa pýši aj svojou spoľahlivosťou a jednoduchou údržbou, čo z neho robí skvelú voľbu pre každodenné jazdenie. S jeho nízkou spotrebou paliva je ideálny pre tých, ktorí hľadajú ekonomické a praktické riešenie. V kombinácii s jeho športovým charakterom a atraktívnym dizajnom sa Fuego TL stáva zaujímavým autom pre široké spektrum vodičov.
Aj keď sa výroba Renaultu Fuego skončila v roku 1985, tento model stále má svojich fanúšikov a zberateľov, ktorí oceňujú jeho jedinečný štýl a historickú hodnotu. Fuego TL sa tak stal ikonou svojho obdobia a dodnes je vyhľadávaným autom pre tých, ktorí hľadajú niečo výnimočné na trhu s veteránmi.
Fotogaléria Renault Fuego
Partnerský odkaz